A Volkswagen do Brasil lança a linha 2014 do Gol, sendo que uma das principais novidades é a nova versão Highline, de topo de linha, que já vem equipada com uma série de itens de série que no modelo anterior, o Power, eram opcionais.
O Novo Gol Highline 2014 agora conta com os seguinte itens de série: ar-condicionado, vidros com acionamento elétrico, alarme keyless com acionamento por chave canivete, freios ABS, direção hidráulica, vidros com acionamento elétrico, travas elétricas com acionamento por controle da chave, faróis de neblina, faróis duplos com máscara negra, espelhos retrovisores com indicadores de direção, rodas de aço em 15 polegadas montadas em pneus 195/55 R 15.
São novidades também o copo no porta-objetos no console central e a luz de leitura traseira no teto (opcional para o Novo Gol).
Complementam a lista de série itens como travamento central e abertura interna da tampa do porta-malas.
O Novo Gol, que tem opção de carroceria de duas ou quatro portas, traz ainda limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro com temporizador como equipamentos standard.
O interior do carro pode ser solicitado em dois tipos de acabamento: Malharia Crossbar azul, e Native Vienna Preto (couro sintético, opcional).
O motor permanece o quatro cilindros 1.6L podendo estar associado com uma transmissão manual de cinco marchar ou automatizadas i-Motion. O motor 1.6l EA111 VHT, quando abastecido com etanol (E100), desenvolve 104 cv (76 kW) a 5.250 rpm e torque de 15,6 kgfm (153 Nm) a 2.500 rpm. Quando abastecido com gasolina (E22) a potência é de 101 cv (74 kW) a 5.250 rpm e o torque, de 15,4 kgfm (151 Nm) a 2.500 rpm.
.jpg "VW Gol G6 2014 Highline")
Tabela de preços - Linha Gol e Voyage 2014
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Gol G4 1.0 2 portas | R$ 25.750 |
| Gol G4 1.0 Ecomotion 2 portas | R$ 25.750 |
| Gol G4 1.0 4 portas | R$ 27.780 |
| Gol G4 1.0 Ecomotion 4 portas | R$ 27.780 |
| Novo Gol 1.0 2 portas | R$ 28.280 |
| Novo Gol 1.0 4 Portas | R$ 29.910 |
| Novo Gol 1.6 2 portas | R$ 33.210 |
| Novo Gol 1.6 4 portas | R$ 34.850 |
| Novo Gol 1.6 I-Motion 2 portas | R$ 36.000 |
| Novo Gol 1.6 I-Motion 4 portas | R$ 37.640 |
| Novo Gol 1.6 Highline 4 portas | R$ 44.690 |
| Novo Gol 1.6 Highline I-Motion 4 portas | R$ 47.480 |
| Novo Voyage 1.0 4 portas | R$ 33.790 |
| Novo Voyage 1.6 4 portas | R$ 38.590 |
| Novo Voyage 1.6 I-Motion 4 portas | R$ 41.380 |
| Novo Voyage 1.6 Highline 4 portas | R$ 47.190 |
| Novo Voyage 1.6 Highline I-Motion 4 portas | R$ 49.980 |
Rodas em Aço ou de liga leve?
ResponderExcluirAço. Liga-leve são opcionais.
Excluirliga leve
ExcluirTudo isso por 50 mil.. do jeito que a VW é sem noção não duvido!!
ResponderExcluirDepois desses preços, onix/prisma estão uma pechincha. É preocupante, a VW confia no povo idiota mesmo, com baixa nas vendas ainda aumenta o preço. Esqueci, no BR pode tudo.
ResponderExcluircorcordo cara o problema sempre foi sua fama, vw e carro bom pode compra o povo movido po essa filossofia barata com tantas opcoes melhores no mercado mas eu não compro GATO por lebre...
ExcluirR$ 50 mil num gol?
ResponderExcluirmorri...
Hauhah que piada.sou mais o novo focus
ExcluirHauhah que piada.sou mais o novo focus
ExcluirQualquer carro neste país é caro e não vale o que custa.
ResponderExcluirMas o curioso é ver que, quando a Hyundai pede 50k num HB Premium, o povo paga sorrindo.
Agora, se a VW, Fiat, Ford ou GM fizerem o mesmo, aí é "exploração"...
Vá entender esse pessoal...
Estava olhando o HB20, mas quando vi gente esperando 40 dias por uma peça ai sim é uma piada de mal gosto...o carro é mto bonito mas se tiver algum problema fica 40 dias a pé rsrsrs
ExcluirDepois ainda temos que escutar executivo da VW dizendo que esperava mais do mercado brasileiro neste ano e que estão revendo investimentos.
ResponderExcluirIsso se chama terceirizar a incompetência ou diversionismo. A culpa é dessa falta de visão sobre esse novo mercado que é cada vez mais exigente e que eles não conseguem enxergar.
E vão perder mais vendas ainda.
Tá caro, sim....mas é líder de vendas a + de 20 anos.
ResponderExcluirpera aii gente 44.690 com rodas de aco??? isso e absurdo gente nao facam isso seu dinheiro tem mais valor...leva GATO por lebre...alguns dias atras falaram que o onix ltz por 43.500 era altissimo e isso entao facam coparação pessoall.....
ResponderExcluirA VW continua achando que o mercado brasileiro não mudou...Lembro de um post antigo deste blog, envolvendo a comparação do Voyage e do Grand Siena, onde um participante alardeava que o preço maior do VW, mesmo com menos equipamentos, era justificável com o argumento de que possuiam "melhor qualidade"...Acho que a VW também está acreditando nessa balela.....
ResponderExcluirÉ QUE O PROPINOL DA # ERA LULA # JÁ CONSTA NO PREÇO FINAL.
ResponderExcluirtraz ainda limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro com temporizador como equipamentos standard.
ResponderExcluirk k k k k k k k k k k hilario esse detalhe.
traz ainda limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro com temporizador como equipamentos standard.
ResponderExcluirk k k k k k k k k k k hilario esse detalhe.
Alguem me explica como é possivel um ser humano pagar quase 50mil num GOL ???
ResponderExcluirNão só num GOL, mas em todo lixo sobre rodas desse setor...Fala serio !! Tomem vergonha na cara brasileiros !
Vejam o tanto de reclamação que tem sobre os novos HB20, Onix e GOL ! Da vergonha de ver as montadoras trabalhando aqui no Brasil...
Eu paguei 53.000,00 em Gol, isso é gosto, agora se vc acha que nem um carro não preta compra uma bicicleta.
ExcluirE 50.000 a vista se vc for financiar uma parte sobe para uns 80.000 era pra ser no minimo um valor desses com taxa 0. No minimo mais isso e brasil os impostos sao la em cima e o pior e q agente nao tem retorno, esses impostos servem para os politicos compra fazendas, mansoes com picina, banca mulheres de luxo, carros importados, casas em praias, viagem,etc. E agente trabalhador fica chupando o dedo, e trabalhando indiretamente pra esses bandidos travestidos de gente do povo.
ResponderExcluirE impressionante no brasil q com 50.000 o maximo q se pode compra e um carro popular
ResponderExcluirda para comprar um honda civic usado em bom estado! seria melhor foda-se a manutenção depois
Excluire esse carro tem o mesmo problema no motor do FOX que do nada funde o motor e depois a VW se isenta dizendo que não foi utilizado o óleo correto????????????????? e depois acha um juizinho que ainda diz que a VW tá certa, que o carro com 3000 km aconteceu isso porque o carinha bla bla bla bla bla e alem do que as letrinhas trend trein plus hight etc etc etc é para agregar 10 mil a mais no valor do carro acrescentando uma faixinha e ou retoque????
ResponderExcluirvalter 3o de abril 2013
ResponderExcluireu ja reservei o meu!tenho confiança na marca e nas pessoas que me vendem
o produto e foi facil revender o meu gol 2011 e o 2013 sem muita perda de dinheiro pois veja se e facil encontrar um gol 1.6 power completo com um ano
de uso,o que eu acho e que na hora de comprar tenho de pensar se vai ser facil vender,alem disso o gol tem 3 anos de garantia de motor e cambio.
Pois é. Tem que critica mas não diz qual a carroça da qual é proprietário.
ResponderExcluirEu tenho um Jetta TSI 12/13 e hoje comprei um GOL 1.6 Highline com todos os opcionais possiveis.
Vamos criticos, digam qual motor destes coreanos, japoneses e até italianos é melhor que o motot 1.6 e o cambio do GOL.
Quanto a citar valor em US$ não vale, pois o cara mora aqui e não mora nos EUA.
Vamos viver dentro de nossa realidade
concordo com você em relação a motor e cambio do GOL ser melhor que coreanos, japoneses e até italianos , mas isto não se justifica o preço tão exagerado, convenhamos né!
Excluiressa é a questão!!! carro otimo!!!mas o valor compensa? tá absurdo de caro; como disse o amigo aii, convenhamos né!!
Excluirna boa... procure saber melhor as coisas antes de falar algo... faça um comparativo de motor e cambio entre o gol e o versa da nissan... alias o consumo tbm... o gol fica no chinelo... o unico problema eh que estamos "acostumados" com as sobras veiculares do mundo... por mais que as pessoas falem que devemos nos contentar com nossas realidades é revoltante os preços dos carros aqui no Brasil... Já morei no exterior e sei do que estou falando... ja trabalhei na honda, por isso posso falar sobre a qualidade dessa marca...
Excluireu acho o seguinte o carro ta la pra quem quiser comprar tem trouxa que paga mas tem trouxa que nao paga nao tem que fica colocando defeito vc compra se vc quiser eu tenho vontade de compra mas nao compro por uns problemas !
Excluiro governo poderia dar uma ajuda reduzindo os impostos, e as montadoras deveriam reduzir a margem de lucro. Assim venderiam mais e também lucraria muito mais, e todos saiam felizes.
ResponderExcluircaraca..esse é pra 2014?..com base no salarário minimo..o ano que vem ele deve estar digamos uns R$ 5.000,00 por pessoa..pra comprar um carro popular neste valor..seria issu!!!! absurdo!!!!!!!
ResponderExcluirnos opcionais do gol g6 1.6 pelo valor de R$38.000,00, quero ver quando vocês olharem o pálio 1.4 que não anda nada, é duro e fica por 41.000,00
ResponderExcluirVocês estão se esquecendo em que pais estamos.
ResponderExcluirOs carros Populares são Baseados em Renda Minima, ou seja salário Minimo.
Gostaria de entender como podemos iniciar a venda de um Popular por R$ 24mil com um Salário Minimo de Quase R$ 700,00. Os Carros Chamados de Top para o mercado é uma Piada, aceitamos pagar R$ 40mil em itens que em nosso país vizinho Paraguai, é item de série, se vocês não sabem uma mercedes CLk 2010 Custa R$23mil Dolares em nosso País Vizinho. Tinhamos que frear esse mercado parando de comprar carros e mostrar a esses Empresários e Politicos que não somos Fantoches, estamos acostumados com o Absurdo de preços e Impostos, que quando anunciam a redução do IPI, a população sai como louca achando que esta pagando Barato, Vamos Acordar, se o Brasil continuar assim um Gol, Palio vai custar em 2016 R$ 60mil.
Quase acertou! kkkk
Excluirgol é gol, quem gosta de esportividade e agressividade ao volante, a melhor opção é o gol...desde o meu 1° gol GL 1.8 que me apaixonei por esse carro ! não quero luxo, quero robustez, valor de revenda, manutenção barata (qualquer mecânico com noções básicas mexe no mimoso)...em fim...gol pra mim é uma paixão antiga, desde o gts, gti, gl, gt etc. 'falando de carros importados eles são até bons, mas, manutenção só em autorizadas, aí meu amigo...o barato sai caro' ! (agora quero um gol higline 1.6).
ResponderExcluiro encaixe perfeito das marchas e a solidez da suspensão nas curvas dando firmeza e dirigibilidade faz desse compacto uma ótima opção para o público jovem da classe média, vale a pena pagar um pouco mais por um carro que não fica com aspecto de carro velho mesmo depois de anos de uso ! gol é gol, a concorrência não consegue aliar um motor mais potente com baixo consumo, o palio por ex. com motor 1.6 é bebarrão ! e a Volkswagen consegue fazer isso. (economia e desempenho).
concordo quem gosta, gosta quem nao gosta que se foda enao fica reclamndo
Excluireu quero um gol 1.6 highline tmb otimo carro
em 30 de abril eu valter falei do gol e estou afirmando superou em muito o gol power g5 2013 completo que eu tinha estou muito satisfeito com meu novo gol highline 2014 mesmo e recomendo! logico que se eu eu tivesse mais dinheiro comprava uma tiguan, mas um dia eu chego la, afinal sou BRASILEIRO E A TIGUAN UM VOLKSWAGEN !um abraço valter cruz. aparecida 06/08/2013
ResponderExcluirComprei um recentemente e só não gostei do botão dos farois, que só aciona o neblina, depois do farol aceso.
ResponderExcluirSerá que posso trocar obotão?
Wolmar 20 de setembro de 2013 Recentemente comprei um gol Highline completo com tudo que tem direito,muito lindo o carro,antes eu tinha power foi bem avaliado pela Panambra de Bento Gonçalves , que por sinal fui muito bem atendido pelo vendedor, não tenho nada a reclamar e sim agradecer.
ResponderExcluirWolmar 20 de setembro de 2013 Recentemente comprei um gol Highline completo com tudo que tem direito,muito lindo o carro,antes eu tinha power foi bem avaliado pela Panambra de Bento Gonçalves , que por sinal fui muito bem atendido pelo vendedor, não tenho nada a reclamar e sim agradecer.
ResponderExcluirCada um tém sua preferencia; gosto do gol!! até por que, ainda ñ sei onde é que vendem carro barato neste pais. Abraços.
ResponderExcluirOlá tinha um fiesta ,estava cotando um new fiesta ;após olhar um gol Highline completão optei pela compra e não me arrependo excelente carro.
ResponderExcluira grande verdade (boa ou não) é que não tem nenhum outro carro que mantenha preço de revenda como o gol.
ResponderExcluirPessoal, a realidade é que os carros no brasil são muito caros! Me recuso a pagar mais de 35.000 em qualquer carro. Comprei um gol g6 1.0 com ar , direção, trava e vidros eletricos, duas portas. Me custou 29.990, promoção que sai no jornal todo final de semana! Coloquei por fora aro 15 de aluminio com pneu 195 55, alarme com controle na chave e abertura das portas, sensor de ré, insulfilm, DVD pioner e quatro auto falantes pioner e por fim antena shark. Total do gasto 4.600. Custo do carro: 34.600. Ficou show!
ResponderExcluireu gosto do gol mais.47480 o preço do gol completo, com
ResponderExcluirEsse valor da para comprar um golf semi_novo,que alias é muito melhor,50mil compra um corolla em otimos estado...
entao boa sorte vai la e compra um corolla e nao fica enchedo o saco de quem gosta
Excluirverdade para de falar mer!!!!!!!!!!!!!!
ExcluirPor quarenta e sete mil , pegaria bem pelo menos bancos em couro... Mesmo assim esse g6 é o gol mais massa que lançaram, quero o meu highline
ResponderExcluirvalter araujo, estou muito satisfeito com o meu gol highline não trocaria por um usado pois talves nao saberia a procedencia e se for importado quanto eu gastaria em peças? sei que naõ jogo futibol mas fiz ou gol ou melhor comprei o meu highline não sou neymar mas e um gol e tanto abraços! valter de aparecida sp
ResponderExcluirdesses o km que estão tendo no mercado 1.6/1.4 o gol é o melhor que está tendo, pelo menos em vitória ES... o gol 1.6 c ar direção vidro e trava está saindo a 37000... tenho um 1.0 de entrada completinho e quero trocar por um mais potente, fui olhar os concorrentes (onix 1.4, palio 1.4/16, hb20 1.6 e newfiesta 1.5), todos acima de 40 mil... por esse preço vou ficar com o gol, apesar de ser um projeto mais ultrapassado que onix hb20 e NF... os preços desses estão indencentes (do gol já é indecente, os outros nem tenho palavras)
ResponderExcluirComo dizem gosto é gosto, só quem tem Gol entende esse amor pelo carro, tive um 99 amava, manutenção barata, nunca me deixou na mão. E agora troquei por um Gol Highline 2014 e não paguei R$ 50.000,00, paguei R$ 41 e uns quebrados, pq inseri as rodas de liga leve e modulo I Trend, que são os comando no volante, e espero ter a mesma sorte que tive com meu Gol velhinho. E gol é aquilo, gosta quem não liga pra perfumaria, quer um carro simples por fora, porém completinho ele tá ótimo...
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirSabe me dizer se a VW vai implantar nessa versão também aquele motor 1.6 16V em 2015?
ResponderExcluirEssa tabela e de fábrica pois esse preço e do .0 aqui onde moro
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirGuilherme, tenho um gol G5 pretendo trocar por um highline concordo que o preço ta bem puxado mas temos que entender que o gol ja nao e mais o carro de entrada da vw esse papel agora cabe ao up , mas como o Gol subiu de patamar devemos cobrar mais opcionais neste mesmo valor um ex seria o teto solar ja que seu concorrente vem trazendo tal acessório por um preço similar sou afavor de uma versão sportiline com bancos em couro e teto solar claro por 50 mil
ResponderExcluirQuero comprar um gol highline igualzinho esse da foto .
ResponderExcluirTenho um highline gol g6 é top não troca por outro carro
ResponderExcluirTodo os veículos hatch tem limpador traseiro,é preciso especificar isso na listagem de itens. Ou estou enganado ?
ResponderExcluirSério um gol por 50mi??!! Da pra comprar um Honda Civic 2006 completo e tbm um Civic si! Na WebMotors .sério seis deve te vergonha de fazer uma matéria dessa
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