Apresentado recentemente, o novo
C4 Lounge já pode ser configurado no site da Citroën. O sedã é oferecido nas
versões Origine, Tendance e Exclusive, sendo que esta última conta com opção de
motorização 1.6 THP de 165 cv, com preços entre R$ 59.990 e R$ 82.530 (para a
variante mais cara com pintura metálica e pacote opcional).
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O Citroën C4 Lounge traz o motor
2.0 Flex de 151 cv, com transmissão manual de cinco marchas ou automática de
seis marchas. Há sete cores disponíveis, sendo cinco metálicas no valor de R$
1.240 e uma perolizada, por R$ 1.990. O modelo Exclusive Turbo conta com o Pack
Select, por R$ 3.300, que acrescenta faróis de xenônio direcionais e teto solar
elétrico.
Lindo carro,,,
ResponderExcluirLindão!!!
ResponderExcluircarro bacana, e o preço está na média do mercado de 0km da categoria...vamos v quando vierem os testes comparativos!
ResponderExcluirEm termos de designer realmente ficou excelente.
ResponderExcluirAcredito sinceramente que a Citröen tem um excelente produto para disputar o concorrido mercado dos sedãs médios.
ResponderExcluirO C4 Louge é um carro com um design muito bonito, com bom acabamento interno e recheado de equipamentos de série que o deixa bem posicionado no segmento.
Resta saber se a pós-venda da Citröen fará jus ao belo produto que eles tem em mãos e se o valor de revenda não será tão baixo quanto o do seu modelo anterior, o C4 Pallas.
Vamos aguardar e torcer que esse modelo emplaque, pois isso significará uma atenção maior da concorrência e consequentemente menores preços e mais atualizações nos outros modelos.
Comentário muito congruente. É isso aí.
ExcluirGostaria de ver mais airbags de série. Seria uma boa medida para forçar a concorrência e aumentar as vendas. Veja o exemplo do Fluence com seis airbags depois dos seis airbags de série aumentaram muito as vendas da renault. Dizem que o novo Corolla virá com mais airbags em suas versões básicas.
ExcluirObrigado Jhoneribas. Eu tento sempre analisar da melhor maneira possível os lançamentos automotivos. Incomoda-me um pouco quando as pessoas se desfazem dos carros que estão sendo lançados sem ao menos analisar alguns quesitos importantes como a própria relação custo x benefício. Penso que o C4 Lounge tem excelentes características para seduzir o consumidor de sedãs médios e ainda um bom apelo entre aqueles que optam por sedãs compactos, pois a versão de entrada quase empata em termos de preço com o desses modelos em sua versão mais completa. Vamos esperar para ver o desempenho do C4 Lounge.
ExcluirAnônimo 16:02 concordo plenamente com você. Ano passado acompanhei um primo que queria comprar um sedã médio e no fim das contas ele acabou optando pelo Fluence, pois ficou super animado ao saber que o sedã contava com seis airbags, ou seja, a marca agregou valor ao seu produto e isso ganha consumidores, sem falar que mais segurança nunca é demais.
Carros franceses sempre ofereceram mais itens de segurança, conveniência e design do que qualquer outra marca. Só que isso jamais foi reconhecido pelo mercado brasileiro. Honda e Toyota são líderes no segmento não pelo custo x benefício, nas porque conseguiram agregar o valor que o brasileiro considera mais, que é credibilidade, confiança e valor de revenda. Acho muito difícil os franceses quebrarem esse paradigma, mas o que vale é sempre acreditar e respeitar nossos consumidores. Eles de certo não desistirão, e nós ainda iremos agradecer por isso.
ResponderExcluirÉ verdade meu caro. Concordo plenamente com o que você falou.
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