Lançada há pouco mais de um ano
no mercado brasileiro, a nova geração da picape média S10 ganhará suas
primeiras mudanças. A Chevrolet deverá apresentar em breve a linha 2014 do
modelo e também do utilitário-esportivo Trailblazer, que receberão um
incremento de potência no motor 2.8 turbodiesel, que passará dos 180 cavalos
atuais para 200 cv, se equiparando a Ford Ranger diesel.
Os 200 cavalos estarão
disponíveis a 3.600 rpm – o modelo atual, com 180 cv, atinge a potência máxima
a 3.800 rpm. O torque também mudará, passando de 47,9 kgfm para 51 kgfm, a
2.000 rpm. No modelo a diesel, a transmissão é automática de seis
marchas, mas haverá também uma opção manual, também com seis velocidades.
Além disso, as novas Chevrolet
S10 e Trailblazer 2014 ganharão o sistema de entretenimento My Link, que conta
com reprodutor de músicas MP3 e DVD, navegador GPS, conexão Bluetooth para celulares,
entrada auxiliar, entre outros, que chegará também a linha 2014 dos médios
Cruze e Cruze Sport6, além da minivan Spin. No caso da Trailblazer, haverá
ainda a adição de airbags laterais de série, totalizando seis airbags.
O catálogo de cores dos modelos receberá três novas tonalidades metálicas: Cinza Evenstar, Prata Switchblade e Verde Deepwood. A produção das novidades terá início no dia 5 de agosto, com chegada prevista às concessionárias para o mesmo mês.
O catálogo de cores dos modelos receberá três novas tonalidades metálicas: Cinza Evenstar, Prata Switchblade e Verde Deepwood. A produção das novidades terá início no dia 5 de agosto, com chegada prevista às concessionárias para o mesmo mês.
Fonte: Blogauto
Kd o motor V6 de 3.5 flex de 205 cv igual da L200 Apenas um peidado 147cv acorda Chevrolet do Brasil
ResponderExcluirMeu as duas a dianteira e igual uma da outra.SEM GRAÇA
ResponderExcluirNunca vi uma Trailblazer na rua. Será que está caro pelo que é?
ResponderExcluirMas tem q reduzi o consumo q esta muito alta
ResponderExcluirMas tem q reduzi o consumo q esta muito alta
ResponderExcluirMas tem q reduzi o consumo q esta muito alta
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