A apresentação do Hyundai Sonata Hybrid para 2013 e seu primo Kia Optima Hybrid foram adiadas e especulações apontam para algumas mudanças de última hora a fim de melhorar sua eficiência.
A Hyundai finalmente revelou alguns detalhes do Sonata Hybrid que sofreu uma série de mudanças para melhorar o seu consumo.
Com gerador maior de energia e um motor elétrico mais potente além de uma nova bateria de polímero de lítio de 47kW o Sonata Hybrid 2013 ficou mais eficiente.
O consumo médio da Sonata Hybrid foi de 15,4 km/l para 16,7 km/l com as novas atualizações e além disso, os engenheiros garantiram que a nova bateria ocupa menos espaço e pesa 2 kg menos.
A frota de veículos híbridos na Europa por enquanto não pode contar com modelos Hyundai ou Kia nem sabemos quando isso ocorrerá.
Muito bonito... parabens a Hyundai....
ResponderExcluireu tambem quero parabenizar a hyundai, por tudo que ela anda fazendo no mercado para nos, e esse carro é realmente supriendente, e ainda mais pelas novidades nele... surpriendeu mesmo.
ResponderExcluiro carro e bom mais a bateria e ruim demais.
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