.jpg "Mastretta MXT-R perfil frontal")
A MXT-R estará presente durante todo o evento no estande da revista Autocar . Este novo modelo se encaixa entre o MXT e o futuro MXR de competição circuito que não será produzido para andar nas ruas - embora os britãnicos sempre darão um jeito de fazê-lo.
.jpg "Mastretta MXT-R perfil traseiro")
O motor utilizado no MXT-R é o 2.0L EcoBoost do Ford Focus ST, que desenvolve 285 cv de potência e substitui o 2.0 Duratec da versão atual.
.jpg "Mastretta MXT-R frente")
O novo MXT-R terá apliques aerodinâmicos como spoilers dianteiro e traseiro. O carro em exposição no Autosport será apenas um protótipo.
.jpg "Mastretta MXT-R perfil")
A marca ainda não anunciou quaisquer números sobre o seu desempenho e data de comercialização. A Mastretta informa os clientes interessados que se inscrevam no estande durante o show.
.jpg "Mastretta MXT-R painel")
O Mastretta não tem distribuidor na Espanha, mas a especializada francesa Marcassus Sport de Toulouse (França)se encarrega da comercialização no sul da Europa.
.jpg "Mastretta MXT-R interior")
o carro em si é muito bonito com um baita motor potente, mas achei tao feio esse panel e esse volante barato,,,kkk. nada a ver esse painel, poderia ser compativel com o seu exterior.... os bancos sao show de bola.
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