A Peugeot começa a vender de
forma oficial no mercado brasileiro neste sábado (13) o novo 208, que chega
para concorrer com os demais modelos do segmento de compactos premium – leia-se
Punto, New Fiesta, C3 e Sonic. O novo modelo será comercializado em três versões
de acabamento e duas opções de motorização (1.5 e 1.6, ambos bicombustíveis),
com preços a partir de R$ 39.990.
Desde a versão mais básica, batizada
de Active, o novo Peugeot 208 traz ar-condicionado, vidros e travas elétricas,
direção elétrica progressiva, air bag duplo, freios ABS, computador de bordo e
lanternas com LEDs.
Já na Allure, a intermediária,
por R$ 45.990, o hatch ganha central multimídia com tela touch-screen, teto panorâmico
de vidro, faróis de neblina, rodas de liga-leve aro 15 e volante em couro. Por
fim, a Griffe, por R$ 50.690 (câmbio manual) ou R$ 54.690 (câmbio automático),
oferece a mais luz diurnas com LEDs, ar-condicionado de duas zonas, rodas de
liga-leve de 16 poolegadas, sensores de estacionamento, vidros elétricos
traseiros, sensor de chuva e de luminosidade, entre outros.
Mesmo caro, achei uma boa opção dentre as carroças dessa faixa.
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