A Audi do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias a versão off-road da station-wagon Audi A6 - que atende pela alcunha de Audi A6 Allroad Quattro, e exige um cheque de aproximadamente R$ 350.000 reais.
Trata-se de um carro com as mesmas linhas básicas da versão convencional, com os mesmos faróis de LED na dianteira e a mesma discrição estética - apenas com uma roupagem mais "estradeira".
O motor é o 3.0 V6 TFSI Turbo com injeção direta de combustível com potência de 310 cv de potência, acoplado a uma caixa de transmissão S tronic de sete marchas, com dupla embreagem - com opção de troca de marcas por meio de shift-paddles no volante.
Esse conjunto é capaz de acelerar a station de 0 a 100 Km/h em 5,9 segundos para atingir uma velocidade máxima - limitada por meio de gerenciamento eletrônico - de 250 km/h.
Em termos dimensionais, a Audi A6 Avant AllRoad tem 4,94 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,47 metro de altura, sendo que a carroceria conta com 20% de alumínio em sua confecção.
Entre os opcionais oferecidos ao carro há: piloto automático adaptativo, Side Assist - auxilia o condutor a fazer a troca segura de faixa e o Night Vision - assistente de visão noturna - que detecta e indica pessoas na pista.
O interior também conta com LEDs de iluminação, bancos dianteiros com regulagem elétricos, ar-condicionado automático com duas zonas de climatização, teto solar panorâmico Open Sky elétrico, chave inteligente, sistema de navegação MMI Plus com acionamento por tela sensível ao toque, além de reconhecimento de voz.
Suspensão a ar
O A6 Avant Allroad conta com suspensão a ar adaptativa - recurso que conta com sistema de amortecimento controlado, o qual reduz a altura da carroceria em 1,5 cm quando o carro viaja em alta velocidade. Já em pisos de baixa qualidade, ela elava a suspensão em 3,5 cm (além da altura normal). Além disso, o motorista tem a opção de elevar em mais 10 cm a altura do carro, caso seja necessário.
Fala sério, eu ja sou suspeito a falar pois eu gosto muito de AUDI, sendo esse um modelo sw, muito bonita e potente, com a cara de um audi nervoso como sempre, falar nisso, muito bonito o seu interior... gostei.
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