Porsche Panamera 2014 chega com visual renovado, novo motor e versão híbrida

A Porsche anunciou nesta quarta-feira, 3, a chegada da linha 2014 do Panamera, que será atração durante o Salão do Automóvel de Xangai, a partir do dia 21 na China. O modelo recebeu diversas mudanças no visual, que lembra o conceito Panamera Sport Turismo. A dianteira traz um novo conjunto de faróis, agora com linhas mais retas, e para-choque com entradas de ar mais amplas, além de luzes durnas em LEDs.

Na parte traseira, o Porsche Panamera 2014 conta com novas lanternas, agora com iluminação por LEDs, e uma nova tampa do porta-malas, que abandonou o suporte de placa, agora posicionado na parte inferior do para-choque. No catálogo, o automóvel alemão agora dispõe de duas versões duas versões de luxo Executive (Turbo Executive e 4S Executive) com entre-eixos alongado em 15 mm, proporcionando maior espaço para as pernas dos ocupantes do banco de trás, que chega no ano que vem no mercado norte-americano e chinês.

No entanto, a principal novidade fica a cargo da versão E-Hybrid, a primeira variante plug-in híbrida da Porsche, que conta com um motor V6 a gasolina, de 320 cv, associado a outro elétrico de 95 cv, alimentado por uma bateria de íon de lítio de 9.4 kW, que pode ser carregada entre 2h30 e 4 horas. O Panamera E-Hybrid pode rodar até 36 quilômetros apenas usando a carga da bateria. De acordo com a marca, o híbrido acelera de 0 a 100 km/h e 5,5 segundos, com máxima de 270 km/h.

A gama de motores traz ainda um novo propulsor V6 de 3.0 litros, com duas turbinas, capaz de gerar 420 cavalos de potência e 52 kgfm de torque, que entra no lugar do 4.8 V8 aspirado, que entregava 20 cv e 2 kgfm a menos e equipava as versões S e 4S. A transmissão é a PDK de sete velocidades. Porém, o Panamera Diesel e o S E-Hybrid trazem a Tiptronic de oito marchas.