A Peugeot do Brasil investiu R$ 800 milhões de reais para adequar sua fábrica em Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro, para fabricar o Peugeot 208 - carro que compartilha a linha de montagem com o novo Citroën C3, e com o futuro Peugeot 2008 (este em 2014).
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A capacidade de produção na fábrica da Peugeot passou de 150 mil unidades anuais para 220 mil, sendo que o Peugeot 208 sozinho responderá por 55.000 unidades anuais - o que corresponde a 4.600 unidades mensais.
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Para efeito de comparação, a Toyota tem capacidade de produção de 5.800 Etios por mês, enquanto a Hyundai pode produzir em torno de 8.000 HB20 a cada 30 dias.
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Para efeito de comparação, a Toyota tem capacidade de produção de 5.800 Etios por mês, enquanto a Hyundai pode produzir em torno de 8.000 HB20 a cada 30 dias.
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Além dos carros, a fábrica do Grupo PSA agora pode fabricar até 280 mil motores por ano, entre os modelos 1.4 8V (que equipa o 207 hatchback) e os novos 1.5 8V e 1.6 16V, que equipam os novos Citroen C3 e Peugeot 208.
É um bom carro. Na categoria é um dos melhores, pena que a manutenção ainda sai carinha =\
ResponderExcluirCara que foto mal manipulada essa primeira foto? Vc deve não ter visto só pode rsrs... ou acabou errando na ferramenta carimbo do photoshop kkkk corrige ae ta feia de mais........
ResponderExcluirÉ que tinha político na foto, e eu tirei com pressa. Depois eu melhoro.
Excluirkkkkkkkkk...boa
Excluirhaha duvido q vá conseguir vender 4600 por mês, ainda mais em se tratando da Peugeot que tem fama de manutenção cara
ResponderExcluirBom, além da manutenção cara, o carro parece vir para competir com os monovolumes como o New Fiesta e o Fit. Não que o seja, mas pelo preço em torno deste valor é o que parece.
ResponderExcluirA Peugeot melhorou muito do 207 para o 208 para poder competir nesta categoria, ou, está vai se gabar por algo que não tem a oferecer.
A produção de 55 mil unidades é para o ano de 2013 e corresponde a 11 meses, 2013 serão 5000 unidades/mês e aumenta a partir de 2014.
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