Audi A3 Sedan: fotos e vídeo do carro em várias cores

A Audi do Brasil já está distribuindo a nova versão sedã do Audi A3 à sua rede de concessionárias autorizadas, e as quantidades são relativamente elevadas.

Segundo nos foi informado, o preço de R$ 116.400 reais é "promocional" de lançamento, sendo este valor aplicado ao modelo topo de linha, que é o A3 1.8 TSFI de 180 cavalos associado com uma transmissão automática DSG de 7 marchas.

Esta versão conta com bancos revestidos em couro, sistema multimídia (sem o GPS - cobrado à parte - R$ 10.000 reais adicionais), rodas de 17 polegadas, bancos elétricos, ar-condicionado com duas zonas de climatização e saídas de ar para o banco traseiro.

O que mais chama a atenção, porém, é a estética. O Audi A3 Sedan já tem um estilo interessante em fotos, mas ao vivo ele fica ainda mais elegante.

A Audi realmente acertou nessa versão sedan, com uma traseira curta em estilo cupê e o teto curvo criam um efeito bastante atraente e esportivo, graças ao perfil acentuadamente em cunha, com a traseira elevada e curta e a frente baixa.

Outro aspecto que reforça o visual é o forte vinco lateral, que fica mais acentuado na lateral traseira, o que ajuda a reforçar a impressão de robustez e força. O estilo é mais agressivo e jovial que o do BMW Série 3, por exemplo, que é seu concorrente direto, sobretudo nas versões 316i e 320i.

De fato, o desenho que a Audi conseguiu para o A3 Sedan foi bastante feliz, o que não deixa de ser uma surpresa, já que a traseira do novo A3 Hatch não é muito inspirada, e até mesmo o atual A4 não tem um desenho traseiro notável - não é feio, mas está longe da beleza observada na traseira da BMW Série 3, por exemplo.

Agora, porém, com o A3 Sedan a Audi de fato mostrou um design que sozinho vai responder por muitas vendas do carro, pois o carro realmente causa uma impressão bastante positiva.

Além disso, o resultado geral ficou bastante harmonioso, deixando a impressão que este novo A3 foi desenhado como sedan, e o hatch é uma adaptação - apesar de ter sido apresentado antes.

O interior não traz muitas alterações em relação ao Hatch, mas este é mais sofisticado.

Em termos de sistemas de auxílio à condução, o Audi A3 Sedan nesta versão conta com seletores de trocas de marchas no volante, sistema start-stop (desligamento automático do carro em paradas, para economizar combustível), seleção de modos de condução (Normal, Auto e Sport/Dinamic - os quais alteram características de resposta do acelerador, direção e outros componentes), auto-hold, sistema kessy (entrada no carro sem chave e acionamento do motor por meio de botão Start).

As notáveis ausências - para um carro desse nível de preço - são: sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (não oferecidos nem como opcional) e também uma câmera de visão traseira - presente no "primo pobre" Golf.

O acabamento interno é superior ao observado nas versões hatch do Audi A3. Começa com o revestimento em couro e o volante com formato diferenciado.

Além disso, este modelo conta com bancos com acionamento elétrico.

E a tela multimídia do sistema MMI que fica embutida no painel e surge quando se aciona o carro dá um charme high-tech adicional ao carro. Entretanto, o sistema de navegação só vem com o pacote MMI Plus - com preço adicional de R$ 9.990 reais.

O Audi A3 Sedan é vendido com garantia de 3 anos, e o preço das revisões é similar ao pedido pela Mercedes-Benz, ou seja, em torno de R$ 600 reais para a primeira, que ocorre necessariamente aos seis meses de uso, e, depois, R$ 1.500 reais na de um ano. As revisões subsequentes ficam alterando entre R$ 600 e R$ 1.500 reais.

Vídeo



Mais fotos do Audi A3 Sedan

Veja dados de consumo do A3 Sedan aferido pelo INMETRO aqui, e mais artigos sobre o Audi A3 Sedan aqui.