Renault Mégane R.S. é mais lento que o Golf GTI

O Renault Mégane R.S. deve desembarcar no Brasil no segundo semestre de 2014, com a missão de posicionar a Renault no segmento de carros hatchs esportivos, e enfrentar o VW Golf GTI.

O modelo francês tem carroceria de duas portas, motor 2.0 Turbo de 265 cavalos @ 5.500 RPM e torque máximo de 36,7 Kgfm @ 3.000 RPM, e peso de 1.317 Kg - números que sugeririam uma performance superior à do Golf GTI, que conta com motor de 220 cavalos e torque de 35,7 Kgfm, com peso similar.

Entretanto, a Revista Carro, edição de março de 2014, fez um teste com o Mégane RS e aferiu uma aceleração de 0 a 100 Km/h em 6,7 segundos, o que é 0,2 segundos mais lento que o tempo do Golf GTI (também medido pela publicação), evidenciando que o modelo da VW, apesar de potência e torque declarados menores, tem melhor performance.

Interior

Além do menor desempenho, o Mégane R.S. tem outras diferenças em relação ao Golf GTI: carroceria de apenas duas portas (contra quatro portas do Golf) e transmissão manual de seis marchas (automática DSG de seis velocidades no alemão), além de um interior com menor teor de tecnologia e sofisticação.

O modelo francês, porém, faculta ao motorista a desativação dos sistemas de controle de estabilidade e de tração - algo não permitido no modelo da Volkswagen. Por outro lado, a transmissão automática DSG do Golf permite trocas manuais por meio de seletores no volante.

Problema na embreagem

O Renault Mégane R.S. testado pela Revista Carro apresentou um problema de embreagem durante o teste, com o pedal ficando baixo e impossibilitando o engate da marcha ré. Quando o motor esfriou, o problema desapareceu, mas deixou um ponto de interrogação com relação à durabilidade do conjunto.

Preço

O Renault Mégane R.S. tem a ambição de enfrentar o Golf GTI no mercado, mas tem desempenho menor, menos conforto e menor nível tecnológico, e, enquanto o Golf GTI pode ser adquirido por menos de R$ 100 mil reais, as estimativas apontam algo na casa de R$ 150 mil para o francês.

Conclusão

O Renault Mégane R.S. será um hatch esportivo interessante se o seu preço ficar abaixo de R$ 90 mil reais, visto que, por R$ 98 mil é possível levar o Golf GTI, que é mais rápído, moderno, melhor acabado, com mais tecnologia e mais confortável.