Com a chegada dos novos
concorrentes, as vendas do C3 baixaram e, para normalizar o volume, a Citroën
anunciou uma promoção para o modelo. Agora, a versão Origine equipada com motorização
1.5 litro, a mais barata da gama, está sendo oferecida por R$ 38.990, ou seja,
uma redução de R$ 1.070 em comparação com o preço praticado normalmente.
A variante 1.5 Tendance agora é
oferecida por R$ 42.990, o mesmo valor cobrado pela Peugeot no 208 Active Pack.
As versões 1.6 Exclusive manual e 1.6 Exclusive BVA (automática) não tiveram
reduções, com preços de R$ 49.990 e R$ 53.490, respectivamente. O C3 Picasso e
AirCross também tiveram descontos, agora por, respectivamente, R$ 44.275 e R$
52.290 nas versões mais básicas.
abaixou pouco, a PSA no brasil anda remendo muito e chegando a lugar nenhum, o problema e justamente valorizar de mais o q não tem muito valor, um exemplo é a mecânica do carro motor e câmbio ultrapassado, o motor bebe muito e cambio automático de 4 marcha, e assim vai!!!
ResponderExcluirAinda está caro. Segundo as revistas especializadas e uma ótima alternativa para as mulheres. Quando a beberrão o da minha amiga automático estava fazendo a 6 km/l de gasolina na cidade. O pai dela foi reclamar a concessionaria e eles disseram que era normal. O que observei andando como carona é que o cambio estica demais as marchas, o que naturalmente colabora de forma fundamental para elevação do consumo. Em termos de cambio as melhores opções até 50 mil é o do New Fiesta e Onix. Os automáticos de 4 e os automatizados da Fiat e VW são uma porcaria até esta faixa de preço.
ResponderExcluirNew Fiesta fazendo estrago no mercado. Bom para nós todos que teremos carros melhores um pouco mais próximos da nossa realidade financeira. Esperta a Citroen que já se manifestou e correu atrás do prejuízo. Espero ver mais marcas brigando por preços e pelo consumidor. Parabéns Citroen, Parabéns Ford.
ResponderExcluirNo caso do C3 Origine, estava saindo por mil a mais só que com bancos de couro, ou seja, seis por meia-dúzia. Já a Tendance ficou com preço interessante, mas nunca vi na rua, só vejo a básica(tosca sem os leds e o revestimento externo das colunas das portas) e a exclusive(a mais comum, por isso mantiveram os preços altíssimos).
ResponderExcluirPois é, o antigo C3 vendia por mês na média de 3,5 mil, esse novo tá vendendo 2,5 mil; painel horroroso e preços altos da nova geração, juntamente com HB20 e Fiesta, fizeram um belo estrago na Citroën.
Sugestão: Em todos os C3> air-bags laterais tipo cortina e controle de estabilidade pelo menos como opcionais. Câmbio automático de pelo menos 6 marchas opcional em todas as versões. Assim como assistente de balizas e identificador de vagas paralelas, e sistema start-stop, que são oferecidos no Europeu. Recalibração do motor 1.6 16v para consumir menos combustível.
MUDEM O PAINEL HORROROSO! E AQUELE RÁDIO TOSCO!!!
Versão Origine> LEDs , assim como o revestimento externo das colunas das portas.
Versão Tendance> Opção de motor 1.6 16v.
Versão Exclusive> Reduzir o preço em pelo menos 3,5 mil reais.
A citroen e uma péssima marca por culpa dela mesma,pq os carros são muito caros e as peças custam o triplo dos concorrentes quem vai querer pagar caro num carro desse?todos os meus conhecidos que ja tiveram ou tem citroen se arrependem,pq a manutenção e carisima e falta peças. A pessoa que compra um c3 por 38990 vai querer vender depois ninguém vai querer dar mais de 30 mil,desvaloriza muito,um colega meu compro um c3 por 44 mil na epoca era o ano de 2007 cosegui vender no valor máximo de 17500 em 2012 ninguém queria dar 20 mil,pense bem antes de comprar citroen pq e dificil manter um e vender tmb.
ResponderExcluirSeriam bons carros se os preços das peças não fossem de outro mundo, já que isso é um dos vários fatores que esses franceses da Peugeot e Citroen desvalorizam tanto.
ResponderExcluirIsso é verdade a manutenção é de arrebentar com o bolso do consumidor.
ExcluirCompre um Fusca ou uma Brasília .....ou talvez um Lada, peças bem baratas......e a manutenção 10.
ExcluirTenho dois Peugeot e não vi grande diferença no preço das peças em relação ao que costumava gastar na manutenção dos Fiat Palio que tive antes deles.
ResponderExcluirTenho um C3 Tendance. Não me arrependo em nada! Já tive VW, GM, Fiat, Peugeot e no atendimento, disparadamente a melhor. Muito prestativos. O carro tem um bom acabamento, afinal estamos falando de R$43000 e não um carro de 55... R$60.000,00. Estável, bons tecidos nos bancos, teto zenith incrível e "rádio tosco" que mencionaram é um pioneer que é excelente.
ResponderExcluirOutra coisa antes que eu me esqueça: "O consumo do meu na estrada é 16.1 com ar ligado a 110 km/h. Carro ruim não é?
C3 Exclusive Aut. 1.6! Este é meu carro. Não arrependo-me nem um pouco! Antes de falarem um bocado de merda experimente um. O custo de um bom carro e de boas peças é um pouco mais caro é claro! Quem quiser peças baratas comprem um fusca 78.....Blá.......bla.......
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