O Mercedes-Benz Classe S é o modelo topo de linha da montadora de carros luxo alemã - carro que, em geral, antecipa as inovações tecnológicas que serão adotadas pela indústria nos próximos dez anos.

Mercedes-Benz Classe S 2002

Esse modelo que mostrados em fotos e em vídeo é um Mercedes-Benz 320 2002, que conta com um motor V-6 3.2L de 218 cavalos @ 5.750 RPM e torque máximo de 31,5 Kgfm @ 4.800 RPM. O vídeo a seguir mostra o carro em todos os seus detalhes, confira.



Os equipamentos de série são os seguintes: banco do motorista com ajuste de altura, bancos dianteiros e traseiros com aquecimento e refrigeração e acionamento elétrico dos bancos com memória, ar-condicionado com três zonas de climatização, vidros elétricos, direção hidráulica, revestimento em couro dos bancos, cortinas laterais e traseira (esta com acionamento elétrico), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Mercedes-Benz Classe S 2002

Além disso, os bancos são revestidos em couro bege, e temos também computador de bordo, controle automático de velocidade, controle de tração, desembaçador traseiro, disqueteira, encosto de cabeça traseiro rebatível eletricamente, farol xenônio, retrovisor fotocrômico, retrovisores elétricos, sensor de chuva, teto solar, volante com regulagem de altura (elétrico).

Mercedes-Benz Classe S 2002

Este MERCEDES-BENZ S 320 3.2L V6 2002 conta com suspensão ativa a ar, assentos ventilados, sistema de navegação, sistema de radar DISTRONIC (que mantém distância segura dos carros que vão à frente).

Mercedes-Benz Classe S 2002

O carro também conta com controle de velocidade SPEEDTRONIC ajustável, permitindo que não se exceda a velocidade definida em estradas.

Mercedes-Benz Classe S 2002

O painel de instrumentos e a luz de fundo da tela de comando contam com sistema de ajuste de luminosidade automático, dependendo das condições de iluminação locais.

Mercedes-Benz Classe S 2002

Na hora de estacionar este Mercedes-Bens Classe S302 aciona o sistema Parktronic, com auxílios visuais e sonoros, com sensores nos pára-choques dianteiro e traseiro. Além disso, o espelho do lado do passageiro pode girar para baixo automaticamente quando se aciona a marcha à ré.


O ar-condicionado conta com controle totalmente automático e ainda filtro de pólen.

Mercedes-Benz Classe S 2002

Os bancos tem ajustes elétricos e, neste carro, especificamente, conta com a função de memória - para ajuste automático do posicionamento dos bancos e volantes pré-determinados.

Mercedes-Benz Classe S 2002

Mais fotos externas desta Mercedes-Benz 2002 S320

Mercedes-Benz Classe S 2002


Mercedes-Benz Classe S 2002

Mercedes-Benz Classe S 2002

Fotos e detalhes do interior:

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior


Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Mercedes-Benz Classe S 2002 - interior

Fotos do motor e do porta-malas










Conclusão

Este MERCEDES-BENZ S 320 3.2 2002 é um modelo de alto luxo e que antecipou, há dez anos atrás, as inovações que hoje começam a chegar aos carros mais acessíveis.

17 Comentários

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  1. Mano, que porra é essa? É do dono do blog?
    Vai comparar com o Gorfão 4 2.0 prata? hasuhasuhasuhasu

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  2. Para quem quer status Mercedes é o carro certo ,não importa a idade ,sempre chama atenção nas ruas,além de ser uma baita máquina.

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  3. O que é aquilo atras dos faróis ,no paralama?

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    Respostas
    1. Tá parecendo carro de embaixada. Acho que ali é o lugar de encaixar a bandeira.

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    2. Exatamente. Era um carro de embaixada. Um amigo meu comprou, e como é um carro raro no Brasil resolvi fazer um vídeo. Achei o carro legal, mas prefiro o Golf 2.0 AT mesmo.

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    3. Se foi de embaixada então este carro estava em Brasília. Somente nas capitais dos países se encontram essas representações diplomáticas. Nas demais áreas consulados, subconsulados ou escritório de representação diplomática.

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    4. Fábio,
      Só uma pergunta por curiosidade mesmo...
      Quanto custou o automóvel!?

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    5. Olá Bruce, esse carro não é meu. É de um amigo meu, que comprou o carro da embaixada da Checoslováquia. Não sei quanto ele pagou.
      []s.

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    6. Opa! Valeu Fábio!
      Só gostaria de uma idéia de quanto ficou um brinco desses no final das contas...
      Abs!

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  4. Acho que deva ser carro de embaixada. Nunca soube de importação da S320 dessa geração no país. E nem nessa -bela- cor. O máximo de raridade que vi foi uma S600 vermelho sólido, também 2002. Enfim, um carrão.

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  5. Carro lindo, olha o interior, moderno ainda nos dias de hoje...cor linda demais.
    Mas as rodas são horrorosas, parecem rodas de ferro.

    Não vai rolar a comparação com o Golf não? HAHAHAHA

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  6. Falou, Falou Falou mas nao disse nada sobre Preco

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  7. Esse carro é show, mas esse modelo das fotos ta muuuuuito mal cuidado hein. O que são aquelas ridiculas toalhas debaixo dos tapetes? Ta chovendo dentro do carro? E aquele volante todo impregnado de sujeira?? E essas rodas da primeira geração do astra, com pneus carecas?? o que adianta ter uma mercedes com tratamento de Brasilia?? Se é pra ter um importado, tem que cuidar como importado!!

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  8. Esse carro é show, mas esse modelo das fotos ta muuuuuito mal cuidado hein. O que são aquelas ridiculas toalhas debaixo dos tapetes? Ta chovendo dentro do carro? E aquele volante todo impregnado de sujeira?? E essas rodas da primeira geração do astra, com pneus carecas?? o que adianta ter uma mercedes com tratamento de Brasilia?? Se é pra ter um importado, tem que cuidar como importado!!

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  9. babei, belas fotos, parabéns!

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  10. ums aro 20! ia ficar da horA

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  11. Bah, curti essa matéria do Blog! Não só babação de ovo por um carro A ou B. Eu curtia os detalhes dos carros "normais" dos pobres mortais, valores e etc. Que siga assim, sem preferência por A ou B.
    Tenho uma edição da Revista Carro de 99 que mostra essa nave..na época eu pirava e revirava as páginas olhando essa máquina.

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