A Daimler já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas no Brasil o novo Mercedes-Benz Classe S - carro que vem a ser o modelo topo de linha da montadora alemã de carros de luxo.
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A versão que chega ao Brasil é o Mercedes-Benz S500, versão com entre-eixos alongado, e preço de R$ 621 mil reais, trazendo motor V8 4.5L Biturbo de 455 cavalos e 71,4 kgfm de torque.
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O modelo das fotos é a versão esportiva do carro: o Mercedes-Benz S653 AMG, com motor V12 biturbo de 630 cv e o torque de 1000 mkgf, o qual chega ao mercado brasileiro em 2014, com preços que serão anunciados oportunamente. O S65 AMG acelera de 0 a 100 Km/h em 4,3 segundos para atingir uma velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 250 Km/h.
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O Mercedes-Benz Classe S conta com 11 air bags, sistema multimídia com tela polarizada - permite ao passageiro dianteiro assistir um filme enquanto o motorista visualiza o GPS; assento com reclinação de até 43 graus e com apoio de pés.
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O sistema de iluminação é feito inteiramente por mais de 500 LEDs, sendo o primeiro carro do planeta a trazer tal tecnologia.
É vendo a chegada desses carros com preços estratosféricos, que vemos o quanto os ricos brasileiros sao idiotas e aceitam pagar R$620mil em um carro que na Europa e EUA, nao passa de $100mil dolletas.
ResponderExcluirVocê que não tem um gato para puxar pelo rabo que é ixperto...
ExcluirDesse jeito vc está generalizando os brasileiros ricos que boa parte tiveram mohh trabalho e ñ saberiam fazer seus investimentos
ExcluirAgora da boa grande parte dos políticos semianalfabetos brasileiros e suas famílias ricas que irão* fazer por status podee generalizar a vontadee amigo, é oq eu mais vejo
O S500 V8 biturbo na Alemanha parte dos 340 mil reais... sim, é muito mais barato que no Brasil, mas lembremos que ele paga 30% de Imposto de Importação, mais 30% de IPI e ainda por cima tem o frete...
Excluirkkkkkkkkkkk essa do gato pra puxar pelo rabo foi massa kkkkkkk
ExcluirAfff, isso aí é uma NAVE. Não dá para listar todas as tecnologias do carro aqui. Para dirigi-lo tem que fazer curso de conversão operacional ...kkkkk
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