A Peugeot do Brasil estabeleceu uma parceria com a Generali Brasil Seguros para permitir a contratação do seguro do Novo Peugeot 208 por parte dos consumidores por um valor que corresponde a 5% do valor do carro, sendo este tomado pela tabela FIPE, independente do perfil do segurado.

Novo Peugeot 208

Nessa modalidade, não importa quem esteja conduzindo o automóvel (desde que habilitado): o 208 está “coberto” sem acréscimo no valor do contrato, por exemplo, mesmo estando no nome do pai, de 40 anos, casado, e que tem o filho de 18 anos também como condutor.

Novo Peugeot 208

O seguro cobre um valor de casco com cobertura compreensiva de 100% da tabela FIPE, e agrega ainda Responsabilidade civil e familiar (RCF) e danos materiais (DM) no valor de R$ 50 mil e danos corporais (DC) = R$ 50 mil. Além disso, acidentes pessoais aos passageiros (APP), morte tem R$ 10 mil e invalidez R$ 10 mil, com prazo de vigência de 12 meses.

Novo Peugeot 208

Dessa forma, o preço do seguro de um Peugeot 208 Active, versão de entrada, com preço de R$ 39.990, é de R$ 1.999,50. Já o Griffe Automático, com preço de R$ 54.690, terá custo de seguro estabelecido em R$ 2.734,59.

Revisões e garantia

Novo Peugeot 208 Griffe Automático

O Peugeot 208 é o primeiro modelo compacto da montadora francesa a contar com três anos de garantia total. Além disso, há um plano com valores fixos de revisões, que, realizadas a cada 10 mil quilômetros rodados ou um ano de uso (o que ocorrer primeiro), as três primeiras revisões têm preço fixado de R$ 810 para os modelos 1.5 e R$ 890 os com motor 1.6.

8 Comentários

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  1. carro muito bonito mais não digo o mesmo pro preço

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  2. Lindão, o prata caiu como uma luva, mas esse seguro, dependendo do perfil do dono, pode sair mais caro do que se fosse feito em outras seguradoras.

    É uma comodidade já fechar negócio com todos os gastos numa vez na loja, incluíndo aí emplacamento e demais taxas, sem ter que se preocupar com corretores, e, quem compra o 208 não tá pensando em poupar dinheiro, principalmente nas versões mais caras, tendo em vista que por preços semelhantes se compra carros médios (e melhores) tão completos quanto, como as versões iniciais de Focus, C4, Bravo e 308, que geralmente estão saindo com descontos.

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  3. Grande coisa, o seguro do HB20 no lançamento era R$1300,00 e o povão metia o pau, e este começa em R$2.000,00 e as revisões em 860,00, tá difícil hem?

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    1. O 208 prata na versão Griffe ficou bem bonito mesmo, mas o carro nesse preço está muito caro. 55k em um compacto é complicado, ainda mais com esse câmbio automático de quatro marchas.
      Se bem que ele é melhor que o i-motion, dualogic e easytronic da vida...

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    2. O meu perfil o seguro do hb 20 beira os 3 mil isso sem condutores adicionais, o 208 e independente do perfil do segurado!

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  4. Façam a pesquisa com seu perfil... desencana.. aqui só elogiam gol, Golf e Kombi.

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  5. Não digo que o preço do 208 seja bom, porém é um carro com diversos atributos. Comprar um carro é questão de gosto, necessidade e bolso. Cada montadora possui em seu portifólio produtos bons para alguns e ruins para outros. É preciso apenas respeitar o ponto de vista de cada um. Já tive carros da fiat, ford e hoje tenho um peugeot, apesar de muitos me criticarem pela compra, arrisquei e até o momento não tenho nada a reclamar do veículo. Virtudes e defeitos todos os carros têm, o que importa é encontrar algum que atenda o que você precisa, sem se preocupar tanto com opinião dos outros, afinal, quem vai pagar e dirigir o carro...

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