Audi A3 Sport 2014: fotos, preço, consumo e ficha técnica

A terceira geração do Audi A3 chega ao Brasil ostentando a tradicional identidade Audi, representada pela grade dianteira em formato hexagonal, que separa faróis trapezoidais com LEDs e, na lateral, vincos na linha de cintura, compondo um visual discreto e que lembra bastante seu predecessor.

O Audi A3 2014 é vendido no Brasil em três configurações: Sport (de três portas), exclusivamente com o motor TFSI 1.8 Turbo de 180 cavalos - R$ 115 mil reais; Sportback (de cinco portas), com duas opções de motor - TFSI 1.8 Turbo (R$ 124.700 reais) e TSFI 1.4 Turbo (R$ 94.300 reais). O carro das fotos é um representante da primeira opção, e ostenta um interno repleto de itens tecnológicos.

O Audi A3 adota a mesma plataforma MQB do Golf de sétima geração, empregando na construção da carroceria aço de alta resistência e componentes de alumínio, o que permitiu uma redução de peso da ordem de 100 Kg em relação ao modelo anterior. Além disso, com o compartilhamento de componentes do Golf, ganha-se escala de produção, o que resulta em custos mais baixos.

O motor 1.8 TFSI turbo tem 180 cavalos de potência @ 5.100 RPM e torque máximo de 25,5 kgfm @ 1.250 RPM, contando com injeção direta FSI e comando de válvulas variável Valvelif, acoplado sempre à uma caixa de transmissão automática S-Tronic de dupla embreagem com sete marchas.

Segundo a Audi, esse conjunto motriz resulta em um consumo em cidade de 14,2 km/l de gasolina e, em estrada, de 21 km/l na estrada. Esses números não foram confirmados pelo teste da Revista Quatro Rodas, que obteve os seguinte dados:

Consumo de gasolina

Ciclo urbano (cidade): 10,3 Km/l

Ciclo rodoviário (estrada): 17,2 Km/l

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 Km/h: 7,4 s

Aceleração de 0 a 1000 m: 27,8s

Retomada de 80 a 120 Km/h: 4,6 s

Velocidade máxima: 232 Km/h

Como se pode notar, o consumo aferido não é tão bom quanto propala a Audi, mas não deixa de ser um resultado bom, e para isso contribuiu o sistema Start/Stop, que desliga o motor quando o carro está parado e ainda conta com sistemas regenerativos de energia - que, no cômputo geral, respondem por uma economia adicional de 3%.

Interior

Uma das vantagens de a Audi ter adotado a plataforma modular MQB no A3 é o fato de que o carro poderá contar com itens antes oferecidos apenas em carros de categoria superior, como por exemplo o piloto automático adaptativo (que mantém a distância do carro da frente constante) - sistema que, em um primeiro momento, não está disponível no mercado brasileiro.

Apesar dessa ausência, o A3 Sport brasileiro conta com ar-condicionado digital com duas zonas de climatização, teto-solar panorâmico, múltiplos airbags (frontais, laterais e de joelho para o motorista), controle de estabilidade e controle de tração, sistema multimídia (GPS é opcional), direção com assistência elétrica, entre outros itens.

O ambiente interno transmite elevada qualidade, e quando se aciona o carro, a tela retrátil sobe no console central acima das saídas de ventilação, ostentando uma imagem nítida e de elevado brilho. Basta acionar um botão que ela se recolhe silenciosamente, ficando encoberta no console central.

Conclusão

O Audi A3 Sport é um modelo premium que, considerando sua lista de itens de série, está precificado em linha com seus concorrentes - BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A. O único porém desta versão de três portas é a pouca praticidade no dia a dia. Para quem costuma transportar pessoas ou objetos no banco traseiro, o modelo Sportback é mais indicado.

Ficha Técnica : Audi A3 Sport

Motor:

• dianteiro, transversal, quatro cilindros, 16 válvulas, 1.798 cm³, 
• turbo, injeção direta e indireta, gasolina; 
• Potência: 180 cv @ disponível entre 5.100 rpm e 6.200 rpm; 
• Torque: 25,5 kgfm entre 1.250 e 5.000 rpm; 

Transmissão:

• câmbio automatizado S-Tronic de dupla embreagem e sete marchas;
• tração dianteira;

Direção:

• Assistência elétrica; 

Suspensão

• Dianteira independente McPherson 
• Traseira independente multibraço

Freios:

• Discos nas quatro rodas com ABS e EBD; 

Dimensões e capacidades

• Peso: 1.325 kg; 
• Porta-malas 365 litros, 
• Tanque 50 litros; 
• Dimensões: 
• comprimento 4.237 mm, 
• largura 1.777 mm, 
• altura 1.421 mm, 
• entre-eixos 2.601 mm