A Ford do Brasil colocará no mercado brasileiro, ainda este mês, o New Fiesta Sedan 2014 - carro que já conta com o facelift dianteiro e traseiro aplicado no modelo hatch fabricado no Brasil.
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O vídeo abaixo mostra o interior da versão sedã mostrada no Salão do Automóvel de Buenos Aires, que ostante, em sua configuração mais luxuosa, o sistema multimídia com sistema de navegação.
O New Fiesta Sedan 2014 continuará a ser importado do México, de modo que não é possível dizer se o motor 1.6 Sigma contará com os aperfeiçoamentos introduzidos no modelo brasileiro e que elevaram sua potência de 115 cv para 130 cv,
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A frente do sedã segue a linha do modelo hatch, incorporando as diretrizes de estilo Knectic da Ford.
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De qualquer forma, na versão Titanium estará disponível o câmbio automático de dupla embreagem Powershift.
Atualização: O New Fiesta Sedan 2014 foi lançado no Brasil. Veja mais fotos clicando aqui.
Tabela de Preços:
New Fiesta Sedan 2014 1.6 SE manual: R$ 49.990
New Fiesta Sedan 2014 SE Powershift: R$ 53.640
New Fiesta Sedan 2014 1.6 Titanium manual: R$ 55.340
New Fiesta Sedan 2014 1.6 Titanium Powershift: R$ 58.990
pocha fiquei decepcionado,pensei que ele seria produzido aqui no brasil.pq aqui sairia bem mais barato,mais ta bom continua sendo um ótimo custo beneficio,e um ótimo carro ,muito bonito e com bastante qualidade!
ResponderExcluirEstou na dúvida entre um corolla 1,8 versão básica ou esse carro completo com 7 airbags. Gostaria de opiniões? Um carro de uma categoria menor, mas, bem mais equipado ou um carro com mais statos e com maior motor?
ResponderExcluirCara, se você fica com o carro por muito tempo, vai de Fiesta.
ExcluirControle de Estabilidade e de Tração e 7 AirBags são coisas que você não encontra nem na versão TOP do Corolla. O Cambio Powershift de 6 Marchas vai proporcionar a mesma felicidade em você quanto ao AT de 4 marchas muito bem acertado do Corolla como muitos dizem...
E o Corolla vai re-estilizar, o seu vai perder valor, principalmente por vir com pouca tecnologia, coisa que vem, graças a Deus, chegando ao Brasil em níveis maiores...
AH, fora que o Corolla antigo tem entre-eixos pequenos que podem ser maiores que do New Fiesta, mas não é digno de um Sedã médio.
Corolla com certeza. Muito superior ao Fiesta, só falta o câmbio e os 7 AirBags. Mas em relação ao conforto, faça um test-drive que verás a diferença.
ExcluirEM QUESTÃO DE MODERNIDADE TECNOLOGICA E DESING EU IRIA DE NEW FIESTA SEDAN TOP, MAIS SE VC NÃO LIGAR DE ANDAR EM UM CARRO FEIO COMPRE COROLLA, MAIS ENTRE COROLLA E CIVIC SOU MAIS O HONDA.
ExcluirO New Fiesta Titanium é muito mais seguro e equipado que o Corolla. A não ser que vc precise de espaço para levar 3 adultos de mais de 1.80 no banco traseiro não vejo pq levar o Toyota. Fora a questão preço. O Corolla custa a partir de 60 mil reais e a versão de entrada não tem abs e nem vidros traseiros elétricos. Veja só os numeros do Corolla e NF no Latin Ncap. O NF com só 2 airbags e abs tirou 4 estrelas para motorista e passageiros e 4 estrelas para crianças.Já o Corolla tirou 1 estela para crianças. O Titanium tem 7 airbags, ESP, controle de tração e isofix em 2 logares. Fora Ar digital, bancos em couro Bluethooth e comandos de voz(não sabemos se o modelo nacional terá GPS)hill-holder e câmbio de 6 marchas de dupla-embreagem isso por provavelmente menos de 60 mil já que o hatch custa menos de 55 mil o sedan deve custar uns 58 mil.
ExcluirEntão eu ficaria com o NF.
Amigo, também tinha esta dúvida mas acabei de decidir pelo Fiesta sedan, tem mais vantagens que um sedan médio que logo perdem seu brilho e seu status para outros sedans mais modernos como esta ocorrendo com o Corolla, c4, etc...
ExcluirCara, dirija os dois e depois decida. O nível de equipamentos do Fiesta impressiona, mas o Corolla é 1.000000000000000000000000000000000000 de vezes mais carro. Já dirigi o New Fiesta e ele não transmite uma sensação de solidez. Ao contrário, parece um carro de brinquedo, e fica claro que tem baixa rididez torcional.
ResponderExcluirEu iria de Corolla sem pensar.
Os testes do Latin Ncap mostram o contrário do seu comentário. Fora que o Corolla de entrada nem abs tem...
Excluiresse povo adora compara carros de segmentos diferentes né?! pra q isso? ,e claro que o carro de segmento superior e mais caro e melhor do que o do segmento inferior,isso ta óbvio né! qui nem comparar civic como voyage! pensar não custa nd!
ResponderExcluirEstou comparando com relação ao que cabe no meu bolso. Não gostou, não quer opinar, beleza! Ouvir é sempre melhor que debochar!
ExcluirObrigado Ricardo pela educação e pela resposta!
qui nem comparar civic como voyage! pensar não custa nd! Explica para mim qual foi a nota do último crash test realizado pela Latin NCAP do corolla e do fiesta.
ExcluirO Fiesta ficou com 4 estralas frente e atras. O Corolla ficou com 4 estralas na frente e 2 atrás. Então, Expert pelo menos nesse quesito o Fiesta em sua versão compacta foi melhor ou é melhor que o Corolla.
Alguns quesitos podem e devem ser comparados, lógico, não todos. As pessoas perdem a oportunidade de serem gentis, mais inteligentes e educadas!
Corrigindo, Corolla, ficou com apenas 1 estrela p crianças!
ExcluirAlo pessoal do Car Blog. Não há motivo nenhum para o NF sedan não vir com o mesmo motor do nacional. Já que o motor do NF Mexicano sempre foi feito aqui...
ResponderExcluirEU ACHO O NEW FIESTA SEDAN MELHOR QUE COROLLA,É PORQUE SOU JOVEM E GOSTO DE CARRO MODENO MAIS MEU AVÔ GOSTA DO COROLLA PRA IR NA FEIRA AOS DOMINGOS E ENCHER O PORTA MALAS DE TRALAS KKKKKKKKK VOU DE NEW FIESTA SEDAN ESSE CARRO É MINHA CARA ESSE SIM É SPORT SEDAN
ResponderExcluirKKKKK Seu avô é uma cara sábio! Eu tenho 33 anos e vou de Corolla. Agora esperando pelo Novo corolla, carro assim como o corolla é difícil de encontrar...Melhor comprar o Fusion se quer um carrro superior. O New Fiesta é carro de criança como o anônimo ai de cima! KKK Não pensa 2x vai de Corolla.
ResponderExcluirPelo seu comentário vc realmente entende muito de carro...
ExcluirVejamos...
ExcluirVersão Basica Corolla - XLi 1.8 Flex 60820 + 890 Pintura
New Fiesta Sedan Titanium - 3mil a mais que o Hatch: 57990, que venha por 59990... Ponto pro Fiesta
Comparações
Motor 1.8 144cv(contra 130) com 18,6(contra 16,2) Torque - Ponto pro Corolla
Cambio Manual de 6 Marchas, Perde em conforto pro Automatizado de Dupla Embreagem de 6 marchas - Ponto pro Fiesta
Direção Elétrica Progressiva, o mesmo do Fiesta - Empate
Freio a Disco nas 4 Rodas - Perde por não ter ABS/EBD - Ponto pro Fiesta
Rodas de Alumínio aro 15" no corolla que são muito feias pra um Sedan desses uma rodinha dessas, no Fiesta Alumínio de aro 16" - Ponto pro Fiesta
Entre-Eixos: 2,60 do corolla contra 2,49 do Fiesta - Ponto pro Corolla.
Porta Malas - 470 Corolla contra 440 - Ponto pro Corolla
Acabamento do Corolla - Bem simples, sem nada com detalhes cromados, internamente nem externamente - 2 Pontos pro Fiesta Interno/Externo
Ar Manual contra Digital Automatico - Ponto pro Fiesta
Sistema de Som simples do Corolla sem Bluetooth, contra o do Fiesta - Ponto pro Fiesta
Volante sem controle de rádio/telefone/piloto contra do Fiesta com tudo - Ponto pro Fiesta
Piloto Automático apenas no Fiesta (Não encontrei em site algum que o Corolla tem piloto automatico) - Ponto pro Fiesta
Apoio de Braço Central no Corolla - Ponto pro Corolla
2 Air Bags no corolla contra 7 no Fiesta - Ponto pro Fiesta
Controle de Estabilidade e Tração só no Fiesta - 2 Pontos pro Fiesta
Sensor Crepuscular, de chuva e de estacionamento só no Fiesta - 3 Pontos pro Fiesta...
Vidros elétricos com 1 toque, só no motorista pro corolla, pra todos no fiesta - Ponto pro Fiesta...
Bancos de Couro no Fiesta - Ponto pro Fiesta
Vamos contar...
Corolla 4 x 18 New Fiesta Sedan Titanium...
Desvalorização podemos empatar pois a versão titanium desvaloriza mais que as demais, e o corolla vai reestilizar e essa versão de entrada horrivel não vai mais existir...
Agora, amigo, falar que vai de Corolla sem pensar... você passou por cima de Conforto no cambio AT de dupla embreagem de 6 marchas, no ar digital automatico, nos vidros automaticos pra todos, sensor crepuscular, de chuva e de estacionamento, piloto automático pra viagens, som sem sistema bluetooth e sem controles no volante pro radio, bancos de couro, passou por cima de design e acabamento superior externo e interno, com rodas aro 15", passou por cima da segurança por escolher um carro nesse preço sem ABS, com miseros 2 Airbags, sem controle de estabilidade e tração.
Pode ser que o Conforto, lá sentado dirigindo, com braço apoiado, o maior espaço de largura, o maior entre-eixo pros passageiros atrás te façam pensar 2 vezes, mas tem MUITA COISA que você perde, pra ter só isso...
Corolla você entra e espera pra viajar, ficar sem cambiar em transito, ficar la tranquilo(Isso se os bancos de tecido e espuma duras nessa versão não te cansarem antes).
No Fiesta você entra e não espera por nada, se for transito o cambio te ajuda, se for estrada tem piloto automatico, os bancos de couro com espuma macias não te cansam, todos os outros mimos pra nem precisar tirar a mão do volante....
Cara... Nem falo qual eu escolho né?
Humilhou kkkkkkkkkkk
Excluirsem contar q a motorização não é muito relevante, a contar pelo menor peso do fiesta né
O 0 a 100 deles não são muitos diferentes, o motor do new fiesta compensa com o menor peso. A maior desvantagem do new fiesta perante ao corolla é o tamanho: entre-eixo, porta malas. Mas os mimos do new fiesta, tecnologia, são bem superiores do que do corolla, POR ISSO QUE ESTE ESTÁ SAINDO DE LINHA, JÁ É CARRO ULTRAPASSADO, se o corolla fosse bom ainda, a toyota não mudaria, hipocrisia né gente.
ExcluirPara quem quer um carro para dirigir com a família esse new fiesta é compacto demais.
ResponderExcluirPessoal, eu só quero saber de uma coisa, já existe a data de lançamento do NF sedan???? Estou a vias de comprar um carro, já quase entrei num new city ELX (R$ 60.900,00), porém estou aguardando a chegada do NF sedan (que é bem mais "recheado" e não vejo nem especulações de data para início das vendas. Alguém tem alguma informação quente????
ResponderExcluiresta previsto pra esse mês ainda
ExcluirMas existe pelo menos uma previsão, tipo 1º, 2º ou 3º decêndio desse mês???? É que estou vendendo o meu carro e muito provavelmente até o dia 15 desse mês eu fique sem carro..... Estou até pensando em alugar um (caso o NF sedan não tenha chego ainda) para esperar a chegada do NF sedan.....
ExcluirEle vai vir antes do Focus, e o Focus esta pra Setembro/Outubro.
ExcluirEntão ele vem pra Agosto/Setembro... com certeza, e sempre levando pelo inicio da segunda semana do mês (Lançamentos feitos no FDS da primeira semana)...
60 mil em um sedan compacto com só 2 airbags e abs. Sério isso...
ExcluirO painel é enborrachado?
ResponderExcluirNossa, eu tava respondendo falando do Focus, exclui isso já...
ExcluirAcredito que não, mesmo vindo do mexico ele deve padronizar com o nosso hatch
O motor dele deve ser o do atual new fiesta, pois o new fiesta Brasil (que vinha do méxico), se vinha a carroceria o motor era brasileiro, acredito que continuará desta forma, por que até mesmo, este new fiesta deve ter várias opções de motores, desde a diesel, até o ecoboost que não viram para o brasil.
ResponderExcluirParece um mini fusion.
ResponderExcluirquero essa central no meu new fiesta hatch.... please dona ford
ResponderExcluirNem fala, quando vi está central no new fiesta achei show, podia ser como opcional, já que eu quero comprar o new fiesta S até o final do ano, se existir a possibilidade de tê-la como opcional até lá, eu pago a facada que eles cobrarem só pra ter, por que nó, tá muito show mesmo está central.
ExcluirMesmo que viesse como opcional, nunca seria na versão de entrada...
ExcluirVim aqui para clicar e aumentar a primeira foto. Queria ver bem a traseira.
ResponderExcluirO interior do Fiesta Sedan 2014 quem vem para o Brasil, é o mesmo que apresentaram no salão de Buenos Aires? Porque o interior do HATCH é diferente deste.
ResponderExcluirLiguei hoje na em três concessionárias Ford e nenhuma soube me responder se viria mesmo com a central multimídia que foi apresentado no New Fiesta em Buenos Aires como disso o João Paulo. Achei top demais o painel com a central. Alguém sabe de algo ai?
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