A Volkswagen do Brasil lança a versão com duas portas do Novo Gol G6 2013, com preço na versão 1.0 básica de R$ 26.690 reais, enquanto as versões 1.6 partem de R$ 30.590 reais.
O novo Gol 2 portas será, a exemplo da versão com 4 portas, oferecido com dois tipos de motores: 1.0 TEC, com 76 cavalos, e 1.6 Flex, com 104 cv.
A Volkswagen conseguiu reduzir o preço do Gol, reposicionando-o para enfrentar a concorrência que se acirra ainda mais (Chevrolet Onix e Hyundai HB20).
O Gol G6 2 portas conta, pelo menos, com vidros e travamento central elétricos, além de abertura interna da tampa do porta-malas. Outros dispositivo presentes são o “Comfort Blinker” que aciona a seta com apenas com leve toque na alavanca (item já presente na versão 4 portas), e o ”tilt down” do espelho direito, que abaixa o retrovisor quando se aciona a ré.
Mas o carro não contam com itens padrão em seus concorrentes, como Airbags duplos frontais, freios ABS e direção hidráulica.
Para incorporar os freios ABS e os Airbags é necessário adicionar mais R$ 1.550 reais, e a direção hidráulica custa R$ 1.050 reais adicionais.
O interior do Gol 2 portas conta com uma padronagem de revestimentos específica, em tonalidade Cinza para o modelo básico e Marron para a versão Trend.
Mas esse Gol não é G6 de jeito nenhum. Com muito boa vontade, G5 facelift. Na vera é G3 mesmo.
ResponderExcluirnao é g6? tomo cachaça entao ne
ExcluirGostei do que fizeram com os vidros laterais. Ficou bem resolvido...
ResponderExcluirMas ainda falta coisa pra tornar o Gol competitivo no segmento contra HB, Palio e Onix. Etios eu nem conto, porque já nasceu morto...
Palio? O novo Palio já está competindo há meses com o Gol e, diga-se de passagem, não está dando para o Palio.
ExcluirHB20 tem design discutível. Onix da mesma forma.
Por enquanto, estes dois se sobressaem pelos itens de série.
Sei disso. Competitivo eu quis dizer na quantidade de itens de série.
ExcluirE o HB não é feio, não. Eu vi um de perto e gostei...
É o concorrente mais forte do Gol.
Oi, amigo. Sou o anônimo do comentário acima. Sobre o HB20, reparou nas quinas existentes nas extremidades do pára-choque traseiro? Nota-se uma certa estranheza quando visto sob determinados ângulos. O pára-choque traseiro parece desproporcional.
ExcluirEntão, eu também estranhava um pouco isso vendo pelas fotos.
ExcluirAo vivo, o carro não tem nada desproporcional... Pelo menos, foi o que achei.
Eu tenho um Gol G5, mas teria um HB Premium fácil. Se o pós-venda for eficiente como o da VW (pelo menos no meu caso), e o carro suportar o nosso dia-a-dia, não vejo motivos para não ter um...
O Palio só não alcança o Gol por causa de muitas vendas do G4 para empresas... e porque a Fiat não está dando conta de fabricar muito! A fila de espera está grande
ExcluirSão filas de 60 a 120 dias, a FIAT está no limite de sua linha de montagem, só nao vende mais pq nao consegue fabricar mais. e VW só vive de propaganda, nao se ve na TV nenhuma propaganda de UNO, porem o mesmo vende igual o gol em numeros, os carros da fiat se vendem sozinhos, nao precisam de propagandas com Neymar e Cia.....
ExcluirLamentável que os veículos no Brasil ainda tenham com opcionais itens de segurança fundamentais como Airbag e ABS, há muito já incorporados em série nos países desenvolvidos.
ResponderExcluirPouca importância com a vida do povo.
A Volkswagem só vai se dar por conta o quanto negligência o cliente brasileiro quando despercar suas vendas, esse gol novo é uma vergonha, notem as novidades da Ford, da Gm, a propria Fiat, e agora HB20 e propria Toyota, o novo gol g6 é um gol g5 que colocaram uma frente de Fox, desproporcional, tenho um gol mas irei sair da linha,o g5 é questionavel mas o g6 sem comentários, só lixo, meu Deus.
ResponderExcluirAh, a Toyota inovou? Com o quê?
ExcluirCom o Etios? Àquilo que a Toyota quer empurrar pros brasileiros?
Meu amigo, pra tu dizer que o Gol é lixo, o Etios então é substrato de pó de m*rda...
Carro chinês é melhor do que o Etios, cara... Vá ver um de perto que você nunca mais vai meter o pau em carro algum. Nem da VW, Fiat, Ford, GM... Nenhum mesmo!
Ei o novo gol tem a frente do JETA valeu vai conhecer carro primeiro para depois criticar . e gosto e igual a cu cada um tem o seu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ExcluirESqueceram o fiat uno carro jovem esse sim vai ser lider e com ele que devem si prelcupa vou ter um
ResponderExcluirGosto não se discute, se lamenta...
ExcluirTenho um gol g4 é muito bom. Náo tenho que reclamar.
ResponderExcluirCom 26mil eu compro um Mille Way 4 portas, com vidros, travas e AR CONDICIONADO. E se pegar desconto de empresas, alem de vidros, travas e ar, ainda vem com DH por 26mil, e nao venham falar que gol é melhor que Mille porque nao é. Anda igual, consumo menor, espaço interno igual, tamanho do porta malas igual, suspenção do mille mais resistente a pisos irregulares, no geral mille aguenta mais pau que gol. etcc, etcc, etcc, design nao é bonito, porem nao é feio, e esse Way tem seu estilo.
ResponderExcluirNão é atoa que empresas só compra Mille, pois é o que mais aguenta o tranco. e nao é atoa que a fiat é a que mais vende no brasil, só não vende mais pq ja esta no limite da produção.
O HB 20 é bonitinho e tudo mais, realmente seu para choque traseiro parece ser meio desproporcional e por 32000 mil reais, é chato pagar por um veículo que parece feito de garrafa pet, por dentro é puro plástico... 25000, 27000 mil, por um mais básico estaria bem pago, já estão ficando igual a Honda, cobrando pelo status...
ResponderExcluirgalera... devemos pensar que Gol G6.. HB20 por esses preços... comparado com O MILLE que ja esta um tempo no mercado... esses preços são de lançamento novidade.... igual ao fox comprei um trend completo 38 e uns quebradinhos.. nos meses depois estava por 36
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ResponderExcluirNão adianta comparar volks é volks,a marca mais famosa do brasil e é facil encontrar peças e alem disso ,voce depois vende facil,pois o gol segue sequencias de peças isto é muito bom para o consumidor que pode modificar seu veiculo com tecnologia nova,dentro das normas do codigo de trasito.ex.golg2 e g4 .g5 e g6 tem peças ao monte com preços asesivel ao proprietario.abraços.
muitos q fala mal de gol nnem carro tem entra ai so pra digitar bobagem
ResponderExcluirComprei esse GOL 1.0 2portas pois não tenho como adquirir um carro acima de 30mil, como comprei completo, ele saiu a R$30.100,00...prefiro ar e direção do que direção, airbag e abs..e sem ar..ONIX e HB20 nessa configuração passam dos 32mil...ser classe C no Brasil é sofrer com preços abusivos...no meu caso AR CONDICIONADO é primordial...moro na região mais quente do RJ!!!
ResponderExcluirQueria o comentário de alguém que comprou esse carro. Consumo, conforto? Design? Desvalorização?
ResponderExcluirEstou quase fechando um desse, por 30000!
estou comprando um e gostaria de saber sobre o consumo ois será usado no trabalho
ResponderExcluircomprei o gol g6 e gostei bastante.
ResponderExcluiro novo gol e muito confortavel bonito bom de curva bom para densenvolver nao sei do que estao reclamando
ResponderExcluirO novo gol parece ser pequeno mas por dentro é inorme de grande é confortavel tem porta garrafa muita coisa é muito bom de andar e outra as curvas cm ele é muito bom mesmo de fazer cm ele adorooooooo muito este gol parabéns Volkswagen mesmooo!!!!
ResponderExcluirpessoal quer um comentario questionavel! olhem os seguimentos da renault! o logan, stepway, fluence,logico que os preços nao se comparam com os tradicionais! porem o sandero, esta muito alem deste gol!!!
ResponderExcluirTo comprando um g6 ele e um carro bom
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