VW mostrará e-Golf e e-Up! - elétricos - em setembro

A Volkswagen apresentará no Salão Internacional de Frankfurt (de 10 a 22 de setembro) dois novos carros elétricos: o e-up! e o e-Golf - colocando, portanto, dois modelos de produção de alto volume na era da mobilidade elétrica.

Tanto o e-up! quanto o e-Golf utilizam carroceria quatro-portas e oferecem lista de equipamentos de série que inclui controle automático de climatização com aquecedor e ventilação em estacionamentos, aquecedor do para-brisa, luzes de condução diurnas em LEDs e, no e-Golf, o primeiro modelo da Volkswagen com faróis de LEDs.

A VW informa que graças ao baixo consumo dos novos elétricos, o custo de rodar com eles é baixo. Tomando como referência o preço da eletricidade na Alemanha (em 31 de julho de 2013), de R$ 0,827 (€ 0,258) por kWh, andar 100 quilômetros com o e-up! custa R$ 9,68 (€ 3,02) e, com o e-Golf, em torno de R$ 10,58 (€ 3,30).

e-Golf

O e-Golf é movimentado por um motor elétrico de 85 kW (equivalentes a 115 cv). O motor oferece seu torque máximo de 27,38 kgfm (270 Nm) assim que é acionado. Isso faz com que o e-Golf atinja 100 km/h em 10,4 segundos. Na estrada, a velocidade do modelo, que conta com cinco lugares e tem tração dianteira, é limitada a 140 km/h.

e-up!

O e-up!, com quatro lugares adota motor elétrico com potência de 60 kW (equivalentes a 82 cv). O motor transmite 21,3 kgfm (210 Nm) de torque ao eixo dianteiro. O carro vai de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos. Sua velocidade máxima é de 130 km/h.

Autonomia

O e-up pode rodar 160 quilômetros com uma carga da bateria (18,7 kWh), enquanto o e-Golf, com sua bateria maior (24,2 kWh), tem alcance de 190 quilômetros. Em qualquer caso, a autonomia é menor que as viagens diárias de um típico motorista alemão. Estudos do Ministério do Transporte, Construção e Desenvolvimento Urbano alemão mostram que cerca de 80% dos motoristas do país rodam menos de 50 quilômetros por dia.

Recarga

As estações de carga CCS mais rápidas (com corrente direta) diminuem o tempo necessário para carregar a bateria do e-up! e do e-Golf, até 80% de sua capacidade, para cerca de meia hora.