Volkswagen lança Cross Up! modelo aventureiro do compacto de 4 portas com jeitão de pequeno SUV e que na Europa sai por volta de 43 mil.
Com isso ela amplia a oferta de modelos "cross" de sua linha que faz bastante sucesso tanto para uso urbano como off- road.
O desenho esportivo, com para-choques com faixa em cor prata onde estão posicionados os farois de neblina, ganhou robustez e outros detalhes exclusivos.
A carroceria é mais elevada e os pneus são de 16 polegadas cross com 10 raios. As rodas tem bloqueio anti-furto porque lá como cá elas são alvo de ladrões. Entretanto o Cross Up! segue tendência mundial dos SUV de não expor a roda na porta traseira como é o caso do Crossfox brasileiro.
Interiormente ganhou revestimentos de alta qualidade em duas cores: vermelho e cinza e outros detalhes exclusivos que lhe conferem esportividade e jovialidade.
Com 75 CV o motor à gasolina de 3 cilindros tem bom desempenho e baixo consumo com cambio manual de 5 velocidades.Vem com pacote elétrico que inclui os retrovisores, encostos de cabeça dobráveis e piso do compartimento de bagagens regulável em duas alturas prevendo soluções personalizadas para acomodação das bagagens.
O desenho esportivo, com para-choques com faixa em cor prata onde estão posicionados os farois de neblina, ganhou robustez e outros detalhes exclusivos.
A carroceria é mais elevada e os pneus são de 16 polegadas cross com 10 raios. As rodas tem bloqueio anti-furto porque lá como cá elas são alvo de ladrões. Entretanto o Cross Up! segue tendência mundial dos SUV de não expor a roda na porta traseira como é o caso do Crossfox brasileiro.
Interiormente ganhou revestimentos de alta qualidade em duas cores: vermelho e cinza e outros detalhes exclusivos que lhe conferem esportividade e jovialidade.
Com 75 CV o motor à gasolina de 3 cilindros tem bom desempenho e baixo consumo com cambio manual de 5 velocidades.Vem com pacote elétrico que inclui os retrovisores, encostos de cabeça dobráveis e piso do compartimento de bagagens regulável em duas alturas prevendo soluções personalizadas para acomodação das bagagens.
monstrinho
ResponderExcluirEita carrinho feio que dói!
ResponderExcluirNem pra brincar de LEGO serve
E agora, com a palavra, Carlos:
naum querendo comparar ,mas já comparando..o up , naum ta parecido com o uno?!!!!!
ResponderExcluirAqui vai custar a partir de R$50.000,00
ResponderExcluirkkkkkkk
Parei de ler em "jeitão de pequeno SUV".
ResponderExcluirÉ o Uno com visual sóbrio, ou seja, um pouquinho só menos feio.
ResponderExcluirTa certo mesmo esse preço?Mesmo lá ta caro. Agora o carro é espetacular sem duvidas, não me refiro ao cross, a versao básica
ResponderExcluirSim amigo, está certo. Ocorre que o salário dos europeus é em Euro. Assim, se fizermos uma continha de padaria, o valor para eles sai em torno de R$ 15.000,00 para nós.
ExcluirEspetácular?
ExcluirHuahuahuahuahuahuah!
"Espetácular?" não espetacular. Sim, um carro compacto, super econômico, muita tecnologia a nível popular, super seguro, afinal, são 5 estrelas no teste de colisão. Pra vc ter idéia, a construção desse popular alemão é mais refinada e cuidadosa que qualquer outra aqui no Brasil, com excessão dos premiuns. Exemplo, o Up! é mais bem construído que um FIAT Bravo por exemplo
ExcluirO micra europeu da nissan e um carro muito bacana, mas o march mexicano nao... Acgo que sera o mesmo caso, dado que vira abaixo do gol e o gol para mim e bem fraquinhi, ate pior que o march. Entao, acho que esse carro se for fabricado aqui continuara feio e sem qualidade do europeu...
ExcluirPode começar a citar as fontes tkyago.
ExcluirEu não sei de onde tiram que o carro europeu vindo pra cá vai ficar pior. Pelo menos na VW isso não acontece, o polo se manteve, o golf se manteve, ate o fox que foi fabricado aqui pra ir pra lá se manteve. O fiesta nacional apesar de ter o acabamento piorado, sua carroceria não foi pois alcançou 4 estrelas no teste de impacto e so nao foi 5 pq o modelo testado tinha apenas ab2. Agora no caso do Nissam March sim, ele teve sua carroceria piorada pois o teste do LatiNcap provou que ele nao oferece a mesma rigidez do europeu.
Excluirvai vir bem pior sim, a começar pela versão de entrada q deve vir bem pelada p ter o preço abaixo de 30 mil
ExcluirQueria enxergar a vw como o thyagoms. Nao consigo confiar na vw.....
ExcluirNâo entendi Leandro Cruz .Explique melhor... Marianne
ResponderExcluirPrezada Marianne. O preço exposto na matéria foi convertido da moeda Euro para a moeda Real, o que implicou no preço de R$ 43.000,00. Só que 1 Euro vale mais que R$ 3. Porém, o ponto de referência do salário do europeu é a moeda Euro. Assim, um europeu que ganha 4.000 Euros por mês, ganharia um salário convertido para o Brasil de mais de R$ 12.000,00. Então proporcionalmente ao salário dos europeus, o carro sai por volta de R$ 15.000,00, se tomarmos como base o salário em real, ok ?
ExcluirQue OK que nada!!!
ExcluirRaciocínio mais deformado pra justificar o injustificável. De onde você tirou que quem ganha 12 mil por mês no Brasil compraria uma tranqueirinha dessas???
ainda que esse e' diferente do que sera lancado aqui, o daqui vai ser esse ai cagado.
ResponderExcluirnossa por esse preço vai ser uma piada e ainda com 75 cavalos kkkkkk. a volks pirou
ResponderExcluirUp! e um carro desenvolvido pra centros urbantos o famoso city car, nao tem necessidade de potencia. O que pesa aqui e economia e ele cumpre muito bem esse papel
ExcluirMas no Brasil tem que carregar 5 ocupantes mais mala numa rodovia de serra, e com estilo,rsrsr.
ExcluirNo brasil e outra história se bem que o motor 1.0 12v anda fazendo bonito por ai
ExcluirArmaria, quanto dinheiro por esse Twingo melhorado!!!
ResponderExcluirDiscordo do melhorado. O Twingo era feinho mas tinha personalidade. Não era essa botinha ortopédica infantil.
Excluireu li um post do thyagoms do dia 30 de novembro de 2013 18:02,falando q o "up" é melhor construido q o bravo da fiat!!!putz é serio q vc escreveu isso..cara...gostar de uma marca, disser q o carro dela é melhor q o de outra mas na msm categoria é uma coisa ...agora falar q um carro de "ENTRADA" da volks é melhor construido q um medio da fiat?!!!na boa,fanatismo tem limite cara...falar q o motor do up anda bem?!!!cara...1.0 12v?!!!!putz...daqui a pouco c falando q o up anda mais q todos os carros da fiat e gm tbm.....pagar esse preço no up?!!NUNCA!!!!!!muito caro pelo q oferece...motor 1.0 12v anda bem com 5 ocupante no carro(isso se consequir entrar todos ne!!)?nunca...na boa é a msm historia de falar q todos os motor 1.6 da volks é o melhor motor 1.6 do mundo..para meu..o up tem um estilo todo estranho(parece o uno q os fan boys da volks sempre critica,falam q é horrivel,etc..),pelo preço dele sem duvida nenhuma sou mais um uno way 1.4....ou ate msm o novo ka,bem mais carro e moderno q esse up com seu motor 1.0 12v...putz...fan boy é fogo e a materia pra ajudar os fan boys ainda fala q o up tem"jeitão de pequeno SUV".putz,.......!!!!!!!
ResponderExcluirComo vc pode dizer q o K é mais carro e moderno q o Up! se ele nem foi lançado.
Excluirquer dizer q pra vc o up é melhor q o k q vai vir com motor 1.0 e o 1.5 do new fiesta?!!!!!,um projeto totalmente novo ou vai dizer q o up é melhor q o uno da fiat que é mais potente e mais em conta...ou pior vai dizer q o up é melhor montado q o bravo da fiat tbm,msm sendo um carro de "ENTRADA" da volks,contra um "MEDIO" da fiat?!!ou tbm vai falar q o up tem jeitão de suv tbm.....meu deus fan boy e fogo!!!!!!!!
ExcluirCoisa Horrenda!!!!!!
ResponderExcluirEsse é tão ruim que nem o carlos apareceu pra defender....
Excluir"Jeitão de SUV" Esta piada foi boa, esta mais para uno mille.
ResponderExcluirMas que carrinho feio e com este motor de geladeira vai atrapalhar o transito que ja anda caotico.
O valor aqui tem que ficar na faixa de 20.000 para vender alguma coisa.
Descobri de onde vem o nome.
ExcluirVocê chega na subida e fica gritando com o carro: Up!....Up!.....Up!.....
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