O mercado automotivo brasileiro teve uma queda de vendas de 6,52% nas vendas em relação ao mês de outubro - fato atribuído, pela FENABRAVE, à menor quantidade de dias úteis (20 em novembro contra 22 em outubro), já que a média diária de vendas subiu 3,07% de 20.625 unidades para 21.259.


Marcas

Em termos de participação de mercado, a Fiat continua a liderar o mercado brasileiro, com 20,72% de participação, seguida da Volkswagen, com 18.24%. A GM fica em terceiro, com 17.85% e a Ford, em quarto, com 9.22%. A Renault figura na quinta posição, com 7,2% do mercado.

Hatchs pequenos

O carro mais vendido do Brasil em novembro de 2013 foi o Volkswagen Gol, com 20.363 unidades, que também é o líder do segmento de hatchs de entrada. Na sequencia vieram 2º - Fiat Uno (15.854); 3º - Fiat Palio (13.866); 4º - Ford Fiesta (12.642); 5º - GM Onix (10.318)/ 6º - Hyundai HB20 (10.067); 7º - Renault Sandero (9.774); 8º - VW Fox/CrossFox (9.397); 9º - GM Celta (5.007); 10º Renault Clio (2.768); 11º Citroen C3 (2.465); 12º - Toyota Etios HB (2.426); 13º - Peugeot 208 (1.862).


Sedãs compactos

O segmento de sedãs compactos tem o Fiat Siena como protagonista, com 11.581 unidades vendidas em novembro, seguido do GM Prisma, com 6.945 carros vendidos. A terceira colocação no mês ficou com o VW Voyage (5.930 unidades). O Renault Logan, que estreou nova versão, ficou com 1.101 unidades vendidas.


50 carros mais vendidos em novembro/2013

VW /GOL 20.363
FIAT /UNO 15.854
FIAT /PALIO 13.866
FORD /FIESTA 12.642
FIAT /SIENA 11.581
GM /ONIX 10.318
HYUNDAI/HB20 10.067
RENAULT/SANDERO 9.774
VW/FOX/CROSS FOX 9.397
10º GM /PRISMA 6.945
11º VW /VOYAGE 5.930
12º GM /CLASSIC 5.670
13º HONDA/CIVIC 5.369
14º TOYOTA /COROLLA 5.137
15º GM /CELTA 5.007
16º GM /COBALT 4.433
17º HYUNDAI/HB20S 4.380
18º GM /SPIN 3.677
19º HONDA/FIT 3.119
20º RENAULT/CLIO 2.768
21º FIAT /PUNTO 2.706
22º CITROEN/C3 2465
23º HONDA/CITY 2465
24º TOYOTA /ETIOS HB 2426
25º VW /GOLF 2.034
26º FIAT /IDEA 2.019
27º TOYOTA Etios Sedan 1913
28º VW SpaceFox 1885
29º PEUGEOT/208 1862
30º GM /CRUZE SEDAN 1715
31º GM /CRUZE HB 1714
32º FORD /FIESTA SEDAN 1676
33º NISSAN /VERSA 1.613
34º NISSAN /MARCH 1.588
35º FIAT /PALIO Week 1470
36º FORD /KA 1.469
37º FORD /NEW FIESTA 1352
38º FORD /FOCUS 1.229
39º FORD /FUSION 1.208
40º GM /AGILE 1.200
41º RENAULT Logan 1.101
42º VW /JETTA 1.086
43º CITROEN/C4L C4L 913
44º PEUGEOT/308 308 867
45º NISSAN /SENTRA 855
46º NISSAN /LIVINA 817
47º RENAULT/FLUENCE Fluence 759
48º GM /SONIC 598
49º BMW 320 593
50º FIAT /500 564

50 Comerciais Leves mais vendidos - novembro/2013

1º  FIAT /STRADA 6.954
2º  VW /SAVEIRO 5.629
3º  RENAULT/DUSTER 5.159
4º  GM /S10 4.216
5º  FORD /ECOSPORT 4.104
6º   GM /MONTANA 3.902
7º TOYOTA /HILUX 3.595
8º  VW /KOMBI 2.383
9º  VW /AMAROK 2.103
10º  FORD /RANGER 1.967
11º  MITSUBISHI /L200 1.340
12º  HYUNDAI/TUCSON 1.316
13º  FIAT /DUCATO 1.185
14º  NISSAN /FRONTIER 1.173
15º  TOYOTA /HILUX SW4 1.163
16º  MITSUBISHI /PAJERO 1.073
17º  HONDA/CRV 1.043
18º  HYUNDAI/IX35 1.025
19º  FIAT /DOBLO 968
20º  MITSUBISHI /ASX 936
21º  RENAULT/MASTER 838
22º  GM /TRACKER 810
23º  FIAT /FIORINO 745
24º  CITROEN/C3 AIRCROSS 717
25º  KIA/SPORTAGE 674
26º  HYUNDAI/HR 670
27º  TOYOTA /RAV4 623
28º  MITSUBISHI /Outlander 589
29º  LAND ROVER /EVOQUE 572
30º  GM /TRAILBLAZER 453
31º  VW /TIGUAN 440
32º  FIAT /FREEMONT 384
33º  RENAULT/KANGOO 344
34º  KIA/SORENTO 331
35º  IVECO/DAILY 3514 328
36º LIFAN/X60 325
37º  HYUNDAI/SANTAFE 295
38º  SUZUKI /GVITARA 283
39º  KIA/K2500 283
40º  FORD /EDGE 273
41º  PEUGEOT/BOXER 269
42º  FORD /TRANSIT 233
43º  CITROEN/JUMPER 208
44º  VOLVO/XC60 185
45º  GM /CAPTIVA 185
46º  M.BENZ /SPRINTER 311 181
47º  DODGE/JOURNEY 180
48º  BMW/X1 176
49º  CHERY/TIGGO 169
50º  SUZUKI /JIMNY 151

16 Comentários

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  1. pela primeira vez no ano o Duster vendendo mais q a Eco

    mas tb foram mais de 2 mil unidades do Duster vendidas p PJ, enquanto a Eco só emplacou 270 unidades p PJ

    mesma coisa em relação a Amarok q tem quase 70% de suas vendas p PJ

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  2. No Market Share,decadência da VW,que ainda bem,tem a ajuda de umas vendinhas do Golf.Duster vende bem mas pessoa jurídica,PF prefere a Eco.Fiesta vendendo muito bem,Focus não engrenou ainda,muito devido ao preço alto,mas tem potencial caso o preço abaixe bem,pois é melhor que Cruze,hoje seu maior rival,já que Golf vende muito bem.......

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    1. Fica tranquilão que ano que vem a VW será líder de mercado. Tem VW UP! abaixo de 30k e o motor mais econômico do Brasil.
      Fiat vai perder o Mille (que vende muito), bem mais que a Kombi.

      E outra: VW è a marca que mais fatura no planeta, mais vendida na Europa e a marca mais lucrativa no mundo. Isso só é "decadência" em uma cabecinha bem desprovidada de inteligência...

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    2. sera lider com aquele monstrengo do UP?

      sei não hein...

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    3. Tenho certeza absoluta de que com o lançamento do Up e com o fim do Gol G4 a VW vai perder a liderança do mercado para o Palio, que ganhará a versão Mille para substituir o velho Uno.

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    4. A VW,que já foi líder absoluta,hoje está empatada em segundo,com queda para terceira,e isso não é decadência??só em uma cabeça bem burrinha mesmo,que é a sua Carlos!!!!!!!

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    5. filhos , e o que dizer da gm ...q renova todo dia sua linha e mesmo assim é pau a pau com a vw... se!... eu disse se(infelizmente) a vw fosse mais rapida trazia o up! cross up! taigun, jetta reestilizado com um novo motor de entrada e laçava um saveiro com cabine dupla..e final do ano lançava o novo fox...sem falar no santana que venderia como agua. mas fazer o que

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    6. Carlos, aposto 2 mil reais com você que ano que vem a VW não será líder. Aposta com o devido registro do título em cartório. Vamos nessa ?

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  3. Não sei onde cabe mais tanto carro. E tome gasolina a 3 reais.

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  4. Corolla e Civic brigando para ficar entre os 10 mais vendidos! Impressionante o Corolla... mesmo com a chegada da nova geração, continua vendendo muito.

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  5. Este comentário foi removido pelo autor.

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  6. Se tornar lider dependendo do UP kkkkkkkkkkk piada...

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  7. E quando todos pensaram que ele já estava morto, o Celta volta para o top 10.

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  8. Duster muito melhor no off road que a eco. A eco é carrinho de shopping por isso tá tomando. Custo-benefício do Duster é imbatível.

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  9. Engraçado o mercado da Fiat, eles arrebentam de vender, depois a maioria dos carros viram mico em pouco tempo, exemplo (Tempra, Tipo, Stilo, Marea, Brava)...Enfim, todos esses carros não tem mais um bom posicionamento no mercado de usados, a Fiat tem dificuldade em manter as peças de reposições, diferente do que acontece com a GM e VW, é comum você ver Opalão, Monza, Kaddet, Astra, Gol quadrado, Santana, etc... Enfim, parece que algumas marcas não querem saber de manter o legado, só quer saber de vender coisa nova...e o povo continua comprando, comprando,comprando,comprando... Acho que tá na hora do brasileiro começar a dar valor para o semi-novo e esquecer o ZERO KM, deixa encalhar nas lojas, ainda mais quando o pós venda é dramático como a Fiat...senão daqui uns dias teremos carros 1.0 custando R$ 60.000,00...afinal é questão de oferta e procura certo, se os carros são caros aqui, saiba que muito disso é culpa nossa... :-(

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