Baterias são caras, pesadas e tem um tempo de duração uma vez que deterioram-se. Partindo desse princípio a PSA - fusão da Peugeot-Citroen - decidiu usar outra tecnologia nos carros híbridos: PSA Air Hybrid Powertrain. Trata-se de usar o ar comprimido no lugar das baterias- um sistema que privilegia a questão da sustentabilidade.
Na verdade é uma solução revolucionária que pode reduzir consideravelmente o consumo de gasolina de qualquer modelo.No momento é difícil acreditar que os consumidores confiariam nesse sistema pois o novo sempre nos traz uma sensação de insegurança mas aos poucos todos aceitaremos o uso de ar comprimido no lugar de baterias.
O Tata AirPod será o primeiro modelo a ser movido exclusivamente por esse sistema. No caso da PSA seus projetos nesse sentido são a médio e longo prazo e só em 2016 seus modelos do segmento B serão apresentados com a nova tecnologia.
Na verdade é uma solução revolucionária que pode reduzir consideravelmente o consumo de gasolina de qualquer modelo.No momento é difícil acreditar que os consumidores confiariam nesse sistema pois o novo sempre nos traz uma sensação de insegurança mas aos poucos todos aceitaremos o uso de ar comprimido no lugar de baterias.
O Tata AirPod será o primeiro modelo a ser movido exclusivamente por esse sistema. No caso da PSA seus projetos nesse sentido são a médio e longo prazo e só em 2016 seus modelos do segmento B serão apresentados com a nova tecnologia.
Já estava mesmo na hora da VW nos lançar um carro popular de verdade 26 mil é bom pra todos . Parabens pra VW
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