O Range Rover Evoque é um carro que mostrou um novo conceito de estilo da marca britânica, mantendo a mesma excelência mecânica e de luxo. O carro é vendido no Brasil com preços variando de R$ 164.000 reais para a versão Pure (avaliada) e chega até R$ 267.500 na Dynamic Tech Pack Coupé.
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O estilo do Range Rover Evoque é marcado pela linha de cintura alta e o teto com forte caimento a partir da coluna central. Completam o visual SUV as rodas de 18" e grade dianteira imponente.
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Em termos mecânicos, o Evoque adota um quatro cilindros 2.0 turbo com 240 cv e 34,7 mkgf de torque, associado com uma caixa automática de seis velocidades que permite trocas manuais através dos paddle-shifters.
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Com esse conjunto mecânico, o Evoque 2.0T Pure acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos para atingir uma velocidade máxima de 224 Km/h. O consumo médio é de 9 km/l de gasolina.
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A direção com assistência elétrica é preciso e confiável - um dos melhores sistemas elétricos da indústria - fazendo com que raramente você sinta a altura do Evoque. Ela se comporta como hatchback grande em qualquer situação dinâmica.
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Interior
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O Evoque Pure, com preço de R$ 164 mil, traz os seguintes itens de série: sistema multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, sistema de som de 380 watts de potência, rodas de aro 18 polegadas e bancos de couro com regulagem elétrica e com memória, além do sistema Terrain Response (pelo qual você regula a configuração de tração, motor, suspensão e torque de acordo com o terreno que está).
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Conclusão
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O Evoque Pure é a versão de entrada e com melhor relação custo x benefício desse SUV de enorme sucesso, graças a seu visual moderno associado com sua tradicional aptidão para o off-road, com grande altura em relação ao solo, mas mantendo um comportamento igualmente exemplar no asfalto.
Parece que a marca tá caindo no gosto do Brasileiro, vira e mexe vejo um pelas ruas.
ResponderExcluirGostei muito,e um carro lindo tanto na parte interna como na externa,em breve se Deus quiser estarei na evoque!
ResponderExcluirJá comprei um, branco, jóia pura. Só que há algo diferente. O consumo na cidade não está chegando a 5km/l..
ResponderExcluirConsumo muito alto mesmo... Creio que seja o único Defeito
ResponderExcluirNo que acreditar. .. acabei de ler uma matéria de uma feliz proprietária relatando consumo de
ResponderExcluir9km/l e agora leio comentários de 5km/l...?
Carro 2.0 turbo com 240 cv e 34,7 mkgf de torque. Como vai fazer 9km/L dentro da cidade.... Acredito nos 5Km/L
ResponderExcluirO carro é maravilhoso mas bebe bem faz 7.2km/l média
ExcluirTenho um Mitsubishi V6 com 240cv que faz entre 5 e 7Km/l na cidade. Na estada o máximo é 10Km/l. Estou pensado em trocar por um Evoque e não espero consumo melhor do que este. É um motor muito forte e de resposta rápida. Não se pode esperar muito em termos de consumo.
ResponderExcluirrealmente, acabei de comprar uma e esta fazendo 5,5 na cidade x 8,5 na estrada, fora isso o carro é maravilho, acabamento, conforto, dirigibilidade e estilo.
ResponderExcluiracabei de comprar uma, realmente o consumo é 5,5 na cidade e 8,5 na estrada, fora isso o carro é maravilhoso, tanto em conforto, dirigibilidade e estilo
ResponderExcluirAlguém sabe se ela na versão a diesel faz quanto por litro
ResponderExcluirQual e o gasto de ranger Rover evoque 2013 por ano nos documentos
ResponderExcluirTenho uma 2013, excelente carro, lindo , confortável e bom de dirigir , sobre o tão temido consumo, depende muito do pé de quem dirige, claro: o Motor é grande.
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