A Volkswagen foi a marca mais vendida na Europa no primeiro semestre de 2013 superando em 50% o seu concorrente mais próximo, a Ford.
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O VW Golf e o VW Polo foram seus modelos mais vendidos. Porém, ainda assim, se comparado a 2012, a marca teve queda de 7.7% nas vendas de janeiro a junho de 2013.
Segundo o relatório da Jato Dynamics o mercado europeu teve baixa de 6.7% nos primeiros seis meses do ano, o que significa quase 500 mil carros que deixaram de ser vendidos se comparado ao ano anterior. Embora a Volkswagen tenha sido a marca mais vendida, a Mercedes-Benz foi a marca que apresentou um crescimento real de 2.1% nesse período quando comparado aos resultados de 2012. A Citroen amargou uma queda de 15.7%, sendo a marca mais prejudicada pela crise europeia. O Reino Unido foi o único país que apresentou 10% de acréscimo nas vendas em 2013, seguido pela Dinamarca com 9.1%, a Noruega com 2.1% e Portugal com 1.5%. Os grandes mercados europeus: França, Itália e Alemanha tiveram queda em torno de 10% cada.Abaixo as marcas mais vendidas e seus resultados de janeiro a junho de 2013.
Segundo o relatório da Jato Dynamics o mercado europeu teve baixa de 6.7% nos primeiros seis meses do ano, o que significa quase 500 mil carros que deixaram de ser vendidos se comparado ao ano anterior. Embora a Volkswagen tenha sido a marca mais vendida, a Mercedes-Benz foi a marca que apresentou um crescimento real de 2.1% nesse período quando comparado aos resultados de 2012. A Citroen amargou uma queda de 15.7%, sendo a marca mais prejudicada pela crise europeia. O Reino Unido foi o único país que apresentou 10% de acréscimo nas vendas em 2013, seguido pela Dinamarca com 9.1%, a Noruega com 2.1% e Portugal com 1.5%. Os grandes mercados europeus: França, Itália e Alemanha tiveram queda em torno de 10% cada.Abaixo as marcas mais vendidas e seus resultados de janeiro a junho de 2013.
2º. Ford: 488 011 veículos vendidos
3º. Opel/Vauxhall: 437 112 veículos vendidos
4º. Renault: 412 460 veículos vendidos
5º. Peugeot: 393 041 veículos vendidos
6º.Audi : 364 457 veículos vendidos
7º.BMW : 327 623 veículos vendidos
8º. Citroen: 318 569 veículos vendidos
9º. Mercedes-Benz: 322 860 veículos vendidos
10º. Fiat: 318 569 veículos vendidos
Carlos e o carblog vao a loucura..
ResponderExcluirAdmiro a VW, mas nem tanto assim.
ResponderExcluirEla poderia fazer mais por nós e não faz.
O ano já acabo???
ResponderExcluirPra VW, praticamente.
ExcluirEla já vendeu em meio ano o Dobro da segunda maior da Europa.
Só brasileiro mesmo pra gostar de fiat , no primeiro mundo amargam a lanterna .
ResponderExcluirNa Europa lidera quem tem os melhores produtos.
ResponderExcluirAnalisar os mercados do primeiro mundo, sempre tão exigentes, é realmente bem legal.
ResponderExcluirMas enquanto os dados de vendas do primeiro semestre nos EUA não são divulgados, vamos lembrar do que aconteceu em 2012 lá na terra do Tio Sam, um mercado com um volume bem maior do que na Europa:
MARCAS MAIS VENDIDAS
1) Ford - 2.168.015;
2) Chevrolet - 1.851.646;
3) Toyota - 1.838.338;
4) Honda - 1.266.569;
5) Nissan - 1.021.779;
6) Hyundai - 703.007;
7) Kia - 557.599;
8) Dodge - 524.989;
9) Jeep - 474.131;
10) VW - 438.133.
Perfeito o mercado mais exigente do mundo segundo algumas revistas como a 4rodas, o americano. Mostra bem que produto de qualidade vende bem sim e nao e apenas os da VW que sao tambem bons. Rasec sempre trasendo boas informacoes sem distocao da realidade..... Como e muito feito por aqui...
Excluir" vamos lembrar do que aconteceu em 2012 lá na terra do Tio Sam, um mercado com um volume bem maior do que na Europa:"
ExcluirO mercado europeu chegou a vender a mesma coisa que os EUA no começo da década passada. São mercados de tamanhos comparáveis, mas os EUA, em função do consumismo exacerbado do norte-americano, em média tem um volume maior, mas não "bem maior" como dito acima.
Entre 2008 e 2010 vendeu-se bem mais carros na Europa que nos EUA, pois os EUA estavam em crise. Agora, a Europa está em crise e os EUA recuperando, então os EUA vendem mais, mas não "muito mais" como dito acima.
Este ano, EUA deve superar 15 milhões de carros, e Europa ficará nos 11 milhões.
Mas já foi o inverso, entre 2008 e 2010, com EUA vendendo 11kk e Europa bombando 15 kk de carros no ano.
Agora, pega o maior mercado do mundo, que é a China, e verá que a VW nada de braçada por lá também: líder absoluta.
Aqui o negócio é deixar a VW na frente, então se ela esta na frente na Europa, vão postar Europa :P
ExcluirTadinha da VW, quase não entra pro Top10...
Carlos voce e ridiculo...Todos os meios de comumicacao especializado colocam o mercado americano como o maior e mais exigente e voce mais uma vez tents distorcer as informacoes para colocar sua empresa do coracao na frente.
ExcluirSorte que aqui tem pessoas mais espertas.
Myph13 e Anônimos,
ExcluirNão publiquei o ranking dos carros mais vendidos nos EUA em 2012, mas a situação realmente é humilhante para a VW no mercado mais exigente do mundo.
Agora falando em China, após oito anos consecutivos de liderança da GM em vendas, parece que finalmente em 2013 teremos uma disputa mais acirrada entre a GM e a VW por lá, no entanto, todos nós sabemos que o mercado chinês ainda não serve como referência no quesito qualidade.
É como sempre digo, a VW é apenas uma boa marca, com suas qualidades e defeitos, assim como todas as demais marcas de ponta (Toyota, Ford, GM, Honda, Nissan, etc).
Aliás, minha sugestão à VW que tem tanto lucro e é "absoluta", é pelo menos honrar o nome e trocar os 400.000 motores defeituosos de Gol, Voyage e Fox, ao invés de preferir brigar na justiça até hoje, deixando os coitados dos donos dos carros não mão com a garantia encerrando agora em 2013. Sabemos que nenhuma marca é santa, mas o mínimo que se espera de uma marca decente, é corrigir o erro quando faz uma besteira enorme dessas.
Isso é Das Auto! Marca de excelência!?!? MENOS, MUITO MENOS!
http://www.automovelblog.com/post/17617/pesquisa-aponta-gm-e-volkswagen-como-provaveis-lideres-de-vendas-na-china-em-2013
Bom, o que eu acho "humilhante" é a empresa como a GM ir à falência e ter que ser socorrida pelo dinheiro dos contribuintes americanos. Isso sim é humilhante.
ExcluirSó para lembrar: a GM faliu em 2009. Faliu, deixaria de existir, e só não deixou de existir, pois o governo americano foi lá, comprou a massa falida, injetou bilhões de dólares do dinheiro dos pagadores de impostos americanos.
Para que? Para a GM ficar fazendo carro como o Onix e o Prisma que vêm com carroceria desalinhada e de baixa qualidade, e sendo os carros mais gastões da categoria!
E sobre o mercado da China, o Resec está redondamente enganado. E GM JAMAIS foi líder lá.
O que acontece lá, até 2011 é o seguinte:
1º Shanghai General Motors - 1,118,700 carros
2º Shanghai Volkswagen Automotive - 1,005,400 carros
3º FAW-VW Automobile Co. Ltd - 976,300 units
Ou seja, a VW opera duas joint ventures na China, uma com a Shanghai e outra com a FAW. Se somar as duas operações da VW teremos 1.981.700 carros vendidos em 2011, enquanto a GM fica com 1.118.700.
Ou seja, a GM praticamente a metade da VW em 2011.
E neste ano de 2013 a aposta é que a Shanghai Volkswagen passe a Shanghai GM, piorando ainda mais a situação da GM no mercado chinês.
A GM se não se cuidar, vai falir de novo, já que o lucro dela nos EUA é ridículo, e só dá preju na Europa. Ou seja, é uma empresa mal administrada, que faz carros com carrocerias desalinhadas e de baixa qualidade (conforme a quatro rodas) e beberrões, já que tem medinho de entregar seus carros para o INMETRO testar o consumo.
Fonte das informações sobre vendas na China:
Excluirhttp://www.china.org.cn/top10/2012-02/10/content_24604448_9.htm
http://www.china.org.cn/top10/2012-02/10/content_24604448_8.htm
http://www.china.org.cn/top10/2012-02/10/content_24604448_10.htm
A GM foi a líder em vendas na China nos últimos oito anos, e, NOVAMENTE, continua líder no primeiro semestre de 2013.
ExcluirEventuais reclamações e choradeiras sobre a veracidade desses fatos podem e devem ser encaminhadas à redação da revista Quatro Rodas, que, certamente dará a maior atenção à esses casos, corrigindo eventuais desvios nas suas publicações.
http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/mercado/china-gm-supera-vw-primeiro-semestre-2013-746762.shtml
Desculpe amigo, a Quatro Rodas está errada:
ExcluirPega uma fonte mais confiável, a Forbes:
http://www.forbes.com/sites/joannmuller/2013/04/18/vw-is-already-the-worlds-leading-automaker/
"But if you’re wondering which carmaker is the biggest, most powerful company in the industry, it’s no contest: Volkswagen."
Traduzindo: se você perguntar qual é a maior e mais poderosa montadora de automóveis do Planeta, não há dúvida: é a Volkswagen.
Eventuais reclamações, podem ser enviadas à Forbes..kkk
E vou falar mais: a 4 Rodas incorre no mesmo erro de só levar em consideração as vendas da Shanghai VW, e não tratar as vendas da FAW-VW como VW.
ExcluirNa realidade, essa estatística é distorcida pois a 4 Rodas fala em "montadoras que não são originárias do país asiático".
Ocorre que a FAW-VW entra na estatistica como originária da Ásia pois a participação da FAW é de 60% na operação, enquanto que na Shanghai, as participações são de 50% das estrangeiras, tanto no caso da GM quanto no caso da VW, então são consideradas estrangeiras e entram na estatística de marcas não originárias.
Mas, no cômputo global (e não só das marcas estrangeiras), somando FAW-VW e Shanghai-VW, dá quase o dobro de VW sobre GM.
As fontos aqui sao boas apenas quanso sao pro vw..E triste ver que a razao nao reina. O que eu sei de mercado e que o maior termometro mundial e o americano. Tanto que o corolla americano e carro de moleque.....Eu prefiro um carro feito no mexico que vai para os EUA que um carro feito na europa para europa.... Os EUA e a fonte dos melhores produtos e o mercado mais exigente. Isso e fato.
ExcluirPena que a maioria do que vende lá, não vende aqui. Não só quanto à VW.
ResponderExcluirEsse Golf e esse Polo por aqui, hein? Parece que o Golf é uma realidade mais próxima.
Fala Mike!
ExcluirComo sempre, muito feliz nas colocações.
Já está guardando as moedas no cofre para comprar o Golf VII?
Abraço.
O titulo da matéria fala por si só e diz tudo ( A Volkswagen foi a marca mais vendida na Europa no primeiro semestre de 2013 superando em 50% o seu concorrente mais próximo, a Ford). Nao é preciso falar mais nada.
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