Hyundai Elantra 2.0 Flex já está em regime de pré-venda

A Hyundai CAOA já está oferecendo o Elantra 2.0 Flex em sua rede de concessionárias autorizadas - carro que vem equipado com o motor quatro cilindros 2.0 de 178 cv - mesmo que equipa o SUV Hyundai ix35 2.0 Flex e o Kia Sportage Flex - acoplado com o câmbio automático de seis marchas.

Os preços são em média R$ 5.000 reais mais caro que a versão 1.8 com tela multimídia e sensor de estacionamento dianteiro, ou seja, valores em torno de R$ 95.900 para a versão sem teto-solar, e R$ R$ 99.000 reais para o modelo com teto. Os carros ainda não chegaram as concessionárias, mas devem estar nas mãos dos primeiros compradores ainda neste mês de abril.

O Hyundai Elantra 2.0 Flex foi mostrado sem muito estardalhaço no Salão do Automóvel de São Paulo - quando ficou claro que a montadora sul-coreana passaria a equipar o sedã com um sistema multimídia integrado ao console central - modelo que já chegou às concessionárias, porém ainda com motor 1.8 gasolina.

O Hyundai Elantra, apesar de suas belas linhas, não vem obtendo sucesso no mercado de sedãs médios. Em fevereiro de 2013, vendeu-se apenas 240 unidades do sedã em todo o Brasil, contra quase 4.000 unidades do Civic, mais de 3.000 do Corolla e 1.511 do Cruze.

Em março - mês que foi caracterizado por recuperação de vendas, o Elantra continuou a vender muito pouco, com 267 unidades comercializadas no País inteiro, contra 4.866 do Civic (o atual líder), 3.658 do Corolla, 2.008 do Chevrolet Cruze e 1.193 do Renault Fluence.

A favor do Elantra, porém, pode-se dizer que ele vende mais que o Citroen C4 Pallas, que emplacou 181 unidades em março, e que o JAC J5, com minguadas 102 unidades vendidas no período.

Com informações: AutosSegredos