Palio Attractive 1.0: fotos, preço, consumo e especficações

O Fiat Palio Attractive 1.0 2013 é a versão de entrada do hatch compacto da marca italiana no Brasil, tendo preço sugerido, na configuração básica, de R$ 31.600 reais.

O carro mostrado nas fotos, porém, quando 0KM tem preço de R$ 33.880, resultado da aplicação dos seguintes opcionais: desembaçador com ar quente - R$ 350,00; Kit Comfort (Volante com regulagem de altura, Revestimento interno da soleira das portas, Porta-objetos móvel (copinho), 3° apoio de cabeça traseiro rebaixado, Apoia-pé para o motorista, porta-óculos, alças de segurança traseiras - R$ 251,00; Kit Emotion 1 (Faixa horizontal no painel com tecnologia Insert Molding exclusiva, Banco do motorista com regulagem de altura, Apoia-braço central no banco do motorista, Acabamento interno em tecido exclusivo) - R$ 634,00; Kit Creative 2 (Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h, Porta-luvas inferior com iluminação, Logo Push ( Sistema de abertura elétrica do porta-malas ), Faróis de neblina, Chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas e vidros, Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento) - R$ 1.045,00.

Esses itens se somam à lista de equipamentos de série do carro que relaciona, entre outros, computador de bordo, conta-giros, direção hidráulica, HSD (High Safety Drive) - Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD, limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência, limpador traseiro com acionamento automático à ré.

Em termos mecânicos, ele conta com um motor quatro cilindros 1.0 de 75 cv @ 6.250 RPM e torque máximo de 9.9 Kgfm @ 3.850 RPM, quando abastecido com álcool. Em termos comparativos, o Gol 1.0, seu principal concorrente, tem um motor mais potente (com 76 cv), com mais torque (10,6 Kgfm) a rotação mais baixa e ainda é mais leve (920 Kg contra mais de 1 tonelada do Palio).

O gráfico acima compara a performance do Palio 1.0 na aceleração de 0 a 100 Km/h em relação ao VW Gol. Enquanto o Gol faz a prova em 12,9 segundos, o Palio demanda 15 segundos, evidenciando que o motor Fire 1.0 8V é insuficiente para empurrar os mais de 1.000 Kg do Palio, tornando-o lento e exigindo do motorista usar marchas mais curtas do que seria o desejável para manter a rotação do motor em níveis elevados para conseguir um mínimo de agilidade no carro.

O problema é que esse procedimento impacta severamente o consumo de combustível, que se eleva quando o motor é exigido em rotações elevadas, e também o conforto dos ocupante, visto que o ruído interno fica bastante elevado em função da sobre solicitação a que é submetida o propulsor. Os dados de consumo, segundo o INMETRO, são os seguintes:

Consumo de gasolina

Consumo de etanol

Como se pode observar, o Palio 1.0 Attractive, além de ser 14% mais lento que o Gol 1.0, ainda é 3.6% mais gastão em estrada.

Interior

O Palio Attractive tem um acabamento interno com forração em tons de cinza que se harmonizam com o visual do painel de instrumentos, formando um conjunto agradável, mas que, por outro lado, tem maior propensão à sujeira com o passar do tempo.

O motorista consegue ajustar a posição de dirigir com certa facilidade, sobretudo nesta versão que conta com volante e bancos com ajustes de altura. O volante tem boa pega e permite boa visibilidade dos instrumentos.

A suspensão do Palio tem um ajuste bastante macio, que tem o claro objetivo de tentar maximizar a sensação de conforto dos passageiros. Entretanto, o resultado é um caro molenga demais, que oscila muito a carroceria, tornando o passeio desconfortável.

Além disso, a estabilidade fica comprometida pelo excesso de inclinação do carro em curvas. O Palio deve ser conduzido com calma, pois não é um carro afeito a excessos em curvas - algo que contrasta com o comportamento do Gol, por exemplo, que tem uma suspensão com acerto com melhor compromisso entre conforto e firmeza.

Ar-Condicionado

O aspecto mais negativo dessa versão, porém, é o fato de que em um carro de quase R$ 34.000 reais, não ser oferecido o ar-condicionado - item absolutamente fundamental tanto para o conforto quanto para a segurança dos passageiros. Caso o consumidor opte por esse equipamento, o preço do Palio sobe mais R$ 2.700 reais, o que é altamente recomendado.

Conclusão

O Fiat Palio Attractive 1.0 é um carro que chegou ao mercado há pouco mais de um ano, mas já se mostra desatualizado. Seu motor é muito fraco para o peso do carro, fazendo com que o carro seja lento e ao mesmo tempo com elevado consumo. Pelo preço pedido há opções [bem] melhores, como o VW Gol, por exemplo.