A Chevrolet do Brasil está promovendo uma redução de preços do SUV Trailblazer, lançado no ano passado e dono de fracas vendas no mercado brasileiro, sobretudo quando comparadas com o modelo com o qual pretende concorrer, a Toyota Hilux SW4.

Chevrolet Trailblazer 2013

Enquanto a SW4 vendeu 3.074 unidades em 2013, a Chevrolet Trailblazer vendeu 5 vezes menos, com apenas 615 unidades emplacadas no período. O gráfico abaixo compara o desempenho mensal de vendas dos dois carros.

Chevrolet Trailblazer 2013 X hilux SW4 - vendas

Tendo em vista as pick-ups das quais derivam, a Chevrolet S-10 já teve 13.895 unidades comercializadas em 2013, contra 10.600 da Hilux, fica claro que o posicionamento de preço da Trailblazer estava errado, o que motivou o ajuste, por parte da GM, na tabela de preços, que ficou assim:

Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 Gasolina - R$ 133.000 (antes, R$ 145.450)
Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 Diesel - R$ 159.490 (antes, R$ 175.450).

Chevrolet Trailblazer 2013

Com essa redução, o SUV da Chevrolet, na versão Diesel, fica R$ 8.230 reais mais barata que a SW4 3.0 Diesel, que tem preço de R$ 167.720 na versão SR. O modelo Flex, porém, ainda é mais caro, pois a Hilux 2.7 Flex parte de R$ 110.960. É preciso levar em consideração, porém, que a Trailblazer 3.6 Flex tem tração 4x4, enquanto a Hilux 2.7 Flex é 4x2.

Com informações: AutosSegredos

10 Comentários

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  1. Depois as montadoras jogam a desculpa nos impostos... vâo "testando" os valores.. se os tontos dos consumidores compram õtimo (exemplo da Hyundai) senão abaixam os preços.. como eh o caso da reportagem...

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  2. Exemplo de como funciona a política de preços no Brasil.

    Conforme o dito acima, exatamente isso que a GM fez e o que a Hyundai vem fazendo. Nada mais justificaria um aumento de 50% do preço dos carros de uma "geração" para outra, no caso do i30 e do Azera.

    "Vamos botar lá em cima, se os otários não comprarem vamos dando descontos..."

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  3. Tá muito cara ainda. E a Hilux SW4 é muito superior no quesito acabamento interno e externo.

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  4. Hahahahahahajihihhuhuhihhuhuhuhuhuhrhehehehe!!!!!!!
    O que eu posso falar depois de ver na pratica o que ocorreria se todos boicotassem um pouquinho essas montadoras? Considero a GM a pior montadora do mundo. Estava no topo, quase quebrou (Obama salvou essa porcaria adquindo ações que são um abacaxi pois estão muito aquem do valo pago para recapitalzar essa bomba), não tem trazido nada de novo para o mercado (Volt tem problema de segurança), e agora as bizarrices: spin-que coisa medonha, que vincos nas laterais são aquilo? O outro é um gol, carro do século passado? Que painel é esse? De moto? E a segurança? Cade os motores novos? Menores e mai potentes? Essa frente medonha, em todos os carros? Uma fita segurando a gravata? O ponto alto alto da arrogancia foi montar o astra e dar nome de vectra.

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  5. Etios veio com preços salgados, poucos quiseram, o preço baixou.

    É só isso, basta não comprar pra diminuir os preços.

    Simples assim.

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  6. Ainda fico inpressionado, como podem pagar o dobro por uma SW4(em coparação a Hilux)?

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  7. No Brasil tudo é um absudo de caro em comparação aos outros paises.. Affs ¬.¬
    Espero que um dia isso mude, pq pagar o dobro ou triplo do preço que outros paises pagam é muita sacanagem
    Por isso que o Brasil não vai pra frente, como quer ser um pais Desenvolvido explorando tanto o Povo?!

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  8. BRASIL TERRA DE MIGUÉ,CADA UM FAZ O QUE QUER.CARROÇAS A PREÇO DE OURO.CARROS SEM NENHUMA SEGURANÇA,REESTILIZAÇÕES BIZARRAS E ESTRADAS PESSIMAS É A SOMA DO QUE NOS BRASILEIROS MERECESSEMOS, POR SERMOS TÃO PACIENTES E PASSIVOS EM ACEITAR GOELA ABAIXO TUDO QUE NOS É OFERECIDO ( VENDIDO ), SEJAMOS MAIS EXIGENTES COM NOS MESMOS.

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  9. Parabéns, chevrolet. Assim vcs baixam ou seguram o preço da hilux sw4 pra nós. Obrigado.

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