A Volkswagen do Brasil já oferece em seu site a opção de configuração on-line do seu novo modelo compacto up!.
Por meio do serviço é possível simular os preços, cores e opcionais das seis versões do veículo.
Para acessar o configurador, clique aqui, e escolha up!.
Volkswagen up! já tem configurador on-line
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Nossa, que notícia importante!
ResponderExcluirDeveria ser capa nos jornais de amanhã!
Com certeza VC seria o primeiro a comprar o jornal kkkkk
Excluiressa informacao mudou minha vida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirMudou tanto que VC se deu o trabalho de clicar na noticia e postar um comentário kkkkkkkkk otário kkkkk
ExcluirVai lá se decepcionar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirEsse Blog tinha tudo para se juntar aos melhores automotivos da NET,mas infelizmente seu proprietário deixa a paixão falar mais alto e entulha a exaustão o Blog com "noticiazinhas' da VW.Só lamento como tem pessoas que se negam a fazer um bom trabalho,mesmo tendo todo potencial para isso!!!!!!!!
ResponderExcluirMuito boa colocação a sua!!
ExcluirFalou tudo!
ExcluirIsso não é falta de profissionalismo, pelo contrário o "dono" do site passa várias informações , ele posta o que quiser, o site é dele seu recalcado!
ExcluirÉ....eu estava à espera dos preços do up! mas o CxB da versão minimamente interessante que é a move e com os mínimos itens que o consumidor exige está bem fora de cogitação, na simulação deu quase (impressionantes) 37k !!! Minha nossa, concordo que o carro tem muitos atributos, mas a cultura do comprador brasileiro ainda é de levar mais em conta um carro com itens minimos de conforto e com preço dentro da realidade, pelo jeito terei que aguardar mais um pouco para comprar meu primeiro carro, rsrs. Alguém tem boas dicas de um 1.0 com bons itens, economia e preço razoável? Acho que não terei tempo para esperar o KA....
ResponderExcluirO picanto esta interessante
Excluirpor 35k (e ainda da para chorar um bon desconto) ele tem mais que o High up:
Air bags duplos frontais
Chave keyless
Vidros elétricos nas quatro portas
Retrovisores elétricos
Rádio CD/MP3 player com entrada auxiliar USB e para iPod
Spoiler laterais
Controles de áudio no volante
Faróis de neblina
Rodas de liga leve
Direção elétrica
Travamento central elétrico para portas e porta-malas
Ar-condicionado
Compra um Nissan March, por 36K vc pega um 1.6 com bons opcionais
ExcluirVocê está falando besteira "anônimo 09:13".
ExcluirO High up! tem airbags frontais, Radio, faróis de neblina, direção elétrica, rodas de liga, etc. A diferença é que o Picanto custa 35mil + frete(500 a 5000 reais) e são unidades encalhadas do ano passado, ainda SEM ABS.
Picanto é mico, carro popular importado é o maior mico de mercado, quem quiser casar compre um. Peças caras, manutenção cara, falta de peças, etc.
O Picanto ainda tem um porta-malas de 200l e um entre-eixos 4cm menor que o up!. É um mico e só está sendo vendido em promoção para desencalhar as unidades sem ABS, mas logo volta ao preço normal, que era praticado no ano passado.
Picanto? Não obrigado, prefiro o Up mas pelo preço concordo com o nosso amigo anônimo 9:55 é melhor pegar um March 1.6
Excluirreclamam e comentam??...só he pular a noticia ai na barra de rolagem...eu gosto,ate pq estou interessado no carrinho.
ResponderExcluirApoiado tem gente que reclama por reclamar...bando de pau no c.....
ExcluirConcordo, essas pessoas são recalcadas...
ExcluirNão vale apena o que é cobrado.. Mais de 35K nesse carro é loucura.
ResponderExcluirO up! é cerca de R$ 1.000 reais mais caro que o Uno com os mesmos equipamentos, quando se analisa preços sugeridos pela fábrica.
ExcluirCustando 1 mil reais a mais que o Uno acho o up! um excelente negócio, pela qualidade do carro. Indiquei para um amigo e ele comprou o carro. Fez várias análises, inclusive HB20 e Etios, e o up! ficou mais barato com os mesmos itens.
Fora que o Up! ele considerou melhor de dirigir e com mais espaço que hb20 e etios.
Uno eu falei para ele nem ir olhar....e fez muito bem.
O up! está é barato. E falo mais. A VW tá dando desconto nele. Compra com 1.5 a 2k abaixo da tabela...
Ótima estratégia da marca.
Os carro da voksvagen é muito duro, muito duro demais, demaaaaaais demaaaaaaais demaaaaaais, parece uma carroça, fâ boiola da voks, na boa minha bike kanguru é mais macia do que qualquer carro da voksvagen.
ExcluirQuem já está conseguindo e de quanto está sendo o desconto no UP ? A versão move "minimamente" equipada saindo por até uns 33,5k já é para se analisar...
ResponderExcluirEu comprei na sexta-feira um High up preto completo, com preparacao para maps & more, com native, por 39k na Saga do Casa Park em Brasilia.
ExcluirEu fui comprar um New Fiesta S 1.5 na Park do lado da concessionária da VW e vi o up! parado e fui conhecer.
Fiz test-drive nos dois, e o Fiesta puxa mais sim, mas não é muito.
O up! tem mais espaço interno que o Fiesta! Incrível.
Pelo preço do Fiesta pelado, levei um Up! completíssimo, com couro, sensor de estacionamento traseiro, som com bluetooh, farol de milha, alarme com chave canivete, rodas de 15 polegadas de alumínio lindas.
Fora que o acabamento do up! achei bem melhor que o do Fiesta. Tenho 1,83, e sentei atras do up e me acomodei bem, no fiesta não dá...tem que colocar o banco muito para frente.
Acho o Fiesta um bom carro, mas a unica vantagem dele para o up! é o motor...e andando nem é tanta assim. Aqui em Brasilia não faz faz falta. Mas o Up! é bem mais economico. No percurso que fiz o teste-drive deu mais de 22 Km;l de gasolina no computador de bordo. Vamos ver se faz isso na pratica.
Recomendo a quem vai comprar carro pequeno dar uma volta no up!....tem grande chance de desistir do outro...e pegar o up!...muuto bom o carrinho!
Sou eu ainda...rs..rs.
ExcluirEu paguei 39 mil, sendo que 7 mil foi no cartão de crédito em 10 vezes sem juros!
A condição de pagamento é que foi facilitada neh, mas o preço..... Totalmente fora de cogitacão estes valores para mim....preciso de algo ate No maximo 34k.
ResponderExcluirAmigo, eu fiz uma pesquisa muito boa, pq meu máximo era 42 mil.
ExcluirAcabei gastando 39 mil no up! e foi um excelente negócio, pois tive desconto sobre o preço de tabela.
Por 34 mil, se você chorar bem, acho que consegue um move-up com som, direção e ar-condicionado.
É preço que a Fiat pede no Uno Vivace 1.0.
As pessoas estão enganadas..Este up! está com ótimo custo x benefício.!
Fiquei sabendo hoje que com o dinheiro de um Up completão dá pra comprar um Nissan March 1.6 completo e ainda sobra bastante. Juntando mais uns 2 mil dá pra comprar um Nissan Versa (5X maior que um Up e no mínimo três categorias acima) também completão. Os japoneses fazem mágica ou é a VW que tá se achando demais?
ResponderExcluirNissan march bem melhor que esse carros duros da voksvagen, se tiver um grão de areia no chão você sente dentro do carro.Esse 1.6 da nissan, engoli o up.
ExcluirÉ realmente o March é muito bom mesmo. O acabamento interno então, ó!?? Um brinco!
ExcluirO carro é tão bom, tá há dois anos de mercado, e em 2 dias de comercialização o Up! já vende mais que o March demora 1 mes para vender...kkkkkk
deletaram meu comentário filhas da puta da voksvagen, carroça dura, bumba meu boi.
ExcluirEu teria vergonha de andar nesse carro horrivel.
ResponderExcluirPensei nisso também...morro de vergonha.
ExcluirPovo fala merda antes de conhecer o carro pessoalmente. É algo a se lamentar,..
ResponderExcluirAntes de postarem algo, que tal conhecer primeiro?
Andei no Up! hoje. Gostei muito do carro. Achei ele com suspensão mais macia do que o Gol. A direção é bem direta, com respostas rápidas.
O danado se vira bem mesmo com o AC ligado. Você estica ele a 5000 rpm e não nota o motor "berrando", como os demais 1.0. Parece que a VW não economizou na forração antirruído. Sem o AC ligado, o desempenho é muito bom e quase nem lembra que é um carro 1.0. Aliás, gostei muito mais de andar nele do que num Gol (tenho um) ou Fox 1.0.
E essa conversinha de que "ah, mas a ventilação deve ser uma merda porque não tem o difusor de ar central" é balela pura. O AC é muito eficiente, por sinal. Portanto, é algo completamente funcional sim.
O carrinho é aparentemente muito bom. Saindo o duas portas, certamente pegarei um. Para segundo carro da casa, é perfeito.
Pagar 30 mil num carro sem nada e ainda feio desse jeito? De jeito nenhum...nem pensar. Se custasse uns 23 mil dava pra começar a pensar.
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