A Volkswagen acionou um recall para aproximadamente 160.351 Passat vendidos nos EUA e Canadá para corrigir um problema com farol baixo, o qual pode ficar inoperante.
A VW disse que é possível em carros Passat produzidos entre 2012 e 2013 que, em certas situações de fechamento do capô do motor em que se deixa a tampa do motor cair de uma certa altura, a vibração ou impacto resultante pode causar uma falha no conector da lâmpada do farol baixo, o que pode levar a visibilidade reduzida, disse a empresa.
A montadora disse que uma luz de advertência no painel de instrumentos irá alertar imediatamente o motorista se isso acontecer . VW disse que não houve relatos de acidentes ou lesões relacionadas com o problema.
VW disse que vai notificar os proprietários para levar o carro a um revendedor, onde uma melhoria na montagem da lâmpada será instalada gratuitamente.
Além disso, os pára-choques serão inspecionados e ajustados ou substituídos quando necessário para que o exaustor não entre em contato com o conjunto do farol.
Fonte: Automotive News
VW faz recall do Passat nos EUA: problema no farol baixo
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Carroçawagen! nunca mais !
ResponderExcluirIsso isso....
ExcluirVW não....o seu estilinho parece ser de hyundai...um veloster, por exemplo! com seu motor de 116 cv....
tenho uma ranger.
Excluirja tive vw e nunca mais compro pelo pessimo atendimento , falta total de especialistas nas css, carros frageis , caros e pelados. resumindo vw só até aprox. ano 2000 dela pra ca é só carroça.
Sem contar que os carros da VW sempre tem o seguro muito caro...
ExcluirVocê vem me falar de atendimento e tem um Ford? Na boa, cada coisa que eu leio nesse blog.
Excluirrealmente quando tinha o lixo do gol passei quase 1 ano indo e vindo da css pois comprei um corro comprovadamente com defeito , reconhecido pela vw, porem a mesma simplesmente não conseguia consertar o defeito ( e se recusava a trocar o carro) ( bebia 5,6km/l na gasolina e o asoalho estava podre com 6 meses de uso por infiltrações do ar ) ( ja relatei aqui em outro post e não vou contar toda a historia triste de novo ).
Excluirdesde que comprei a ranger ( assim como quando tinha a courrier antes do lixo do gol) nunca precisei levar o carro na css. nunca deu nenhum defeito. faz 9 km/l na cidade nem lampadas precisei trocar . so faço revisão nas 'truck car' ( ex pdv ) da vida. o carro esta com 82k km. o gol vendi com 14k km ( preferi não entrar na justiça e ficar bringando - isto seria certo ) , a courier antes do gol vendi com 160k km ( fiz a embreagem com 140k km - custo R$ 270 em 2008 ) e troquei pneus .
VW é carroça , nunca compre carro desta marca é melhor comprar qualquer lixo chines , pois lixo por lixo não faz diferença mesmo.
ja tive carros de todas as marcas ( adora a vw por isto comprei o gol g5 .16 completo em 09 ) e depois desta experiencia hororrosa NUNCA MAIS PASSO NEM PERTO DE AGENCIA DE VW.tenho NOJO DA MARCA E DE SEUS CARROS frageis, SEM ASSISTENCIA , caros e vagabundos.
Então você tem nojinho da VW? kkkk
ExcluirPelo menos é um farol baixo e o carro tem faróis de neblina e taaambém o sistema avisa se há avarias no sistema.
ResponderExcluirSó eu acho esse painel do passat pobre demais??? Painel simples é uma coisa, pobre é outra...
ResponderExcluirSe quer algo cheio de luzinha e botãozinho o negócio é partir para um Hyundai, se acha o painel dele pobre, não te recomendo entrar numa BMW 320i.
ExcluirEsses caras que gostam de carros "Jaspion" ainda não evoluiram para perceber que a "a simplicidade é o último grau de sofisticação".
ExcluirÉ exatamente para esse povo que a Citroen, por exemplo, faz aquela aberração do painel do C4L que muda de cor de roxo, rosa choque, amerelo ou verde limão...
Esse povo entra num carro que muda de cor o painel e acha o máximo da tecnologia.
Não interessa se o carro leva 1 estrela no crash test...
Não interessa se o motor é um bomba.
o que importa é que o painel tem muito botão e muita luzinha...kkkk
Muito botão e muita luzinha = "tecnologia" para esse pessoal...
Um dia eles aprendem....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirTecnologia avançada " pisca com várias cores, compre o seu também!"
VW de verdade era os modelos "quadrado" motor AP. Simples, mas eram resistentes.
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