A BMW do Brasil anuncia o disponibilidade comercial do linha 2014 do sedã Série 5. A novidade fica por conta dos modelos com paramentação esportiva, BMW 528i M Sport e BMW 535i M Sport, os quais estão mais rápidos simultaneamente mais econômicos.


O BWM 528i M Sport usa o motor 2.0 quatro cilindros de 245 cv de potência, e seu preço sugerido é de R$ 259.950. A aceleração de 0 a 100 Km/h é feita em 6,2 segundos, 1 s a menos que a versão anterior.



O BMW 535i M Sport, por sua vez, adota o 3.0 Twin Turbo de 306 cv, que permite acelerar de 0 a 100 Km/h em 5.7 segundos. O preço deste veículo é de R$ 299.950.


Os dois carros contam com câmbio automático ZF de oito marchas com opção de trocas de marchas atrás do volante. Ambos têm sistema de navegação e câmera de ré.

23 Comentários

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  1. Eles colocam o motor da 125 iM e da 135 iM nas banheiras serie 5 e falam que é esportivo...
    po...esportiva é a 135im...

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    1. Dá para comprar pelo menos 7 Move Up! com o preço dessa banheira. Com a vantagem que o Up! é mais fácil estacionar em vagas apertadas.

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    2. Não viaja Ventura, o que tem haver Up com essa BMW? O que o Carlos falou é pura verdade, é uma vergonha isso.

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    3. Não é isso carlos! A 528 e um foguete tbem, porque a diferença de peso entre ela e a serie 3 e 100 kg( quase um adulto)

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    1. kkkk Seus modinhas... vai comprar amarelo vai rsrsrs
      Apesar de ser um put@ carro o Camaro, chama muito mais atenção que BMW, apesar que eu vou de BMW, se tivesse $$ pra isso claro!hehe

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    2. Vou de Camaro, apesar de não ser fã do Camaro acho uma melhor opção do que essa BMW ainda mais para quem busca esportividade.

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    3. Se fosse para gastar tanto para ostentação eu compraria um conversível.
      Peugeot 308 CC (R$ 137.490) - 4 lugares (atrás apertado)
      Audi A5 Cabriolet (R$ 229.600) - 4 pessoas
      BMW Z4 (R$ 217.950) - 2 pessoas

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  3. Vai tomar muito pau de carros que custam bem menos como Camaro SS, Subaru Impreza WRX STI, Lancer Evolution, Megane RS (se a Renault resolver traze-lo), tomará sufoco de GTI MK7 e por aí vai.

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    1. Verdade Paulo, esse motor é muito fraco para um sedã desse porte. Mas convenhamos mano a "BM" é show de bola hein?

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  4. Será que eu entrei no site errado? car.blog é o site da VW, noticia mal elaborada o Jetta TSi ou o Golf Gti é muito melhor.
    BMW não está com nada, os 210cv do jetta ou 220cv do golf é muito melhor que esses 306cv de 8 marchas da BMW.
    =)

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  5. Isso é um sério 5 "comum", esportivo da BMW é M4, M5 e por ae vai. Ae sim serve para dar "pau" em Camaro, WRX, Evolution e etc...

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    1. Bom, José Oliveira, caso você não saiba e antes que venha me chamar de fã boy, um Subaru Impreza WRX STI cravou o mesmo tempo de um BMW M5 F10 2011 e olhe o preço de um M5 ou de um M4, é a mesma coisa que vir comparar Palio Sporting com Golf GTI. GTI MK7 com pacote performance fez o mesmo tempo da BMW 335i em Nurburgring, como a VW não disponibiliza esse opcional para o Brasil o GTI brasileiro deve fazer um tempo ainda abaixo de uma 328i sem falar no Megane RS que levou até um BMW M6 em Nurburgring

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  6. Tava demorando pra vim esse papo de corrida...

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  7. feio sério mesmo essa série 5 da bmw é o horror a falou em bmw pra mim fala em série 3 e suvs e só.

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    1. Tá maluco fio? BMW só perde pra AUDI em questão de design e performance, mas são phodas.

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    2. Com certeza !! Fábrica de motores da Baviera wins !!

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  8. Vou dar um testemunho pessoal. Acreditem se quiserem! Sábado passado estava em São Paulo, na av Profº Francisco Morato, com meu "Jettinha" 2011 ( ainda com 200 cv ), quando notei que um carrão emparelhou ao meu lado, no semáforo, todo imponente, na faixa central, antecipando-se e cortando o carro que vinha atrás ( eu estava à direita, e ele veio de trás de mim ), sinalizando que iria "largar à frente", tão logo abrisse o verde. Perguntei ao meu filho, que, apesar dos 13 anos, entende mais de carros do que eu, que modelo era: " É um BMW sedã, pai". Aí eu falei pra eles se segurarem ( estava com a patroa e mais um menino menor, no carro, enquanto eles estavam em um casal ). Engatei no esportivo, e, tão logo deu o verde e arrancamos, foi só barulho dos dois lados, hehehe. O cara queria por que queria me ultrapassar, mas...não deu. Chegamos pau a pau na fila da frente, após uns 100 metros, hehehe. Atenção: não façam isso nas ruas, rs! Foi só uma "bronca" com o folgado, hehehe ( patroa fica p..., rs ). Só sei que o cara ficou tão chateado que pulou fora pela faixa de ônibus, à esquerda, logo adiante, kkkkk.

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    1. Deixa o pessoal começar a preparar o motor do Up! que o carrinho vai fazer esses sedãs de luxo comer poeira. Igual o antepassado Fusca que recebia modificações para deixar o carro xunado. Os playboys faziam barulho com os Opala SS e os Maverick do lado do fuqueta, no sinal verde o fuqueta arrancava 100 metros na frente injetava NOx e quase batia na estação espacial internacional. Imagina um Red Up! totalmente xunado com turbo, injeção de NO2, casca de siri no câmbio. O verdadeiro Nitro Katch Up!

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  9. eu REALMENTE nao entendi mesmo essa da bm? motor 2.0 pra uma 528??? e motor biturbo que só gera 300cv.... loucura, loucura, loucura......o 2.0 deve durar 50000km e o 3.0 deve durar um milhao de km

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  10. Lendo estes comentários, só posso presumir uma coisa: DOR DE COTOVELO DE TODOS!!!
    Pura inveja!! Comparar Subaru, Golf, Jetta, Megane (?!!) e o pior: Camaro (???) com o BMW série 5...... é muito pobreza!!
    É meu segundo série 5 (535) e só tendo para entender a distância dos demais citados.........

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