O canal Informe Automotivo já publicou o vídeo do Golf Highline 2014, e agora eles mostram em detalhes a versão esportiva, o GTI.

VW Golf GTI 2014

O vídeo, que reproduzimos a seguir, traz detalhes externos e internos do Golf topo de linha.





O modelo mostrado nas fotos é o Golf GTI Premium - modelo mais caro e completo.

VW Golf GTI 2014 - interior
VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

VW Golf GTI 2014 - interior

A configuração Premium traz todos os itens presentes no modelo básico, como 7 airbags, ar-condicionado dual-zone, direção com assistência elétrica, freio de estacionamento com acionamento eltro-hidraulico, ABS, controle de estabilidade, controle de tração, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.

VW Golf GTI 2014

VW Golf GTI 2014 - faróis de LED

VW Golf GTI 2014 - lanterna traseira

VW Golf GTI 2014 - rodas de 17 polegadas
Entretanto, ele agrega bancos com revestimento em couro, faróis com sistema de iluminação diurna em LEDs, bancos com aquecimento, sistema Park Assist 2.0 de estacionamento automático, multimídia de 8 polegadas no painel com sistema de navegação "Discover Pro", entre outros itens.

VW Golf GTI 2014

Além disso, o modelo mostrado nas fotos e no vídeo tem também teto-solar panorâmico, que acrescenta mais R$ 4.500 reais ao preço básico do modelo GRI Premium (R$ 125.990 reais), resultando em R$130.490 reais - como preço sugerido do carro mostrado. Se quiser pintura metálica, acrescente mais R$ 948 reais, ou R$ 1.422, no caso da perolizada.

38 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Prefiro uma Tiguan 200 CV de potência e até 10 mil reais mais barata

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. tiguan não tem dsg...

      Excluir
    2. comparação sem sentido, esse carro e para competir, é de velocidade, ele respira respeito !! um cara com um GTI desses ai , até o cara do camaro tem q respeitar, porque o GTI ele queima e queima de verdade !! a única pena é ele trazer um estrangulador de origem para travar e não passar os 250 km !! é pena !! mas dá para tirar, só q se for pego dá multa da grossa !! mas nunca compare um monstro desses com a tiguan porque o campeão da VW é o ^GTI !!

      Excluir
  2. Tiguan é carro para dar para filha que fez 18 anos.
    Esse Golf é carro do papai da filha gostosa.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Ta mais pro carro do cara que ta comendo a sua filha gostosa.

      Excluir
    2. kkkkkkkkkkkkkkkkk Essa foi boa!!

      Excluir
  3. Prefiro o Fusion Hibrid q é quase 10 mil mais barato com 184 cv e mais de 16,5 km l na cidade.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Prefiro o Fusion Titanium AWD que é 15k mais barato e dá um banho em equipamentos, espaço interno e segurança em cima desse Gol GTi.

      Excluir
    2. Em espaço sim, em segurança e equipamentos nem em sonho meu caro

      Excluir
  4. É um carro até bonito, mais não tem nda de especial pra custar tão caro!

    Design mais simples que a concorrencia!

    Painel simples, com saidas de ar de carro da decada de 80/90!


    Fora que o nome Golf já ta queimado no mercado, a classe media e a elite o ve como carro de boyzinho de periferia... nem mulher vc pega mais com um desses!


    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Vc prefere oq ? Aquelas saidas de ar do A3? que mais parece do Gol G4. Essa saida de ar eh a mesma de toda linha Premium da VW. Melhor se informar...

      Excluir
  5. Pior, se o carro é tão moderno assim pq sera que seu conta giros ainda é de ponteirinho??? carro moderno hj é tudo digital!

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Pelo amor cara.. quem te disse que pra ser um carro moderno precisa ter conta giros digital? Carros esportivos jamais possuem conta giros digital.. se vc encontrar uma Ferrari ou Lamborghini com conta giros digital, eu te dou de presente! Affff cada uma

      Excluir
    2. acha um aofmula 1 digital seu inergumino

      Excluir
  6. O que o povo não entendeu é que o GTi de 130 mil ē o com TODOS os opcionais... o carro parte dos 94 mil, já com DSG e muitas, MUITAS firulas...

    ResponderExcluir
  7. O que é bom e vem de boa família tem seu preço , nada mais justo. Tradiçao, confiança , resistencia , beleza entre outros tantos atributos positivos tem seu preço.

    ResponderExcluir
  8. tá simples demais esse gti essas rodas estão mais para versão basica 1.4 . por 130 mil tem coisa melhor no mercado prefiro uma mercedes lek lek

    ResponderExcluir
  9. é muito exorbitante essa diferença de preço do golf d entrada 67 mil p 131 mil, simplesmente quase dobra

    vou de focus!!!!!!!

    ResponderExcluir
  10. Ipva e seguro ninguém fala! Também não tenho nem interesse em saber para não cair da cadeira!

    ResponderExcluir
  11. Parece que a VW não aprendeu com o que aconteceu com o novo I30....

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Comparar GTI com I30!! Você é o cara mesmo! Volta pro seu Fiat 147 enferrujado, que você chama de pintura personalizada!

      Excluir
  12. Excelente preço, realmente abaixo dos 100 mil não tem pra ninguém da-lhe GTI.
    Esse sim é um super carro, não precisa pagar 130 mil pra andar de GTI que povo tolo

    ResponderExcluir
  13. ThyagoMS o dinheiro é seu vc faz com ele o que bem entender! mais esse carro ae não tem cú pra valer mais de 100 mil nunca. Essa é a grande realidade!!!

    Se vc pensa em ultilizar esse carro pra pegar menininhas é melhor escolher outro carro, pq quando se pensa em Golf já te vem logo a cabeça aqueles boyzinhos de periferia com caixa de som escutando fank... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


    PQ o povo que administra esse blog sempre apagam meus comentarios hein??? só pq eu falo a verdade?!?!?! kkkkkkkkkkkkk

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Ja foi dito que o GTI e o melhor esportivo na casa dos 100 mil e e mesmo. Tem melhor desempenho, consumo e tecnologia. Todos os testes e avaliações atestam isso agora se vc ta dizendo que o carro não presta sua avaliação diante a mídia especializada se anula.Fale o que quiser ate pq ninguém vai tomar hater como base pra nada

      Excluir
  14. Eu sempre achei que os seguidores de blogs como este aqui eram sempre apaixonados por carro.
    Um amante (de verdade) de carros sabe o que procura em um carro quando vai comprá-lo e não é impressionar uma "mina".


    ResponderExcluir
  15. na Boa eu respeito a opinião de todos, sem problema.
    Mas cá pra nós ; que roubada essa da alemã, rsrs
    meu amigo, se for avaliar os carrões que existem em nosso mercado brasileiro por esse valor... esse carro aí passa longe, kkk. não tem desculpa não pra custar esse valor.
    pagar 130,000,00 pra andar de golf. ?
    perdeu feio na Boa, categoria errada e totalmente equivocada. Mas como no Brasil ainda tem gente sem noção das coisas e com muito dinheiro fácil na conta, acredito que ainda sejam vendidos algumas unidades..
    por dentro o carro é até bonitin.... kkkk

    ResponderExcluir
  16. Excelente Carro! Golf é carro para quem gosta de Dirigir.

    O propulsor 2.0 Turbo aliado ao cambio DSG deixa muito carro de 200 mil comendo poeira.

    Se quer conforto compra um Lincoln Continental, Tiozão!!!

    ResponderExcluir
  17. Que é uma baita máquina ñ tenho dúvidas,mas o preço praticado no Brasil é algo absurdo,fora dos pradões,ñ deveria custar mais q 40 no máximo 50 mil,mas isso ñ vai acontecer por q tem uns babacas q compram só pra aparecer e dizer q tem cascalho,brasileiro é muito otário!!!!

    ResponderExcluir
  18. Andei no 1.4 completo carro e pra esposa ..nao empurra nao o 1.4...encomendei o gti basico com teto....mas que achei fantastico o volante virar sozinho achei mto 10 parkassiste....tive 150cv o 180cv ...oeguei ima 320 este ano andei so 2000km essas bm de entrada nao da nao mto mais o gti

    ResponderExcluir
  19. nossa, mas a VW ta pisando na bola a anos e cada vez mais perdendo mercado. GOLF já era, era pra ter embarcado essa tecnologia em um carro novo, com desenho moderno, esse desenho do GOLF foi só uma revitalização com o novo formato VW atual, mesma plataforma, lateral, interior que mais parece um carro da década de 80. Quem é doido de investir mais de 100 mil em um carro vovô. Mais uma vez a VW dá um passo, mas na direção errada, pra trás.

    ResponderExcluir
  20. nossa, mas a VW ta pisando na bola a anos e cada vez mais perdendo mercado. GOLF já era, era pra ter embarcado essa tecnologia em um carro novo, com desenho moderno, esse desenho do GOLF foi só uma revitalização com o novo formato VW atual, mesma plataforma, lateral, interior que mais parece um carro da década de 80. Quem é doido de investir mais de 100 mil em um carro vovô. Mais uma vez a VW dá um passo, mas na direção errada, pra trás.

    ResponderExcluir
  21. Como esse preço, eu compro uma hilux

    ResponderExcluir
  22. Existem carros para todos os gostos e bolsos. O Golf GTI é, sem dúvida, um carro moderno, confiável, econômico e com preço compatível com sua qualidade. Compra quem gosta e , principalmente, quem pode. Só para informação: um Golf GTI custa na Alemanha, aproximadamente 30.000,00 euros. Façam a conversão e verão que o Golf GTI a nós oferecido, não está longe disso.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

Postagem Anterior Próxima Postagem