A Nissan iniciou neste último
domingo, 25, o programa de pré-venda da nova geração do Sentra no mercado
brasileiro. O modelo está sendo oferecido, pelo menos antes de sua chegada
oficial a rede de concessionárias, apenas na versão de acabamento SL, a mais
equipada da linha, com preço sugerido de R$ 71.990, ou seja, valor bastante
competitivo frente aos concorrentes.
O novo Nissan Sentra SL deverá vir equipado com airbags frontais, laterais e de cortina, bancos e volante com revestimento em couro, sistema multimídia com tela sensível ao toque, teto solar elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de liga-leve, piloto automático, partida do motor e destravamento das portas sem chave, entre outros.
Debaixo do capô, continua o mesmo
motor 2.0 litros bicombustível de 16 válvulas, que entrega até 143 cavalos de
potência e 20,3 kgfm de torque, que no modelo SL estará disponível apenas com a
transmissão automática variável CVT Xtronic. Os preços das outras variantes não
foram divulgados, mas espera-se algo em torno de R$ 60 mil para o modelo mais
básico.
Finalmente arcetaram no Design de um NIssan, realmente ficou muito bonito, parabens, creio eu que se vier com esses preços,irá dar bastante trabalho pra concorrência.
ResponderExcluirPior cara concordo com vc, bom ele ficou muito elegante e o interior ficou 10 e o preço está bem cabível ao carro oww
Excluirwonep
Já chega com cara de Jaca. O carro é bom (ao menos o atual, que eu já dirigi - e muito), mas, como sempre, a Nissan continua inerte em relação ao pós-venda.
ResponderExcluira =pegue essa língua grande e corta ela !cala-te!
ExcluirComo tu sabe mano? Nem lançou o carro ainda, tu nem comprou e já tá reclamando do pós venda? Tá com gala na cabeça?
ExcluirEstou na esperança que a versão de entrada venha com mais equipamentos de segurança de série. Caso isso se confirme será meu próximo carro. Sei que o carro é bom...E gostei muito desse design, achei elegante sem ser extravagante como a maioria dos carros estão ficando.
ResponderExcluirVocê falou algo que concordo. Eu prefiro desenhos mais tímidos para elegante gosto do jetta e desse novo sentra, mas não gosto do civic...Acho que com dois anos de uso, carros muito desenhados cansa..
ExcluirTambém gostei do carro. Sem contar que está com relação custo benefício bem melhor que o Civic e a Honda vai ter que abrir o olho para não perder mercado.
ExcluirUm funcionário de uma autorizada da Nissan aqui de BH me disse que as versões de entrada chegará mais equipada que a atual e que partira de 57 a 59 mil...Falou também que a suspensão ficou mais macia que atual, pois era uma reclamação dos donos..Mas, não disse nada sobre equipamentos de segurança....Sei que no México as versões de entrada veem com aquelas barras de proteção lateral e algo parecido atras e na frende (que não sei o que é, tipo barra de proteção. Quem souber, por favor explique) com dois airbags. Enfim, acho que já é uma evolução...
ExcluirVêm
ExcluirCompare um carro fabricado no Brasil e outro fabricado, por exemplo, no México (para atender mercado americano), o material é muito superior... por isso nesse ponto o Sentra tem vantagem em relação ao painel ruim de plástico duro do Civic... enfim...
ResponderExcluirA desvantagem sao as pecas mais caras, nao chega a ser um absurdo, apenas um pouco mais, a vantagem e uma carro mais bem construido com materiais melhores. Logico que existem mais desvantagens e vantagens, mas essas sao mais importantes no uso do carro no dia a dia. Sobre o carro eu gostei muito do visual vi um SR no Mexico e achei lindo. Espero que venha com bons precos.
ExcluirPré-venda: se forem muitos vendidos vão aumentar o preço, provavelmente se utilizando da mesma desculpa que a Chevrolet usou no Vectra em 2005, de preço promocional, mas se forem poucos os pedidos vão manter o preço, mas dentro de alguns meses vão baixá-lo.
ResponderExcluirE a Nissan é craque nisso, veja o March: quando foi lançado e vendia bem, a 1.0 16v S saía por 33 mil, com as concessionárias pedindo "frete" de mil reais, mas esse ano, que está vendendo pouco, você compra a 1.6 S com o mesmo valor.
Finalmente a Nissan acerta no design de um carro. Tem tudo para vender bem mais que o atual. Vamos aguardar e ver o carro ao vivo, acredito que ao vivo a impressão será ainda melhor. Quanto a política de preços, aposto que continuará a mesma, ou seja bastante competitiva.
ResponderExcluirCara adorei o carro ....ainda tenho 18 anos mais ja planejo comprar este carro mais para frente....Adorei o farol e a laterna .....so queria que ele vinhesse com pelo menos 155 cv para a Honda não ficar se achando com um motor mais forte.
ResponderExcluirdaqui um ano vai se encontrar por 50 mil ou menos esse gran versa.
ResponderExcluiré só esperar pra quem gosta dos micos da nissan.
A Nissan é uma das grandes montadoras mundiais..E seus carros são ótimos...Basta fazer uma viagem para os EUA e ver o quanto a Nissan é grande lá. No Japão é maior que a poderosa Honda...Então, longe de ser mico..Acho que mico é o amadorismo dos consumidores brasileiros...
ExcluirUnknown 18:28 fala mal do nissam e deve ter um corcel II na garagem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirAquela imitação de madeira estragou o interior do carro.Espero que no Brasil seja diferente.
ResponderExcluirMais um fan de golzim kkkk
ExcluirNão sou fan da VW,só acho imitação de madeira em carro cafona.
ExcluirAchei o carro muito bonito e até visualizo a compra de um, mas não gostei dos detalhes de madeira também é só gosto...
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