A Ford do Brasil tinha como meta para o lançamento do New Fiesta 2014 hatch a liderança de um segmento de mercado inventado por ela mesma: o dos "hatches compactos com motores acima de 1.0 litro".

New Fiesta Hatch 2014

Pois bem, agora a Ford comemora a liderança no segmento de mercado de "hatches compactos com motores acima de 1.0 litro", já que seu compacto, em junho, teve 6.010 unidades emplacadas.

New Fiesta Hatch 2014

Evidentemente que é um número expressivo de vendas, mas carrega o efeito "novidade", que já turbinou as vendas de HB20 e Onix, de modo que, em cerca de três ou quarto meses será possível avaliar o real desempenho de mercado do New Fiesta 2014 Hatch fabricado no Brasil. Enquanto isso, ficamos com a cena de Mia Wallace e Vicent Vega dançando "You Never Can Tell" (Chuck Berry) no campeonato de Twist do Jack Rabbit Slim´s Bar.



OBS: Mia Wallace e Vicent Vega são personagens vividos por Uma Thurman e John Travolta, respectivamente, em Pulp Fiction/Tempo de Violência (Quentin Tarantino, EUA/1994)

Fabio Mendes

21 Comentários

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  1. Anônimo2 de julho de 2013 às 16:37

    6.000 New Fiestas? ou esse número engloba o rocam? Se não emglobar deixou o Punto no chinelo com suas 3.100 unidades.

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    1. Fabio Mendes2 de julho de 2013 às 16:39

      6.010 só do New Fiesta Hatch. Não engloba o ROCAM. Se somar o Rocam, vai para mais de 10.000.

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    2. Jhoneribas2 de julho de 2013 às 16:44

      Só do New Fiesta. Não é preciso muito para colocar o Punto no Chinelo. A Fiat tinha que exclui a versão 1.4, simplificar e reduzir o preço das versões 1.6.

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    3. Anônimo2 de julho de 2013 às 16:51

      serio? nossa bacana me surpreendeu cheguei a pensar também que seria 6.000 mil unidades com o rocam, então a Ford ta cantando vitória mas claro tem isso do efeito novidade mas ñ deixa de ser uma excelente opção no mercado, vamos aguardar alguns meses e avaliar esses danos e um gráfico beleza? abraço.

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    4. Jhoneribas2 de julho de 2013 às 17:46

      No G1 já saiu o ranking dos mais vendidos em junho. HB20 saiu dos 10. Fiesta geral foi 5 com 12 mil e cacetada.

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    5. Anônimo2 de julho de 2013 às 21:16

      Também tive essa dúvida, pois o Rocam 1.6 ainda vive, e se vive pra Ford somar os dois é um pulo, mas como tbm acho que o Rocam 1.6 vende pouco acho que são 6.000 NF mesmo.

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  2. Anônimo2 de julho de 2013 às 17:20

    punto 1.4 se arrasta, a fiat deveria tirá-lo de linha.

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    1. Anônimo2 de julho de 2013 às 17:24

      O Punto 1.4 é disparado o mais vendido do Punto. Dificilmente se ve 1.6, a esmagadora maioria é 1.4.

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    2. Wellington Massaro2 de julho de 2013 às 17:41

      Pior de tudo é que é verdade...

      Os que compram 1.6 ainda levam couro de outros 1.6...
      E não vi nenhuma 1.8 até hoje...

      Tjet tem alguns por aqui... Todos amarelos...

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    3. Jhoneribas2 de julho de 2013 às 17:49

      A versão 1.4 tinha que sair de linha e simplificar e reduzir o preço das versões 1.6, aí poderia ser até que vendesse mais. Vá em uma loja da Fiat tentar comprar um Punto. São tantas versões e acessórios que o cara fica louco. Se colocar tudo vai para uns 100 mil. rsrsrs

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  3. Rasec2 de julho de 2013 às 18:04

    Gostei dessa categoria inventada pela Ford dos compactos com motores acima de 1.0 e à empresa merece aplausos pelo investimento para nacionalizar o New Fiesta.

    Vender 6.010 unidades, assim, de cara, com motores 1.5 e 1.6, já fazem do New Fiesta um sucesso.

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  4. Anônimo2 de julho de 2013 às 20:04

    esse new fiesta e lindo e aquele azul metalico da propaganda? se eu comprar um carro sera este!!

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  5. Anônimo2 de julho de 2013 às 20:21

    A FORD VENDEU 12.995 NEW FIESTA / FIESTA ROCAM NO MÊS DE JUNHO, SENDO 6.010 NEW FIESTA E 6.985 FIESTA ROCAM, SENDO QUE O NEW FIESTA ESTÁ VENDENDO MAIS QUE FIAT PUNTO, ONIX 1.4 E HB20 1.6 SENDO QUE O NEW FIESTA É O MELHOR DA CATEGORIA, QUEM VAI COMPRAR UM PUNTO 1.4 E O ONIX LTZ 1.4 A MELHOR ESCOLHA SERIA O FORD NEW FIESTA 1.5 SE 16V MOTOR MAIS EFICIENTE E DIREÇÃO ELETRICA E POR UM PREÇO BEM COMPETITIVO POR APENAS 42.490 CONTRA 43.690 DO ONIX SENDO O FORD MAIS EQUIPADO E COM MOTOR MELHOR.

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  6. Anônimo2 de julho de 2013 às 20:27

    O QUE EU MAIS GOSTEI DO NEW FIESTA É QUE NÃO TEM MOTOR 1.0 COMO ONIX E HB20, SAIU DA TURMA DO POPULAR, QUANDO VOCE DIRIGE UM NEW FIESTA, PUNTO, C3, 208 AI O POVO OLHA PRA VC COM OUTROS OLHOS,EU CHEGO DE NEW FIESTA 1.5 E OUTRO CARA CHEGA DE HB20 1.6 AI O POVO TEM A MESMA IMPRESSÃO DE 1.0 POPULAR, COMPACTO PREMIUM SERÁ O SUCESSO DO FUTURO.

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    1. Anônimo3 de julho de 2013 às 00:07

      Essa é a mentalidade do brasileiro. Compra carro pra impressionar "o povo". Por favor!

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  7. Anônimo2 de julho de 2013 às 22:32

    Tenho um, tenho 15 dias com o new fiesta, nunca vi um carro tão bom, toppppp!

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  8. Anônimo3 de julho de 2013 às 00:09

    O quê tem a ver esse clip do Pulp Fiction com as calças? Esse VWBlog conseguiu me surpreender!

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  9. Anônimo3 de julho de 2013 às 21:03

    Eu estou com um titanium azul califórnia automático completo e o carro é muito bom só não é melhor que o golfssauro prata do blog (kkkk...) não é toa que esta vendendo muito bem no mundo.

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    1. Anônimo4 de julho de 2013 às 20:35

      Realmente seu carro perde...
      Os mano pira no golfeira!!!

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