A Rely, subsidiária de utilitários da Chery, estreia no Brasil com a Rely Pick-Up, carro da categoria de mini-utilitários com motor de 4 cilindros em linha DOHC, de 16 válvulas, 1.0 litro, à gasolina, que entrega 64 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 8,97 kgfm a 4.500 rpm. O preço sugerido é de R$ 29.990 reais.
A nova Pick-up chinesa conta com sistema de injeção MPFI e transmissão mecânica de 5 marchas. A suspensão dianteira do Rely Pick-Up é independente do tipo McPherson, molas helicoidais e amortecedores de dois cursos.
Na traseira, eixo rígido com feixe de molas, amortecedores cilíndricos de dois cursos. Os freios dianteiros são a disco e os traseiros a tambor.
Quanto às dimensões, o Rely Pick-Up tem 4.356 mm no comprimento, 1.603 mm na largura e 1.894 mm na altura. Seu entre-eixos mede 2.600 mm. A capacidade do tanque de combustível é de 40 litros.
As rodas são de aço, de 13 polegadas, e os pneus são radiais de 165 x 13 mm. Entre os itens de conforto, destaque para o sistema de ar condicionado e direção hidráulica, de série.
Com essas características veiculares, sobre a caçamba de 2.500 mm de comprimento e 1.517 mm de largura, o Rely Pick-Up é capaz de transportar 800 kg, sem incluir a pesagem do motorista e do passageiro.
O preço de lançamento do Rely Pick-Up é de R$ 29.990,00.
A garantia é de um ano ou 30 mil km. A empresa inicia suas operações com estoque de peças e componentes com o objetivo de cobrir 90% dos atendimentos.
Parece bem mais acabado do que as outras porcarias chinesas desse tipo vendidas até agora no nosso mercado!
ResponderExcluirEspero que realmente seja e que seja durável também!
tambem achei o acabamento ate que bom o impressionante e ter ar condicionado de serie enquanto muito nacional muitas vezes ate mais caro e opcional brasil sil sil sil
ResponderExcluirchinês vir mais equipado que carro nacional é a coisa mais normal do mundo.
Excluiragora vai ver a quantidade de problemas prosáicos que os chineses apresentam depois de pouco uso e compara com a média nacional....
è tenho que concordar com o amigo igor, é verdade, mas ate em relaçao a isso, tentando ser um carro melhor que os nossos nacionais, acho que dixa muito a desejar um carro como esse, alem, de ser muito fraco, so 800 kilos? nao dá!
ResponderExcluirfaça pelo menos um motor 1.6 que aguente 1 tonelada de verdade
ResponderExcluirUm carro desses n precisa de um motor 1.6 pq a finalidade dele n é correr, e sim trasportar carga, sendo assim ele precisa de um motor com bastante torque em todas as fases de funcionamento do motor
ResponderExcluirbom tenho uma carroça parecida da tawner , quando vou engatar da uma impresao que estou num trator de tão duro que é o cambio , sem falar que aquele barulho infernal quando voce pega uma subida e tem que acelerar , se não leva uma businada de quem vem atraz , espero que esse não seja mais uma porcaria chinesa vendida aqui, tenho vontade de comprar um o duro é quem quer comprar o meu tawner só por deus para eu vender aquilo
ResponderExcluir30.000 É UM PREÇO MUITO ACIMA DO MERECIDO PRINCIPALMENTE PELA DESVALORIZAÇÃO DO PREÇO NA REVENDA, PARA SE TER UMA IDÉIA OFERECI MINHA TOWNER 2011 ESTENDIDA COM AR 20.000 KMS PARA TROPCA NA NOVA A CONCESSIONARIA ME OFERECEU 10.000 SENDO Q O PREÇO DA NOVA É 27.000. ABSURDO sergiomoe55@uol.com.br
ResponderExcluir30.000 É UM PREÇO MUITO ACIMA DO MERECIDO PRINCIPALMENTE PELA DESVALORIZAÇÃO DO PREÇO NA REVENDA, PARA SE TER UMA IDÉIA OFERECI MINHA TOWNER 2011 ESTENDIDA COM AR 20.000 KMS PARA TROPCA NA NOVA A CONCESSIONARIA ME OFERECEU 10.000 SENDO Q O PREÇO DA NOVA É 27.000. ABSURDO sergiomor55@uol.com.br
ResponderExcluirtenho uma towner junior branco 2010 4 pneu novo vc interessa fazer uma ganbira? meu fone e 66 92147610
ExcluirPuta ke pariu ainda bem que vcs me abriram meus olhos tava quase comprando uma tô fora de dor de cabeça.
ResponderExcluirO que vcs acha da effa. Vejo muitas no mercado .mas nao sei se e um utilitário bom.gostaria de umas opiniões.
ResponderExcluirTem que ser burro pra baralho pra comprar esse carro
ResponderExcluirMeu sócio comprou uma cabine dupla, não tem um ano ainda e já esta toda enferrujada e bébe pra caramba faz 10km/L num pau lascado, pois a caixa é muito reduzida. Os bancos são muito desconfortável a pessoa fica escorregando para frente, sem contar a cor clara do banco que para serviço não combina.
ResponderExcluirEu pago uma carta de credito a dois anos e quatro meses no pensamento de comprar um RELY cabine dupla, mas gostaria que alguém que já possui um que midiga se devo mesmo comprar mesmo,e com a espernearia que já se não devo comprar.
ResponderExcluirAtt.
Raimundo
e uma porcaria nao tem peças , o represntante em brasilia df , ja fechou nao tenho assistencia tecnica e complicado esses caras vendem um produto e nao dao conta do recado que pais e esse meus deus
ResponderExcluirTenho uma e bom o carro nao da trabalho..e diferente da effa ..o povo confunde com a effa..a rely e mesmo motor do qq...muito bom o carro...quem tem sabe...
ResponderExcluirNada a ver oque uns falao ai..
ResponderExcluirTao falando da effa ano 2011/12
Tive effa..sao mais fracas..a rely e forte nen se compara..tem que respeitar o limete do carro.esse carro nao e uma f1000 e carro para servico leve..pucho moveis mudanca..tem cara que quer puchar tijolo terra pedra..e solta na mao de empregado que soca o pau...ai nao aguenta mesmo..
Compramos uma EFFA 2010 usamos até 2018 , só trocámos pneus tem que respeitar o limite de peso , acho que vou comprar uma reily tamanho da caçamba formidável
ResponderExcluirOlá, alguém já teve problemas com câmbio da rely? Pois não consigo achar peças de reposição, será que tem algum câmbio compatível?
ResponderExcluirPeça hoje Lá vc acha tudo q precisa
ExcluirQuero comprar um rely baú 2015 com ar condicionado e derecao hidráulica $ 29.00 mil tá coro?
ResponderExcluirAcho que vale o custo benefício tenho 2 colegas wue tem carros cherry e é só elogios ao carro
ResponderExcluirOnde tem uma concessionária da Reile
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