Bobagem. Eu tive EcoSport do antigo, modelo básico, e cansei de fazer essa curvinha aí. Rolou barbeiragem. Esse bração teria capotado até com o carro do Vettel.
Carro feito para nivel Global (Vender no mundo inteiro) é outra coisa, a plataforma e toda estrutura do Ecosport é a mesmo do que será vendido na Europa,a unica diferença mesmo são os motores e o acabamento que e muito gritante mas pelo menos mostrou-se que é bem melhor que algumas carroças por ai.
Então,o carro só capotou porque é um ecosport? Percebe-se que alguns comentários são feitos por quem nunca dirigiu um SUV ou CROSSOVER.Meros palpiteiros.
O carro e bom tive o antigo,e testei o novo, o problema e do proprio motorista, a culpa não é do carro!tenta fazer uma curva com o crossfox,ou o feioso do duster.
Pois é... o Ecosport SE não tem controle eletrônico de estabilidade... acho que é só da versão Freestyle pra cima que tem.
ResponderExcluirprecisa ver se a culpa não é da peça que fica entre o banco e o volante.
ResponderExcluirProvavelmente é, mas o carro é propenso a isso, visto que atrás do para-sol tem aviso de risco de capotamento.
ExcluirSei que este aviso está presente nas versões anteriores do EcoSport, mas nesta versão 2013...você tem certeza?
ExcluirNo novo EcoSport não existe mais este aviso!
ExcluirCarro totalmente inseguro.. o controle de tração nesse caso não resolve.. se pegar um desnível e virar levemente o volante já era.. reza...
ResponderExcluirBobagem. Eu tive EcoSport do antigo, modelo básico, e cansei de fazer essa curvinha aí. Rolou barbeiragem. Esse bração teria capotado até com o carro do Vettel.
ResponderExcluirvejam que a estrutura do carro comprova a melhor ridez torcional do novo modelo, qreio que se fose um uno/mille esse teto teria se dismanchado todo
ResponderExcluirCarro feito para nivel Global (Vender no mundo inteiro) é outra coisa, a plataforma e toda estrutura do Ecosport é a mesmo do que será vendido na Europa,a unica diferença mesmo são os motores e o acabamento que e muito gritante mas pelo menos mostrou-se que é bem melhor que algumas carroças por ai.
ExcluirEntão,o carro só capotou porque é um ecosport? Percebe-se que alguns comentários são feitos por quem nunca dirigiu um SUV ou CROSSOVER.Meros palpiteiros.
ResponderExcluirO carro e bom tive o antigo,e testei o novo, o problema e do proprio motorista, a culpa não é do carro!tenta fazer uma curva com o crossfox,ou o feioso do duster.
ResponderExcluirOLHA como o carro e bom ainda da pra recuperar,já se fosse outro carro o motorista ia morrer esmagado,dá pra ver que o carro e bem reforçado.
ResponderExcluirTenho uma Eco Titanium 2.0 2013 e garanto que é super estável.
ResponderExcluirEla tem controle de tração, ABS, etc.
Isso ai foi uma barberagem com certeza.
todo jeep tem menos estabilidade em altas velocidades um amigo meu acabou com um land rover
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