Mitsubishi ASX 4x2: preço, consumo e desempenho

O Mitsubishi ASX 4x2 é a versão de entrada do crossover compacto de origem japonesa, e que é montado no Brasil (com índice de nacionalização de 67%), na planta que a montadora mantém na cidade de Catalão (GO).

O modelo objeto desse teste é o básico com câmbio automático, com preço sugerido de R$ 89.490 reais.

Essa versão conta com tração dianteira e câmbio automático do tipo CVT, e em termos de itens de série, esse carro conta com freios ABS com EBD, airbags frontais.

O Mitsubishi ASX 4x2 2014 fabricado no Brasil conta com novos pneus e rodas de 18 polegadas, enquanto o modelo importado dispunha de rodas de 17 polegadas. O motor 2.0 de quatro cilindros tem 160 cavalos e também é produzido no Brasil, associado neste caso com um câmbio automático do tipo CVT, com seletores de trocas de marchas manuais.

Esse conjunto o acelera de 0 a 100 Km/h em 11.6 segundos para atingir uma velocidade máxima de 190 Km/h. Os dados de consumo são os seguintes:

• Ciclo urbano (cidade): 7.8 Km/l de gasolina
• Ciclo rodoviário (estrada): 9.8 Km/l de gasolina

Interior

O Mitsubishi ASX 4x2 conta com um interior com acabamento em tecido e o painel é inteiramente feito de plástico duro. A montagem é bem feita, mas os materiais simples destoam de um carro desse valor.

Os bancos, porém, têm um bom compromisso entre maciez e firmeza, permitindo viagens longas sem a necessidade de paradas constantes.

A posição de dirigir é facilmente colocada no ponto ideal em função das múltiplas regulagens do volante.

Volante este com boa pegada, e que conta com comandos multifuncionais com do sistema de entretenimento e também o acionamento do piloto automático. No console central temos o sistema de som.

Comportamento dinâmico

O Mitsubishi ASX 4x2 2014, por ser um SUV, e, portanto, de centro de gravidade elevado, não permite abusos em curvas. Os modelos topo de linha contam com controle de estabilidade - item ausente neste modelo de entrada, de modo que não convém exagerar.

De qualquer forma, o carro é silencioso, revelando bom isolamento acústico, e a suspensão tem um ajuste macio, mas que não compromete a segurança, pois o veículo é estável.

O motor mostra-se adequado ao peso do carro, mantendo velocidades de cruzeiro adequadas sem grande esforço. Com quatro cilindros, 2.0 16V tem bom funcionamento, mas a associação com o câmbio automático do tipo CVT o deixa anestesiado.

As marchas infinitas do CVT deixam o carro com pouca disposição. Esse efeito pode ser minimizado caso o motorista opte pelas trocas manuais e coloque o motor em faixas de rotação mais elevadas.

Apesar de o modelo 4x2 não ser indicado para percursos em terra, ele conta com itens de grande ajuda, como o Hill Assist, que não deixa o carro descer para trás quando se para em subidas. Além disso, os amortecedores mostram-se bastante eficientes na absorção de impactos quando o carro transita em pisos ruins.

Design

O Mitsubishi ASX 4x2 é um crossover compacto, com 4.295 metros de comprimento, mas o peso total é elevado, de quase 2 toneladas: 1.970 Kg para ser preciso.

As linhas são atuais e guardam semelhanças com o Lancer, mas o porta-malas é bem reduzido, com menos de 300 litros - número inferior ao da maioria dos carros popularfes.


Conclusão

O Mitsubishi ASX 4x2 2014 é uma opção para quem busca um veículo versátil, robusto e confortável, além de prático, tendo em vista suas dimensões.