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O motor será 1.4L TFSI de 150 CV e trabalhará em conjunto com um motor elétrico que vai entregar 100 CV e 347 Nm de torque, totalizando 250 CV de potência total.
A Volkswagen anuncia uma aceleração de 0-100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h, com consumo de 67 km/l em média, considerando o pouco uso do motor a gasolina, e emissões de CO2 de apenas 35 g/km.
O Golf VII Hybrid pode viajar apenas com motor a gasolina ou só no modo elétrico e na combinação das duas fontes de potência e energia.
Neste caso, a autonomia do Golf VII Hybrid seria de 50 km a uma velocidade máxima de 120 km/h. A plataforma MQB - na qual é baseado no novo Golf - tem estrutura modular que se adapta a diferentes tipos de motorização e fontes de alimentação e tração.
Com certeza esse carro esta dando o que falar, eu sou suspeito a falar pois gosto muito desse carro... seu interior e seu exterior sao muito bonitos ,nossa quantas novidades em.. plugar na tomada
ResponderExcluirO Preço é que não vai ser para todos.....
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