Mas o Clio 4 foi a sensação de 2013 no segmento dos compactos na Europa ainda mais tendo como concorrente o Peugeot 208 que é um sucesso também. Chega ao mercado em quatro versões :
Finition Life :
1.2 16v : 12 900 € ou R$ 32 500 reais
1.5 dCi 75 : 15 700 € ou R$ 38 mil mil reais
Finition Zen :
1.2 16v : 14 700 € ou R$ 37 mil reais
TCe 90 : 16 000 € ou R$ 40 mil
Energy TCe 90 : 16 200 € ou R4 40 500 reais
dCi 75 : 17 200 € ou R$ 42 mil reais
Energy dCi 90 eco2 90g : 18 300 € R$ 46 mil
Energy dCi 90 eco2 83g : 18 500 € ou R$ 47 mil
Finition Intense :
Energy TCe 90 : 17 600 € ou R$ 43 500 reais
dCi 75 : 18 800 € ou R$ 48 mil reais
Energy dCi 90 eco2 90g : 19 900 € ou R$ 50 mil
Finition GT :
TCe EDC : 20 990 € ou R$ 53 mil reais - o top de linha
Pena que, se vendido aqui, saíria pelo menos 60k.
ResponderExcluirAí teria que ser meio burro pra não levar o Fluence.
Lá na frança dá certo porque eles conhecem o carro bom que é e já tem meio que devoção pelo modelo, tal como ocorre com o Gol aqui.
Pronto, comprei. 60 ''k'' KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK KKKKKKKKKK
Excluirenquanto isso no Brasil se vende aquele monstrengo
ResponderExcluirA Renault precisa tratar o mercado brasileiro como deve....ou senão vai continuar só faturando para locadoras....
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