Além desse, os chilenos poderão optar também pelo 1.4 TSI de 140 cv (o mesmo do Golf 7 vendido no Brasil) associado a uma caixa manual de seis velocidades ou DSG de sete relações. O consumo médio, neste caso, fica em 15,5 Km/l.
Em termos de acabamento, há duas opções: Ambiente e Elegance, sendo que desde o nível de acesso (Ambiente) o carro conta com ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontais, ar condicionado, sensor de chuva, faróis de nevoeiro, computador de bordo, sistema de áudio com rodas de MP3, Bluetooth, porta USB, volante de couro, liga leve de 16 polegadas e sensor de estacionamento traseiro.
No caso do modelo Elegance, acrescenta-se airbags laterais e de cortina, faróis de neblina direcionais, sistema de som com tela de 5,8 polegadas, leitor de cartão SD, controle de velocidade, sistema de estacionamento automático, teto solar deslizante e climatizador com duas zonas e controle automático. Os preços, no mercado chileno, são os seguintes:
- Skoda Octávia 1.4 TSI 140 cv AMBIENTE 10.737.795 pesos - R$ 47.400 reais
- Skoda Octávia 140 cv 1.4 TSI DSG ELEGANCE 14.571.273 pesos - R$ 64.500 reais
- Skoda Octávia 105 cv 1.6 TDI ELEGANCE DSG 15.693.058 pesos - R$ 69.400 reais
E aqui que é bom, nada!
ResponderExcluirBelíssimo sedã...poderia ser vendido no Brasil!
ResponderExcluirFaz falta a Seat por aqui, a VW nessas horas é inútil, outras marcas do grupo com bons produtos e ela insiste em vender a dela e Audi.
ResponderExcluire pq se tivesse a skoda aqui no brasil iria desbancar a volks
ResponderExcluirDe fato, iria desbancar mesmo! Sem essas carroças com o logo VW.
ExcluirA versão top n deveria ter motor mais fraco que a de entrada!
ResponderExcluirDiesel..
ExcluirCarro feio, pode ficar por la mesmo.
ResponderExcluirCarro de taxista na Europa...menos na Alemanha, onde o táxi é Mercedes E Series.
ResponderExcluirParece um Passat 98
ResponderExcluirparece mesmo tenho 1
ResponderExcluirparece mesmo tenho 1
ResponderExcluirCarro feio do caramba prefiro o jetta
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