A BMW do Brasil anuncia o disponibilidade comercial do linha 2014 do sedã Série 5. A novidade fica por conta dos modelos com paramentação esportiva, BMW 528i M Sport e BMW 535i M Sport, os quais estão mais rápidos simultaneamente mais econômicos.
O BWM 528i M Sport usa o motor 2.0 quatro cilindros de 245 cv de potência, e seu preço sugerido é de R$ 259.950. A aceleração de 0 a 100 Km/h é feita em 6,2 segundos, 1 s a menos que a versão anterior.
O BMW 535i M Sport, por sua vez, adota o 3.0 Twin Turbo de 306 cv, que permite acelerar de 0 a 100 Km/h em 5.7 segundos. O preço deste veículo é de R$ 299.950.
Os dois carros contam com câmbio automático ZF de oito marchas com opção de trocas de marchas atrás do volante. Ambos têm sistema de navegação e câmera de ré.
BMW 528i M Sport 2014 chega com preço R$ 259.950 reais
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Eles colocam o motor da 125 iM e da 135 iM nas banheiras serie 5 e falam que é esportivo...
ResponderExcluirpo...esportiva é a 135im...
Dá para comprar pelo menos 7 Move Up! com o preço dessa banheira. Com a vantagem que o Up! é mais fácil estacionar em vagas apertadas.
ExcluirNão viaja Ventura, o que tem haver Up com essa BMW? O que o Carlos falou é pura verdade, é uma vergonha isso.
ExcluirNão é isso carlos! A 528 e um foguete tbem, porque a diferença de peso entre ela e a serie 3 e 100 kg( quase um adulto)
ExcluirMelhor comprar um Camaro!
ResponderExcluirTambém acho.
Excluirkkkk Seus modinhas... vai comprar amarelo vai rsrsrs
ExcluirApesar de ser um put@ carro o Camaro, chama muito mais atenção que BMW, apesar que eu vou de BMW, se tivesse $$ pra isso claro!hehe
Vou de Camaro, apesar de não ser fã do Camaro acho uma melhor opção do que essa BMW ainda mais para quem busca esportividade.
ExcluirSe fosse para gastar tanto para ostentação eu compraria um conversível.
ExcluirPeugeot 308 CC (R$ 137.490) - 4 lugares (atrás apertado)
Audi A5 Cabriolet (R$ 229.600) - 4 pessoas
BMW Z4 (R$ 217.950) - 2 pessoas
Vai tomar muito pau de carros que custam bem menos como Camaro SS, Subaru Impreza WRX STI, Lancer Evolution, Megane RS (se a Renault resolver traze-lo), tomará sufoco de GTI MK7 e por aí vai.
ResponderExcluirVerdade Paulo, esse motor é muito fraco para um sedã desse porte. Mas convenhamos mano a "BM" é show de bola hein?
ExcluirSerá que eu entrei no site errado? car.blog é o site da VW, noticia mal elaborada o Jetta TSi ou o Golf Gti é muito melhor.
ResponderExcluirBMW não está com nada, os 210cv do jetta ou 220cv do golf é muito melhor que esses 306cv de 8 marchas da BMW.
=)
Isso é um sério 5 "comum", esportivo da BMW é M4, M5 e por ae vai. Ae sim serve para dar "pau" em Camaro, WRX, Evolution e etc...
ResponderExcluirBom, José Oliveira, caso você não saiba e antes que venha me chamar de fã boy, um Subaru Impreza WRX STI cravou o mesmo tempo de um BMW M5 F10 2011 e olhe o preço de um M5 ou de um M4, é a mesma coisa que vir comparar Palio Sporting com Golf GTI. GTI MK7 com pacote performance fez o mesmo tempo da BMW 335i em Nurburgring, como a VW não disponibiliza esse opcional para o Brasil o GTI brasileiro deve fazer um tempo ainda abaixo de uma 328i sem falar no Megane RS que levou até um BMW M6 em Nurburgring
ExcluirTava demorando pra vim esse papo de corrida...
ResponderExcluirfeio sério mesmo essa série 5 da bmw é o horror a falou em bmw pra mim fala em série 3 e suvs e só.
ResponderExcluirTá maluco fio? BMW só perde pra AUDI em questão de design e performance, mas são phodas.
ExcluirBmw de fato é melhor de Audi
ExcluirCom certeza !! Fábrica de motores da Baviera wins !!
ExcluirVou dar um testemunho pessoal. Acreditem se quiserem! Sábado passado estava em São Paulo, na av Profº Francisco Morato, com meu "Jettinha" 2011 ( ainda com 200 cv ), quando notei que um carrão emparelhou ao meu lado, no semáforo, todo imponente, na faixa central, antecipando-se e cortando o carro que vinha atrás ( eu estava à direita, e ele veio de trás de mim ), sinalizando que iria "largar à frente", tão logo abrisse o verde. Perguntei ao meu filho, que, apesar dos 13 anos, entende mais de carros do que eu, que modelo era: " É um BMW sedã, pai". Aí eu falei pra eles se segurarem ( estava com a patroa e mais um menino menor, no carro, enquanto eles estavam em um casal ). Engatei no esportivo, e, tão logo deu o verde e arrancamos, foi só barulho dos dois lados, hehehe. O cara queria por que queria me ultrapassar, mas...não deu. Chegamos pau a pau na fila da frente, após uns 100 metros, hehehe. Atenção: não façam isso nas ruas, rs! Foi só uma "bronca" com o folgado, hehehe ( patroa fica p..., rs ). Só sei que o cara ficou tão chateado que pulou fora pela faixa de ônibus, à esquerda, logo adiante, kkkkk.
ResponderExcluirDeixa o pessoal começar a preparar o motor do Up! que o carrinho vai fazer esses sedãs de luxo comer poeira. Igual o antepassado Fusca que recebia modificações para deixar o carro xunado. Os playboys faziam barulho com os Opala SS e os Maverick do lado do fuqueta, no sinal verde o fuqueta arrancava 100 metros na frente injetava NOx e quase batia na estação espacial internacional. Imagina um Red Up! totalmente xunado com turbo, injeção de NO2, casca de siri no câmbio. O verdadeiro Nitro Katch Up!
Excluireu REALMENTE nao entendi mesmo essa da bm? motor 2.0 pra uma 528??? e motor biturbo que só gera 300cv.... loucura, loucura, loucura......o 2.0 deve durar 50000km e o 3.0 deve durar um milhao de km
ResponderExcluirLendo estes comentários, só posso presumir uma coisa: DOR DE COTOVELO DE TODOS!!!
ResponderExcluirPura inveja!! Comparar Subaru, Golf, Jetta, Megane (?!!) e o pior: Camaro (???) com o BMW série 5...... é muito pobreza!!
É meu segundo série 5 (535) e só tendo para entender a distância dos demais citados.........
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