A Ford do Brasil já está entregando à sua rede de autorizadas o Fiesta RoCam 2014 - carro que tem como principal novidade o fato de incorporar a nomenclatura de versões dos demais modelos da marca: versões "S", de entrada, e "SE", mais sofisticada (modelo mostrado nas fotos).
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O carro continua sendo oferecido em carroceria hatchback, com motor 1.0 e equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos ao preço de R$ 29.990.
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Com R$ 1.000 a mais acrescenta-se airbag duplo e freios ABS, faróis de neblina, computador de bordo, faróis com acabamento cromado, capa dos retrovisores e régua do porta-malas na cor do veículo, calotas Pulse, tecido dos bancos e laterais das portas com acabamento exclusivo, detalhes internos Titanium, console central integral e tapete de carpete traseiro.
O Fiesta Rocam 1.6 Sedan tem preço básico de R$ 33.990, contendo trava elétrica das portas com controle remoto e travamento automático das portas as 15 km/h, alarme, ajuste de altura do banco do motorista, conta-giros, aviso sonoro de faróis acesos, relógio digital, abertura elétrica do porta-malas, alerta de manutenção programada, banco traseiro bipartido e rebatível, entre outros itens.
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Dados de consumo - INMETRO - Fiesta Rocam 1.6
Etanol
Ciclo urbano (cidade): 7,1 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 9,7 Km/l
Gasolina
Ciclo urbano (cidade): 8,4 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 12,4 Km/l
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Como se pode ver, a Ford do Brasil, mesmo com o lançamento do New Fiesta 2014 reestilizado e fabricado no Brasil, mantém em produção do Fiesta Rocam, para competir no segmento de entrada do mercado, buscando oferecer boa relação entre preço e equipamentos internos.
Mais uma artigo, com erro de escrita!
ResponderExcluirA sua frase também tem erro de escrita. O artigo "uma" tem erro de gênero, e deveria ser "um" para concordar com o gênero do substantivo "artigo". Além disso, a vírgula depois da palavra "artigo" também é errada, pois separa sujeito de verbo.
Excluirele deve ser alemao... "uma artigo",...
Excluireloy
Brasileiro sempre muito crítico e raivoso. Leio opiniões negativas sobre tudo que não possuem hoje ou nunca tiveram, uma forma negativa de se expressar. As vezes nem pensam assim, é como se fosse uma vingança contra algo que os aborreceram no passado, mas que na verdade só atrapalha.
ExcluirComprei um Fiesta Rocan flex1.6 ano 2014.Não faz um mes ainda de uso.Fuí de Brasilia até Anápolis (180 Km) e o consumo medio foi de 13,4 Km por litro de gasolina. A velocidade foi de 80/120 km/h; não sei ainda se isso é bom. Fomos 3 adultos mais bagagem. No retorno foi a mesma coisa, porém a media de velocidade foi de 100/120 Km/h.
ExcluirComprei um Fiesta Rocan flex1.6 ano 2014.Não faz um mes ainda de uso.Fuí de Brasilia até Anápolis (180 Km) e o consumo medio foi de 13,4 Km por litro de gasolina. A velocidade foi de 80/120 km/h; não sei ainda se isso é bom. Fomos 3 adultos mais bagagem. No retorno foi a mesma coisa, porém a media de velocidade foi de 100/120 Km/h.
ExcluirBrasília a Anápolis 180 km???
ExcluirCara... Reveja o hodômetro do seu carro... Deve estar com defeito!!!
Como pode Brasília estar a 180 km de Anápolis, se até Goiânia são 170 Km e Anápolis está antes de Goiânia???
É um bom carro, com boa relação custo-benefício. Para quem não se importa com novidade, uma opção interessante...
ResponderExcluirSó que a Ford poderia ao menos voltar a oferecer os frisos laterais.
A falta deles empobrece o visual do carro e deixa a pintura vulnerável ás bicadas de portas dos nós-cegos de plantão.
Pow, uma vez aluguei um sedan 1.6. Cara, o bicho bebe mais que pé-de-cana... Em menos de 100km percorridos em estrada livre, foi mais da metade do tanque!
ResponderExcluirDepende da qualidade do álcool. Se for ruim, vai beber que nem pau d´água mesmo...
ExcluirTive um Ka 1.0 2009 que uma vez, tava fazendo 7 km/l na estrada.
Troquei de posto e o problema acabou...
Pode ser também. Além de que eu estava dirigindo numa média de 120km/h, ar ligado e 3 pessoas ao total no carro.
ExcluirNa época eu até achei que fosse por causa do ar, mas depois de ler diversos comentários na internet, vi que não era ele o fator principal.
Eu particulamente não gosto de usar álcool. Os dados técnicos das montadoras mostram que a potência é maior em relação à gasolina, mas, em compensação, o rendimento do combustível é pior.
Estou interessado nesse novo New Fiesta, o de entrada mesmo. Espero que seja bem mais econômico.
Man, carro 1.0 fazendo essa média de 7km/l em estrada é de matar mesmo.
O Ford new Fiesta 1.5 faz 14 com ar ligado estrada pode comprar sem medo que o carro e bom vou comprar um também o se por 42.490,oo branco.
Excluirdeve ser pq vc dirige muito mal,não ponha a culpa no carro,ele tem um consumo na media da categoria!
ExcluirOlá, tenho um Fiesta 1.6 Hatch 2011.
ExcluirConfesso que a informação de que "depende da qualidade do combustível" procede.
Aqui em Fortaleza, usando pouco o AC e com trânsito sem muitos engarrafamentos, meu carro fez média de 10,23Km/l no álcool. Em outras condições, tb muito parecidas, e usando álcool de outro posto, meu carro fez 9,03Km/l (sem usar AC!).
Mudei novamente de posto e fiz uma viagem de 115Km (ida e volta) em que medi a média usando a técnica "tanque a tanque, ao primeiro disparo da bomba", meu carro fez 14.74Km/l no álcool, sem uso de AC, usando a 5ª marcha só para manter a velocidade entre 75 e 80km/h. 180Kg de peso no carro além do meu, e pressão 33Lib nos pneus.
Por ser a 5ª marcha muito longa, o câmbio dos Fiestas é 4+E (a 5ª marcha é para economia), diferente dos câmbios 5 marchas tradicionais.
Acontece que o pessoal anda num 4+E como quem anda num 5M, acaba forçando a 5ª e consequentemente o consumo piora significativamente, ainda mais desrespeitando as velocidades de trocas.
estou em negociações, meu caro me assustei com o que disseram do consumo. Como é o carro no global? vale apena comprar?
Excluiresse carro deveria chamar fiesta cobra... ou snake, ja q gostam d por sobrenomes em ingles nos carros...
ResponderExcluireloy
Esse carro tem um dos melhores custo beneficios do mercado tanto o hatch quanto o sedan,o fato do carro ser beberrão e mentira,porque tem gente que dirige muito mal ai o consumo sobe,a culpa não é do carro e sim do motorista qui é uma M*&#,esse carro sedan tem porta malas maior que o voyage,eo hatch tem a mala maior que fox e gol,sem contar o conforto que esse carro oferece,além de ser espaçoso e muito macio e silencio,sem contar que esses carros da ford demoram a envelheçer porque tem uma carroceria,enquanta o voyage pesa 980kg,um fiesta pesa 1185kg,prefiro o fiesta sem dúvida,além de poder comprar um carro 1.6 com preço de 1.0,pode ser um carro defasado pelo tempo mais ele não nasceu pobre como os concorrentes!
ResponderExcluirObrigada pelas informações. Acabo de adquirir um Fiesta Sedan e já estava ficando assustada com os comentários acima...
Excluiré um ótimo carro!
ExcluirTenho um Fiesta 1.6 - 2013, faz 12,5 na estrada a 120 por hora, com gasolina, na cidade faz 8,5 com gasolina, estou muito satisfeito com esse carro, tem gente que adora achar pelo em ovo, chifres em cavalo e etc...!!!!!
Excluirfiesta nao bebe,ja tive um fiesta sedan 2005 supercharger fazia 9,5 na cidade e 15,5 na estrada fiquei tres anos com ele e nunca me deu problemas,e tinha um monte de otario que nem bicicleta tem pra falar dissendo que o carro nao prestava,hoje to com outro fiesta sedan 2011 1.6 ,lindo anda mais e gasta a mesma coisa,o problema destes "tal motoristas"e que nao fazem manuntençao basica com oleo e cabos velas,e sentam a bota com esta gasolina podre,e se coloca allcool ai piora,eu nao coloco alcool nem que me de esta merda,isso a midia e o governo que que bote mais eu nao,o meu dinheiro tem mais valor,colocar alcool é coisa de burro e tem mais que se fuder
Excluiracho ele mais bonito que logan e etios,dizem que o logan e um dos carros mais espaçosos da categoria,não vi o pq disso,o carro e mega desconfortavel, motor muito asperoso e barulhento,e os bancos tem uma posição horrivel tanto na frente quanto a tráz cança facil,ea suspenção nem se fala,o fiesta e mais macio,mais bonito e mais confortavel,basta andar pra saber não adianta ficar falando mal sem nunca ter andando no carro!
ResponderExcluirmeu HB20S faz 17 na estrada 12,5 cidade com ar ligado, desligado faz 19 na estrada e 14 cidade
ResponderExcluirE o meu fusca 1.600 faz 20 com ar ligado na cidade
Excluirkkkkk... acho que vou comprar um fusca!!
ExcluirOk, amigo Xará... Posso mandar meu CV também para a Hyundai?? Um abraço.
ResponderExcluirAlguém aí pode confirnar com certeza se é isso mesmo o que está na informação? Por mais 1000 apenas o carro vem com todo esse kit? Ps.: em todos os sites mesma notícia
ResponderExcluirsim, acabei de comprar um. como sou Produtor Rural, O hatch saiu por 33240 no branco.
Excluirsim, acabei de comprar um. como sou Produtor Rural, O hatch saiu por 33240 no branco.
ExcluirSim, é isso mesmo! Acabei de comprar o meu a taxa 0%
ResponderExcluirFiesta 2013 e muito bom em tudo.
ResponderExcluirÉ um ótimo carro , mas o carpete é de 3ª . O porta malas tem um pedaço de carpete solto. Sofrível.
ResponderExcluirHá 2 dias com o carro, "produto de produção", vale a redundância, ajustei os para-choques traseiros, faltam os dianteiros, não quis saber de concessionária, no mais, achei pobre, muito plástico mal acabado cheio de rebarbas e até o espelhamento das estruturas do mesmo. Cinto de segurança estilo chinês, ajuste do recline dos bancos dianteiros do lado externo, ou seja, tem de abrir a porta para reclinar o banco se tiver uma mão grande, no mais, torço para não ter surpresas quanto à mecânica. Caro demais, valeria algo em torno de uns 13 mil. Parece máquinas de grife, tipo bosch, makita, philips, só que feitas na china.
ResponderExcluirSó pode estar brincando... sem credito!!!
Excluire um bom carro;nessa categoria e o que tem mais por menos no mercado ...
ResponderExcluirMe chamo José Carlos, moro no Paraná; Comprei um Gol G6 "pelado" 0km. Era bom, mas muito caro por não ter nada (28 mil duas portas). 10 meses depois, migrei para um Fiesta 1.0 novo. Mais espaço, air bag, abs, comp. bordo, ar dh, ve... muitas coisas boas por 31 mil. Um Gol com as mesmas características sairia 36 mil sem carro na troca. Então, achei um ótimo custo benefício até agora. É um pouco mais lerdo que o gol, mas é bem maior... quanto ao consumo, a qualidade do combustível e a tocada fazem sim muita diferença. Quanto ao cara do HB20 super-fantástico que faz 19 km/l, para de beber amigo, isso não existe... ainda mais um sedan..
ResponderExcluirótimo carro,conforto,espaço interno muito bom,um motor 1.6 responde bem,boa compra
ResponderExcluirComprei um 0km após pesquisas e comparações com os concorrentes, pelo preço e pela taxa zero (50% de entrada e saldo em 36x) acredito ser o melhor custo-benefício para mim, achei o carro lindo, muito confortável e até agora só alegria, está fazendo uma média de 8,4km/l aqui na cidade, pretendo viajar pelo carnaval para o nordeste (moro no RJ) e espero fazer pelo menos 13 km/l , como o motor está amaciando, pois só rodei 300km desde o dia 1º, acredito que este consumo só melhora com o tempo, eu compraria novamente e recomendo, com relação à manutenção, pelo que conversei com proprietários, este carro tem uma excelente manutenção, em breve coloco mais impressões...
ResponderExcluirComprei um fiesta hatch 1.6 SE, 0 km, há 2 semanas, e com o ar condicionado ligado o carro é pregado não anda, não tem arrancada e nem retomada. Vou levar na ccn, isso é normal?? Quero opiniões de proprietários. Meu e-mail: jadyersonramos@hotmail.com
ResponderExcluirVlw
Jader, realmente o ar rouba muita potência, tenho um desses sedsn 1.6 e vou te dar algumas dicas; primeiro se você quiser mais potência mesmo procure andar mais no álcool, afinal são 6 cavalinhos a mais.; ou dependendo da situação... numa saida que precisa ser bem rápida (eu sei que é chato) mas desligue o ar só para esta (s) situação (oes) não vai resolver mas ajuda bastante, mas no geral o carro é excelente, posso afirmar que hoje no Brasil na categoria com certeza é o melhor custo benefício do mercado.
ExcluirComprei tb um fiesta hatch rocam 1.0 SE + air bag e ABS no final de dezembro de 2013 e estou muito satisfeito com o carro. Achei bonito (apesar do projeto do carro já ter um certo tempo) bem confortável, silencioso, a suspensão absorve bem a má qualidade das ruas e estradas aqui do RJ. Tem conjunto satisfatório de itens de série, um ótimo painel de instrumentos com boas funções na minha avaliação. Eu estava pesquisando inicialmente o celta LT, mas quando analisei o conjunto oferecido optei pelo fiesta pois achei um melhor custo x benefício ainda mais com o financiamento taxa 0% em até 36x. Aqui na concessionária onde comprei ainda "me deram" calha de chuva, protetor do carter, radio com CD/MP3/USB Pioneer, sensor de estacionamento, soleiras e tapetes de borracha. O consumo por enquanto está em torno de 10,6 Km/l na estrada e 8 Km/l na cidade com trânsito moderado (no álcool, com ar ligado). recomendo o carro
ResponderExcluirTenho um Fiesta Hatch Rocan 1.0 SE + ar e direção, comprado em maio de 2013, em termo custo beneficio gostei, infelizmente não gostei foi da cor que é preta, suja muito, arranha rápido e absorve um calor terrível. Os frisos laterais temos que comprar, pois não vem no carro eu acho um absurdo. Rodo sempre com álcool pois o desempenho e economia é satisfatório.
ResponderExcluirEu sempre possui Ford Fiesta Rocam. Atualmente, estou com o modelo SE 1.6 e lhe digo: o Fiesta Rocam 1.6 SE é o pior veículo produzido pela Ford de todos os modelos Fiesta Rocam. O veículo engasga, trava, pipoca e consome muito. Não vale a pena comprá-lo. Ademais, o pós-venda da Ford é péssimo, com mecânicos despreparados.
ResponderExcluircara o meu fiesta ROcam 1.6 SE e exatamente como vc descreveu. Sera erros de projetos na parte eletrica? Bem provavel hein. Que merda!
ExcluirPelo visto as opiniões são bem divergentes, mas no resumo o carro é muito bom e quanto ao consumo, depende muito da forma de conduzi-lo.Esticar marcha de mais, em rodovias querer que um carro 1.0 se transforme em um 2.0 com médias de 130 a 140 Km p/hora como eu vejo na estradas...O fator "Forma de Dirigir" pesa demais no consumo. Atualmente eu tenho um SE. 1.6 Sedan e tenho gostado muito, bom porta malas, vários equipamentos opcionais que em outros carros estes mesmos ítens elevariam o preço final, seguro mais em conta, manutenção mais barata,realmente um dos melhores para uso diário.
ResponderExcluirAnteriormente eu tive um 1.0 (2011) completo hatch por dois anos e o vendi com 45 mil K e não tive nenhum problema, de fato ele é mais fraco com o ar ligado, mas é bom andando no Etanol e as vezes quando necessário desligar o ar, o seu rodar vai bem.
No mercado temos veículos mais bonitos, modernos e mais potentes, mas nenhum supera o custo-benefício do Ford Fiesta, é uma boa compra.
Tenho um Fiesta hatch 2009, e estou trocando por um 2014, carro muito bom não da manutenção confortável econômico e acima de tudo muito estável. Agora completo como esta vale muito a pena investir nele.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirNão entendo essas médias de consumo. Na estrada ele faz 14km/l na gasolina com AC ligado (afinal, o clima por aqui é bem quente. rsrs) e bem carregado (4 adultos grandes) e bagagem normal.
ResponderExcluirNa cidade faço 9,5 km/l na gasolina com AC ligado e geralmente vazio num trânsito pesado.
Acho um bom carro, nada de surpreendente, mas é otimo custo-benefício.
tive um fiesta 2012/13 vendi há uma semana atras,carro muito bom,nenhum barulho,espacoso,andador,só tive alegrias.Pois vendi ´para compra uma eco.
ResponderExcluirVale a pena o fiesta é muiito confortavel!
Consumo alto e desempenho fraco em Fiesta Sedan "mil" flex é mentira. O meu é 2008/2008 com 85 mil km, ar/direção, pneus 175/65 R14 em 34 libras (pneus mais largos fazem carro consumir mais) e na estrada até q desenvolve bem (no álcool). O problema é só a saída, mas nada de tão ruim como falam por aí. Porém, ando quase sempre só e sem bagagem e uso gasolina só na cidade (no interior da BA o álcool está abaixo de R$ 2,00, de Feira de Santana até Serrinha). Piso na casquinha do acelerador, sem desespero. O ford ka "image" 1000 flex 2009 anterior tinha saída mais rápida. Mas andava a mesma coisa bem em velocidades medias e altas. (70 a 120 km) e fazia 17,2 km/l na estrada, com ar desligado e janela fechada. Este Fiesta sedan não sei, mas bebe pouco tbm. Só a direção hidráulica q não é tão macia quanto Corsão, mesmo alinhado e pneus calibrados (troquei um Ford Ka flex 2009 2 portas sem nenhuma necessidade de 4 portas e mala maior do Fiesta, apenas por fazer questão de carro sedan e 4 portas)
ResponderExcluirCARAMBA, JÁ TAVA COM MEDO, ACABO DE COMPRAR UM FIESTA SEDAN MAIS DEPOIS
ResponderExcluirDESTES COMENTÁRIOS FIQUE TRANQUILO VALEU PESSOAL MUITO OBRIGADO
Kkkk modelo se 2014 ruim, então dei sorte o meu é esse mesmo modelo e só alegria, o bichinho ANDA até com combustível ruim,Apenas grila,mas quando abasteço novamente com combustível melhor fica tudo ok.aconselho passarem veículo que está falhando pelo scanner e descobrir o motivo do problema.o problema e o mau uso do dono.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirTenho um fiesta sedam 1.0 e o carro é muito estável fiz curvas acima dos 110 km e o carro é grudado no chao se fazer a manuntencao em dia carro nao quebra.. realmente a potencia é fraca mas lembrei q comprei carro de passeio não de corrida
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