A Ford do Brasil lança oficialmente a versão com motor Flex do novo Fusion 2013 - carro que adota o mesmo motor quatro cilindros 2.5 de 173 cavalos (quando abastecido com etanol, 167 com gasolina)presente na Ranger Flex. O preço sugerido é de R$ 92.990.

carro novo fusion 2013 flex

Nesse preço, o Fusion 2.5 Flex contempla itens de série como transmissão automática sequencial de seis velocidades, oito airbags, controle de estabilidade, controle de tração, sistema multimídia Ford Sync (desenvolvido em parceria com a Microsoft), MyFord Touch e ar-condicionado automático digital dual-zone entre outros itens.

carro novo fusion 2013 flex - interior - Sync

O motor tem bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas variável na admissão. O torque máximo é de 24,1 mkgf @ 4.500 rpm e a potência máxima, como já dito, é de suficientes 175 cv. Trata-se de uma ótima unidade, porém aquém, em termos tecnológicos e de eficiência em relação ao turbinado da versão topo.

carro novo fusion 2013 flex

Esse conjunto motriz produz os seguintes resultados (dados da revista Auto Esporte):

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 Km/h: 10,5 s
Retomada de 40 a 80 Km/h (D): 5,5 s
Retomada de 60 a 100 Km/h (D): 5,7 s
Retomada de 80 a 120 Km/h (D): 7,1 s

Como se pode notar, o desempenho fica bem abaixo do Fusion Titanium 2.0 EcoBoost Turbo, que acelera de 0 a 100 Km/h em 7,7 segundos, e também do Jetta TSi, que faz a mesma prova em 7 segundos, e custa R$ 86.300 reais.

Consumo de etanol

Ciclo urbano (cidade): 6,7 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 8,8 Km/l

Os dados acima mostram que o Fusion 2.5 Flex não tem entre suas qualidades a economia de combustível.

carro novo fusion 2013 flex

O carro conta com freios a disco nas quatro rodas com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem). Além disso, o freio de estacionamento tem acionamento eletrônico por meio de um botão no console central.

carro novo fusion 2013 flex

Em termos dimensionais, o Fusion 2013 tem comprimento de 4,87 metros, largura de 2,12 m de largura (contando os retrovisores, altura de 1,48 m e 2,85 m de entre-eixos. O tanque de combustível comporta 62,43 litros e o porta-malas tem capacidade de 514 litros.

Ford Fusion 2013 - diferenças entre as versões

Em relação à versão topo de linha - Titanium - o Fusion 2.5 flex fica devendo aerofólio traseiro e partida por meio de botão Start/Stop. Outro diferencial desta verão são as rodas de 17 polegadas com desenho próprio (18 polegadas na topo de linha), montadas em pneus P235/50R17, e a ausência de borboletas para trocas de marchas sequenciais.

Fotos do interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior


Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Teto Solar

Este é o único item opcional do Fusion Flex, e que acrescenta R$ 4.000 reais ao preço do carro.

Ford Fusion 2014 Flex - interior

Fotos Externas


Ford Fusion 2.5 Flex 2014 - Preto

Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Ford Fusion 2.5 Flex 2014 - Preto

Ford Fusion 2.5 Flex 2014 - Preto


Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Concorrentes

O Ford Fusion 2.5 Flex enfrentará carros sul-coreanos, como Hyundai Sonata (com 182 cv e preço de R$ 99.300), Kia Optima (180 cv, R$ 105.900) e também o Peugeot 508 (165 cv e preço de R$ 109.990)e o Novo Chevrolet Malibu 2014 (que chega no meio do ano) e Nissan Altima.

Conclusão

Ford Fusion 2014 Flex - prata

O Fusion 2.5 Flex, com preço sugerido de R$ 93.000 reais, conta com um bom conjunto de equipamentos de série e um motor que, se não é brilhante em termos de desempenho, atende com maestria a uma família média, mas pega pelo consumo - excessivamente elevado.




Ficha Técnica – Ford Fusion 2.5 Flex
  • Motor: quatro cilindros em linha, turbo, transversal, 2.488 cm³, 16V, cabeçote com duplo comando de válvulas (variável na admissão), flex
    • Potência: 175 cv (E) e 167 cv (G) a 6.000 rpm
    • Torque: 24,1 mkgf a 4.500 rpm (E) / 23,2 mkgf a 4.500 rpm (G)
  • Transmissão: automática de seis marchas, tração dianteira
  • Suspensão: Dianteira do tipo McPherson e traseira do tipo three-link
  • Freios: Discos ventilados nas quatro rodas
  • Pneus: Michelin Energy MXV4 58 235/50 R17
  • Dimensões: 4,87 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,48 m de altura e 2,85 m de entre-eixos
  • Peso: 1.572 kg
  • Itens de série: ar-condicionado digital, direção elétrica, trio elétrico, volante multifuncional, sistema multimídia com navegador, comandos por voz e entradas auxiliar, USB e Bluetooth, bancos com ajustes elétricos, volante ajustável em altura e profundidade, oito airbags, freios ABS com EBD, trancamento das portas com código, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento elétrico, bancos dianteiros aquecíveis, controlador automático de velocidade, controle de estabilidade e de tração, sensores de estacionamento e crepuscular, câmera de ré, sensor de pressão dos pneus
  • Garantia: três anos
  • Preço: R$ 92.990
Mais fotos externas - Fusion Flex


Novo Ford Fusion 2014 FLex


Novo Ford Fusion 2014 FLex

Novo Ford Fusion 2014 FLex


Novo Ford Fusion 2014 FLex

Novo Ford Fusion 2014 FLex
Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Ford Fusion 2.5 Flex 2014

Ford Fusion 2.5 Flex 2014

40 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Isso é uma loba! - o possuidor deste carro vai te que ter um posto de combustível.

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    1. Meu filho quem compra um carro desse num ta nem ai pra cosumo de combustivel, se ligue!!!

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    2. Realmente, comentar o alto consumo de um veículo de luxo é tão inócuo quanto enxugar gelo. Se liga!

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  2. e sem duvida um carro bonito mais e caro e beberrão . pelo conjunto da obra ainda prefiro o rapido e discreto jetta tsi

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  3. Usando o motor antigo e ainda por esse preço só um político, bandido, empresário que repassa todo custo Brasil para os consumidiotas, burro assalariado que compra uma banheira dessas.

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    1. Amigo, esse carro é para quem disponibiliza de verba. Não para quem está contando as moedas. Aprenda uma coisa. Aceite o que você pode comprar e aprenda a aceitar aquilo que você não pode comprar. sem jugar se algo é caro ou barato, pois ambos são relativos.

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  4. PQP, acham mesmo que quem tem quase R$ 100.000,00 pra torrar num carro vai se importar muito com consumo?

    Me poupem, né? Quem não quiser gastar com combustível, que ande de busão, de bike ou a pé...

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    1. Concordo...se o carro fizer 2km/l a menos que os concorrentes ainda assim teria um custo insignificante para que investe um valor desses...Quem reclama do consumo se baseia nos carros e na renda que tem.

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    2. Apesar de não gostar muito de sedãs, esse Fusion é um sério candidato à minha garagem, beberrão e tudo mais, como seminovo, daqui a uns dois anos, por uns R$65K.

      Carros desse tipo eu não tenho pressa para comprar, sempre espero até achar as chamadas "moscas brancas", carros pouco rodados, super conservados e por aquele "brecinho" que todo "brimo" adora.

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    3. Tenho dinheiro na conta corrente para comprar mais de 30 carros deste, e mesmo assim me preocupo com o consumo, "pobre" é aquele que não dá valor ao dinheiro que ganha, o rico só se torna rico por valorizar o dinheiro que tem.

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    4. Parabéns pelo comentário. Concordo plenamente. Que é isso, gente? Não é porque tenho uma situação financeira confortável, graças a Deus e meu esforço em "comer livros" a vida inteira, que me deixarei ser extorquido

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    5. Isso mesmo guarda bastante dinheiro quando vc bate as botas com certeza vc vai leva todo seu dinheiro.

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  5. Com certeza esse carro esta dando o que falar, eu sou suspeito a falar pois gosto muito desse carro... seu interior e seu exterior sao muito bonitos ,e alem disso os preços no Brasil são relamente nada a ver ,sendo contado entre modelos e modelos.. muita diferença de preço.. sai fora

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  6. acho o maior e melhor e mais bonito carro que ja vi, é um sonho, segurança, beleza , conforto, vale muito a pena , vou comprar esta joia, gosta do cinza , azul e vinho, preferiria um verde como o antigo omega da gm, serei feliz quando puder dirigir omeu fusion novo, parabens a ford por este carrão, obrigado ford

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  7. Se ele e beberão pouco importa... o que importa é o conforto e a segurança que ele te propicia... só vou andar com o tanque cheio de combustível mesmo e quando for necessário encho de novo..o combustivel está baratinho mesmo, custa menos que uma cerveja gelada nas baladas
    !!

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    1. Amigo, gostei muito de sua resposta, esse pessoal que muito reclama de consumo so deve ter dinheiro pra andar em popular, esse carro é para pessoas que pouco se importam em abastecimento e já trabalharam bastante pra merecer andar numa nave dessas que proporciona conforto e segurança; eu já estou esperando o meu há 30 dias! !

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    2. Nossa... falou o Eike Baptista, amigo se você tivesse dinheiro mesmo não compraria um Fusion, que tem compra outro tipo de carro. E se vc ainda trabalha, é pq não tem dinheiro... kkkkkkkkkkkkk

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  8. TÁ PREOCUPADO COM CONSUMO, COMPRA UNO, GOL SEM AR....

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  9. pobrezzzaaaaaaa quem queima 100 000 num carro o que menos importa e o consumo. mas sim o conforto e luxo no veiculo o resto e secundario ... e tambem quem o compra troca no ano seguinte .....
    nao anda com ele ate a idade de se alistar no exercito kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  10. Comprei há dois meses um fusion 2.0 turbo............ motor muito forte e consumo de 10,5 km na estrada e 6,5 na cidade........muito bom em se tratando de um carros neste porte..........excelente carro .......recomendo

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  11. Carrão , preço otimo , perfeito , vai ser o meu primeiro carro qnd eu fizer 18 !

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  12. o problema não é o consumo de combustivel isto ta dando pra levar o brabo é o gasto com motel ja to cansado to comendo todo mundo com o meu prateado

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  13. excelente oportunidade de desfrutar do luxo e requinte , parabéns FORD , os concorrentes vão ter que se esforçar muito para superar.

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  14. baita carro, muito lindo!!! o meu ta sempre com o tanque cheio!

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    1. Então esta sempre na garagem também.....

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  15. Demais, esse carro e muito parecido aos carros de outros paises como os EU, ja more la e os carros de la sao muito, muito diferentes aos carros que temos aqui; eu tive amor a primeira vista! eu quero um! o meu dilema 'e trocar a minha camionete RANGER por uma nova ou pegar o FUSION, e caro! mais esses sao os precos do Brasil, nao poco mudar isso,....

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  16. O pior que muitos, muuuuuitos que compram um carro desses não TEM dinheiro para o combustível... status. Todos Brasileiro quer ter um.

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  17. nossa eu fechei com ele por considerar o melhor custo-benefício,inclusive considerando consumo. rodo uns 1000km por mês e tenho um bebê de 2 anos, claro que ele não roda tanto quanto eu rs.... mas enfim preciso de segurança, conforto e tecnologia que uma mulher executiva procura e merece e este carro foi o melhor conjunto que encontrei, inclusive pelo design....ele atende a todos os quesitos. Quanto ao consumo, dentro da categoria não achei melhor, estou esperando o meu, quero ver na prática. Também tem outra, estes caras que escrevem sobre performance e consumo do carro fazem aqueles testes acelerando os tubos nas pistas. A maneira de dirigir também influencia muito no consumo e qualquer bom motorista sabe disso. Conheço dois proprietários do Azera que tem opiniões diferentes sobre consumo na estrada por exemplo...

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  18. TOU PENSANDO COMPRAR UM FUSION 2.O ECOBOOST...ALGUEM SABE O CONSUMO DELE NA CIDADE E ESTRADA?

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  19. Eu comprei uma beleza dessa branco perola, nao tem um que nao olha pra ele na rua.
    Estou satisfeito
    Ja rodei na estrada, e é um espetaculo de conforto e estabilidade.
    Bebe sim, no entanto, vale cada valor gasto com o abastecimento dele.

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  20. eu peguei um celta da seguradora quando bati minha ranger, sabe qual a media do celta em via urbana 5.9 por litro
    hoje com o fusion sel 2.5 com todo conforto na cidade 5.5 por litro de etanol na estrada 9.3
    na gasolina 10.5 pra que anda de celta

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  21. deixe que falem
    vamos rodar com segurança e conforto no nosso fusion quem conhece compra
    esse é o carro

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  22. Engana-se quem diz que o consumo de combustível não influi, primeiramente a autonomia é importante, principalmente para quem gosta de viajar, segundo que até mesmo quem é muito rico, não gosta de carros de utilização no dia a dia que consumam muito. Preferem gastar 300lts. de combustível num fim de semana curtindo um Jet, uma lancha ou até mesmo num carro que seja super esportivo como Corvette, Ferrari, Lamborguini e por aí a fora, em um sedã para uso diário definitivamente NÃO !!! Ricos são ricos por guardarem dinheiro, não por esbanjar...

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  23. Tenho um, passeio e teabalho vom ele, quem gosta comora e quem nao gosts ou nao pode, anda no que Puder, abraço a todos!!! O meu é 2.5 preto 2014

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  24. Tenho um, passeio e teabalho vom ele, quem gosta comora e quem nao gosts ou nao pode, anda no que Puder, abraço a todos!!! O meu é 2.5 preto 2014

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    1. Cara tu pode ter um fuzio mais ta presizando de aula de portugues. Todos se preocupam com gasto de combustivel tem 2 opçao 1 opçao botar gas 2 opçao compra um hibrido faz 14 na cidade e 18 na estrada

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    2. Cara tu pode ter um fuzio mais ta presizando de aula de portugues. Todos se preocupam com gasto de combustivel tem 2 opçao 1 opçao botar gas 2 opçao compra um hibrido faz 14 na cidade e 18 na estrada

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