VW Jetta é o sedã médio que menos desvaloriza. Modelos franceses são os que mais perdem valor

A agência Auto Informe publicou recentemente um artigo que mostra o ranking de desvalorização dos carros brasileiros nos últimos doze meses terminados em junho, onde ficou evidenciado que o Uno Evo Way 1.0 8v de quatro portas foi o carro que menos perdeu valor.

Sendo assim, pudemos estabelecer um ranking específico de desvalorização dos sedãs médios, conforme mostrado nos dados abaixo. Importante observar que os valores mostrados no gráfico abaixo representam a média aritmética da desvalorização de todas as versões de cada modelo que foram mostradas na tabela da AutoInforme/Molicar.

Ranking de desvalorização - sedãs médios

Sendo assim, observa-se que o VW Jetta, com perda de valor média de 8,6% em junho é o sedã médio com maior valor de revenda de todos os comparados, seguido, em segundo lugar, pelo Hyundai Elantra, com 12,2% de desvalorização média em um ano.

O Chevrolet Cruze, da GM, ficou na terceira posição, com perda de valor de 12,5% ao longo de um ano, seguido, em quarto, do Toyota Corolla, com 15,33% de perda de valor.

O Citroen C4 Pallas surge na quinta posição entre os sedãs médios, com 17,2% de perda de valor em 12 meses, seguido do Kia Cerato, com 17,3% e Honda Civic - o sétimo que mais desvaloriza, com 17,73%.

Na sequencia temos Renault Fluence - 18,4%; Focus Seda - 18,43%; Peugeot 408 - 19,98% e Nissa Sentra, em último lugar, como o modelo sedã médio com maior desvalorização do mercado, perdendo 21,35% ao longo de um ano.