O modelo mais vendido no mundo em 2013 foi o Ford Focus, com mais de 1 milhão de unidades vendidas, sendo que mais de 60% das vendas do modelo ocorreram na China e EUA.


O Toyota Corolla foi o segundo veículo mais comercializado em 2013 com 895.925 unidades vendidas.


Preferido pelos americanos e canadenses, o modelo F-Series foi o terceiro veículo mais vendido globalmente se incluída esta categoria.


Na 4ª colocação está o Hyundai Elantra – conhecido na Coreia como Avante – com crescimento significativo de 15,40% se compararmos a 2012.


O Chevrolet Cruze foi o quinto modelo mais vendido sendo os mercados principais os EUA e a China.


O Volkswagen Passat, ou Magotan como é chamado na China, ocupou a 6ª colocação do ranking.


Mesmo sendo o 3º modelo mais comercializado nos EUA, o Toyota Camry aparece em 7º lugar no ranking mundial.


O Honda CR-V ocupou a 8ª colocação com aumento de 12,57% se comparado ao ano anterior.


Em 9º lugar ficou o Ford Fiesta com 46% de vendas do modelo feitas nos mercados brasileiro e inglês.


O Honda Civic ficou entre os dez modelos mais vendidos em 2013 com 644.210 unidades comercializadas.


O Volkswagen Gol ficou fora do ranking ocupando o 11º lugar em 2013.

Fonte: Jato Dynamics do Brasil

29 Comentários

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  1. Mais e 1 milhão!!
    É carro que não acaba mais... merecido o 1º lugar. Tenho um 2.0 Ghia, excelente carro não tem defeito.

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    2. Colocaram 11 carros no ranking apenas para aparecer o Golf!

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  3. Enquanto isso aqui no nosso mercado as vendas estão retraídas, só analisar o emplacamento de ontem. UP emplacou apenas 191 unidades, Gol emplacou 834 unidades. Já o Pálio colou na traseira do Gol e emplacou 768 unidades. O Uno parece que perdeu fôlego e emplacou 561 unidades.

    Focus emplacou 142 unidades, Golf emplacou 91 unidades e o Cruze 72 unidades, parece que as promoções da Ford surtiram efeito.

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    1. Isso acontece porque aqui em terra brasilis, carros como Focus e Cruze são pra gente "top", enquanto lá fora é considerado popular. Camry ou Serie F?! Só gente com muito dinheiro pra ter e manter por aqui...

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  4. cadê a fiat .... teve algum modelo.....

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  5. Não tinham foto do Gol pra colocar? Teve que ser a com o Golf? KSAJDJKSADJSAKJDKAL

    Enfim, merecido! Baita carro é o Focus. Não cheguei a olhar a nova geração pra ver qual é, mas a anterior era show.

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  6. Muito Bom o Focus..
    Mas ainda prefiro o Golf, posso mudar de ideia quando o Novo Focus 2015 chegar.

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  7. Golf só é melhor que o Focus no Brasil mesmo, pq lá fora o focus é tão bom quanto...

    Se o Focus 2015 vier com motor ecoboost (já usado no focus la fora), vai dar uma surra no Golf. Fatooooo!!!

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  8. Em termos de conforto, os carros da FORD são excelentes! Tenho um Edge 2011 que uso nos fins de semana para viagens (para o trânsito caótico das grandes cidades, uso meu 2o carro, meu recém comprado up!)
    Conforto, maciez ao rodar, robustez!
    A 3 semanas atrás, quando da troca do meu 2o carro, fui ver um NEW NEW FIESTA hacht, e, não resistindo, fiz um testdrive num FOCUS 2.0 TITANIUN, só a título de curiosidade e achei o carro magnífico sobre todos os aspectos, com um nível de conforto semelhante ao meu canadense!
    Único porém foi os $ 93.600,00 pedidos para essa versão!
    Achei caro d+

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    1. CAO-RJ o que está achando do carro ? Estou indo hoje na concessionária para ver se já estão vendendo a versão 2 pts.

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    2. Eu não comprei o FOCUS, não! Fiz o testdrive só por curiosidade!
      Não perguntei se terá uma versão hacht 2 portas! Mas acredito que não tenha essa versão não!
      Se vc estiver se referindo ao up!, só uma palavra: excelente!
      Mas, cuidado! Ele compensa SÓ até a versão move, que, completa(-maps), deve vir por $ 34.000,00 (ponha $ 32.000,00 para versão take).
      Daí em diante, já fica bem caro(e tbm não terá versão 2 portas)
      Abraços

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    3. cao-rj
      O up! terá versão 2 portas sim, amigo!

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    4. Como eu disse, SÓ até a move. Da high em diante, só 4 portas

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    1. 73.600,00 no Titanium Sedan? É isso mesmo cao-rj?

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    2. Perdão.....$ 93.000,00
      Está $ 73.000,00 é da Versão S

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    3. Bem que eu achei estranho. A Ford não está vendendo bem a versão sedan e ainda aumenta o preço... aí não dá!

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  11. o focus hj no mercado tanto do sedan como dos hatch medios oferece um bom custo beneficio em comparação com seus concorrentes,o unico concorrente hj q coloca o focus hatch pra tras é o golf no qual tem muito mais qualidades q o focus(pelo - ate a ford trazer o ecoboost pra k...),tirando o golf q esta a cima dos outros naum vejo um carro hatch medio hj q consiga pelo - se igualar ao focus hatch 2.0 pagra hj 80k (na versão titanium) : SYNC Media System com MyFord Touch: Sistema de navegação, Radio AM/FM, CD player MP3, USB/iPod, Bluetooth, Tela de LCD multifuncional touchscreen no painel central de 8”, Sony Premium Sound com 5 alto-falantes e 4 tweeters, comandos de voz com funções de áudio, telefone, ar condicionado e navegador,Camera de ré,6 AirBags (frontais, laterais e de cortina) ,Chave com sensor de presença: Acesso inteligente e partida sem chave – Ford Power,Sensor de chuva Acendimento automático de faróis Espelho retrovisor interno eletrocrômico Lanterna traseira em LED..em comparação o cruze hatch ltz esta 85.215k e naum tem muitas coisas q o focus tem fora q o focus tem um motor melhor de ser andar,é logico q c comparar o focus com o golf naum tem como...o golf alem de mais barato(esta custando 77.610,00 k) no meu ver vale muito mais a pena do q o focus...agora nos sedans o focus sim se destaca..em comparação a seus concorrentes..o q falta pra ford fazer o sucesso nesse meio é so conquistar a confiança do consumidor..apenas isso..pois produto com qualidade ela tem!!!!!

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  12. Pelo que li o Focus que vem da Argentina para o Brasil é bem diferente dos paises do 1º mundo, O produzido na Europa e USA é do mesmo padrão do Golf Alemão, porem com melhor espaço interno e porta malas. O Golf é um excelente carro mas para solteiro (carro pequeno esportivo). O focus faz o Golf comer poeira em vendas pelo mundo, por ser excelente carro que atende todos os gostos(esportivo e família).Já pensou uma família de 4 pessoas no Golf em uma viagem longa, tem que comprar um BAG de teto.

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    1. Simples, quem têm família não compra um esportivo, compra um sedã :P , no caso Jetta...
      se preferir VW..
      ou o Focus Sedã.

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  13. Da até desanimo ver essas listas, comparar com a lista do Brasil: gol, palio e uno kkkkkkkkkk

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  14. Esse levantamento da Jato e extremamente falho e nao leva em consideração diversos mercados. O carro mais vendido do mundo e o Corolla e não o Focus. E em termos de família, o Golf/Jetta e o mais vendido. Se Focus e Corolla consideram hatch e sedan, porque no caso do Golf não? A realidade dos fatos e a seguinte: Golf/Jetta lideres, seguidos de Corolla.

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    1. Golf/Jetta compartilham a mesma plataforma, mais o Jetta não é o golf sedan...

      O pior perdedor é aquele que não sabe perder!

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  15. Nooooooooossa...
    mas quanta imparcialidade do blog...
    retiraram o meu comentário!!!
    porquê?
    QUANTA IMPARCIALIDADE...
    NÃO SABIA QUE A VERDADE INCOMODAVA TANTO!!!

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