A Peugeot, sem nenhum anúncio oficial, diminuiu gama de versões do 207, com objetivo de abrir espaço para o novo 208 no mercado brasileiro. O hatch compacto agora é oferecido no País nas versões Blue Lion, de entrada, e Active, a mais equipada, com preços de R$ 26.990 e R$ 30.990, respectivamente, sempre com motor 1.4 de 82 cv.

O Peugeot 207 Blue Lion segue a linha anterior e traz apenas ar quente, desembaçador do vidro traseiro temporizado, tela multifunções no painel central, faróis follow me home e preparação para som. O Active, por sua vez, agrega ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas e porta-malas com telecomando. O modelo mais caro tem airbag duplo como opcional por R$ 1 mil.

7 Comentários

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  1. O preço teria que cair 1mil em cada versão para ficar mais atrativo.


    Agmar.

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  2. Oq é esse follow me home? Tenho um xr e ele nao faz isso.

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    1. Você leu o manual!? Isso está especificado no manual do carro.
      A primeira coisa a se fazer ao comprar um bem nesse valor é ler todo manual!!! Mas fazer o que, brasileiro não aprende mesmo!

      Quando desligar o carro, retire a chave e em seguida dê um sinal de luz, isso ativa o Follow Me.

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  3. tenho um 207 xrs 1.4 ótimo carro,pena que pouco valorizado pelos brasileiros,chamado de 206,55 e seu motor econômico e potente, para meu dia a dia ....pelo menos é derivado do 206 que foi um excelente carro e um visual bem bacana...

    jeferson sb.

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  4. Carro completo por 31k. Eu considero um bom preço.

    O carro ficou com pré conceito ruim pois todos queriam o Europeu e não veio. Bobagem, uma vez que isso acontece para todos os carros.

    Tive um, bem mais confortável e espaçoso pra mim (1.84 de altura).
    ótimo acabamento.

    Se eu não tivesse carro e estivesse olhando um nesta faixa de preço com certeza olharia.

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  5. Custo benefício excelente na hora da compra, motor acima de 1.0 embora não é lá aquelas coisas, mas não é 1.0 preço baixo, o biziu que é peugeot.

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  6. Já tive um 206 presênce,agora tenho um 207xrs gosto do carro, mecânica, acabamento,desempenho, só que na venda é triste más não se ganha sempre. os carros da wolksvagen eFiat são de péssimo acabamento desconfortáveis e suspensão dura.

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