O novo Logan 2014 já está sendo produzido na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Estado do Paraná, e chega ao mercado para impor concorrência a modelos como Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena e Toyota Etios Sedã.
As linhas do Logan 2014 mostrado pela Renault são exatamente iguais às do modelo apresentado este ano no Salão do Automóvel de Buenos Aires (vídeo abaixo), com formas mais arredondadas e modernas.
Na lateral observa-se um desenho mais recortado, enquanto na dianteira temos novos para-choques, faróis, grade e capô.
A disponibilidade comercial do Novo Logan 2014 deve ocorrer ainda neste ano de 2013.
O Modelo antigo embora " Feiinho " é um bom Carro,vamos ver se o novo mantem essas qualidades.....espero que sim.
ResponderExcluirNão vi um carro tão espaçoso como esse. No banco de trás é bom demais de andar. Pena que a Renault deixou de fazer os bancos que fazia antigamente, em viagens longa seja dirigindo ou como passageiro, cansa as costas. Banco bom só como nos Renault 19 e os primeiros Clio, eram macios, muito confortáveis.
ResponderExcluirhttps://www.facebook.com/leandropiantatull/posts/752894371392403
ResponderExcluirFotos no link acima do cegonheiro saindo da fábrica na Europa
ExcluirExcelente carro !
ResponderExcluirninguem falou mal do carro,estranho!!!!!!! rsrsrsrsrs
ResponderExcluirverdade rsrsrs
Excluirsó não gostei dessa cor marrom
ResponderExcluirhorrível
Tem tudo pra neutralizar o aumento das vendas da Ford pelo Fiesta, vai depender dos preços, da distribuição e das concessionárias. Porque o que eu conheço de gente que não comprou o Logan por ser feio...
ResponderExcluirPosso me enganar, mas não acredito que vá brigar com New Fiesta. A não ser que vc se refira ao Fiesta sedan antigo. Aí eu concordo.
ExcluirMas a briga vai ser maior com Cobalt, Versa e Grand Siena. Os não tão bonitos, mas espaçosos.
Não compraria nenhum deles, mas vai da necessidade de cada um.
Falei em crescimento de vendas da Ford, que, com o lançamento do novo Fiesta brasileiro, se distanciou em volume de vendas total mensal da Renault.
Excluira Ford não aumentou tanto as vendas assim, o Fiesta ja vendia bem, aumentou sim, mas desprezaram o Ka q vendia mais d 5 mil por mes agora ta vendendo pouco mais de mil, e acabou dando na mesma
ExcluirÉ realmente mais bonito do que antes, porém ainda NÃO é um carro excepcionalmente bonito!
ResponderExcluirE Carro Bonito éoq?? COBALT?? VERSA?? Tiida?? Onix?? kkkkkkkkkkkkk
ExcluirEsses tipo de sedãs como o Cobalt, Novo Logan e Versa atendem às necessidade de muitos consumidores que preferem um carro mais barato e com mais espaço interno e maior volume de porta malas.
ResponderExcluirO Cobalt (2,62m de entre eixos e porta malas de 563 litros), por exemplo, vende mais que o Civic (2,67m / 449 litros) e o Corolla (2,60m / 470 litros), e isso mostra o potencial desse tipo de sedã mais barato no Brasil, afinal, um Cobalt LT 1.8 manual completo custa a partir de R$45K. É óbvio que não estou comparando o Cobalt com o Civic, o Corolla e o próprio Cruze, mas em termos de espaço interno e volume de porta malas, até que vale a comparação.
Em 2014 teremos o Novo Logan e o Versa nacionais para acirrar a concorrência nesse segmento, e também poderíamos ter o Novo Santana, mas infelizmente a VW desistiu de lançar o carro no Brasil.
Entre o Cobalt, o Versa e o Novo Logan, esse último parece ter o design melhor resolvido e poderá agilizar a mudança visual do Cobalt que a Chevrolet já está trabalhando. O Novo Logan tem potencial para ser um sucesso de vendas, o que poderá acontecer dependendo do posicionamento de preços do carro pela Renault.
Vejam a projeção do Cobalt 2015 feita no blog do colega Rodrigo.
http://rodrigoautodesign.blogspot.com.br/2013/05/chevrolet-cobalt-2015.html
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