A BMW constrói uma fábrica no Estado de Santa Catarina, onde irá produzir o BMW Série 3, utilitários esportivos e também o Mini Cooper - subcompacto que integra o portfólio do grupo alemão. Além do Mini Cooper e o Série 3, serão produzidos também o BMW Série 1 hatch, e os SUV BMW X1 e BMW X3.
A BMW irá divulgar a produção do Mini Cooper em Santa Catarina na cerimônia da pedra fundamental, prevista para o dia 11 de dezembro, e que marca o início das obras civis da fábrica.
A produção do Mini Cooper no Brasil se alinha à estratégia da BMW de montar veículos das duas marcas - Mini e BMW - sobre uma mesma plataforma para reduzir custos. A nova geração do Cooper, apresentada na segunda-feira, já adota em sua versão de entrada a nova família de motores de três cilindros da BMW que também vai equipar outros modelos da montadora alemã.
A BMW também já está trabalhando na adaptação dos motores do Mini Coooper e demais propulsores à tecnologia flex, sendo que o BMW Série 3 Active Flex já está nas lojas.
A fábrica da BMW em Araquari terá capacidade de produzir até 32 mil carros por ano. O investimento já foi habilitado pelo governo no Inovar-Auto - o que permite à empresa trazer ao país - enquanto a linha de produção não estiver pronta - até 12,8 mil carros por ano sem o Super-IPI, que é o IPI de 65% de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) cobrada nas importações de veículos.
Sem as vendas do Mini, a expectativa da BMW é fechar 2013 com a venda de 15 mil automóveis no Brasil, um crescimento de 72% sobre o resultado do ano passado.
Fonte: Valor Econômico
Duvido que irá produzir tantos modelos em uma fábrica nova e num mercado que pode-se dizer de luxo.
ResponderExcluirSó falta Ferrari e Rolls Royce ter motor flex e fabrica no Brasil,rsrsrs.
ResponderExcluirTodos já sabemos a ladainha, a qualidade cai, o preço se mantém e as montadoras embolsam o lucro maior, já que deixam de pagar o imposto de importação.
ResponderExcluirExatamente o que irá acontecer, como sempre.
ExcluirIsso não é ladainha, é fato certo.
Mas o preço, ó, ....continuará o mesmo. Isso se não ficar maior que o importado.
ResponderExcluirBom seria o preco cair, porem vem aquele blablabla de que o preco ja esta alinhado e a marca bancava a alta do dollar diminuindo o lucro.
ResponderExcluirInteressante o modo como noticiam este tipo de assunto. Dá-se a entender que um MINI COOPER, ao ser fabricado no Brasil, passaria a estar no mesmo patamar de preços do PALIO ou GOL(...).
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