A Volkswagen apresentou o conceito CrossBlue no Salão do Automóvel de Detroit, e, posteriormente divulgou informações mais detalhadas sobre o carro. Trata-se de um SUV desenvolvido para EUA e Canadá, de forma a colocar o fabricante alemão no segmento de mercado intermediário entre a Tiguan e o Touareg.
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A plataforma é a MQB modular - adotada no Golf 7 e Audi A3 - com comprimento de 4.986 mm, largura de 2.014 mm, altura de 1.732 mm.
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O interior é estruturado com três fileiras de assentos com seis lugares (2 + 2 + 2), mas a Volkswagen informa que haverá também uma versão com sete lugares - com os assentos da fileira central comportando três passageiros.
O sistema de propulsão é híbrido, composto por um diesel turbo com 190 cavalos de potência associado a um elétrico de 54 cavalos - que traciona as rodas dianteiras.
A transmissão adotada é a DSG de dupla embreagem e a tração é integral com acionamento elétrico. O resultado em termos de desempenho é uma aceleração de 0 a 100 Km/h em 7,2 segundos.
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Com tais credenciais, a VW estima um consumo médio de 37,8 Km/l de diesel em modo híbrido, e 14,8 Km/l em utilização normal cidade/estrada com o funcionamento do motor a diesel.
por ser um volksvagem, ja sabemos que é coisa boa, carro maravilhoso ainda mais por dentro mostra que é de conforte total, sem falar o motor, esse carro sim eu gostei.. supreiendeu parabens volks
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