A Mercedes-Benz do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a Nova Mercedes Classe B 2013 - carro compacto da marca que disputada o segmento premium, particularmente famílias abastadas com um ou dois filhos, ou mesmos pessoas com idade mais avançada de espírito jovem.
O Novo Mercedes Classe B 2013 tem como aspectos diferenciadores: conceito de segurança com itens tais como o assistente prevençoes de colisões ATTENTION ASSIST, sistemas de assistência que eram somente reservados a classes de veículos mais altas, design exterior e interior esportivo. O carro é oferecido em duas versões de equipamentos, sendo a versão de entrada equipada (B 200 Turbo) com rodas de 16", e a topo (B 200 Turbo Sport), com 18".
Em termos de estilo, a nova Classe B 2013 tem um ar de esportividade refinada, graças à maior largura largura (+ 9 mm: 1786 mm) e menor altura (- 46 mm: 1557 mm) em relação ao modelo anterior.
O desenho da traseira permitiu um maior vão de abertura do porta-malas como aspecto funcional no estilo que conta com grande porta traseira com friso cromado, lanternas traseiras largas, com luzes de alta qualidade, se estendem desde a porta traseira até as laterais, com uma junção das três barras horizontais vermelha-branca-vermelha.
A lanternas traseiras distintas com um toque esportivo, graças a tecnologia LED de fibra ótica em conjunto com os faróis Bi-Xenon da versão Turbo Sport.
O interior também foi renovado com display colorido no painel com conectividade Bluetooth,
i-Pod, além de entradas USB e auxiliar. O painel de instrumentos apresenta uma guarnição generosamente dimensionada e os acabamentos que caracterizam efeito 3D com padrão de estrutura Matrix e Colméia.
O motor da versão de entrada é um 4 cilindros a gasolina com 156 cv a 5.300 rpm e torque de 250 Nm entre 1.250 e 4.000 rpm, associado com um câmbio automático 7G-DCT de 7 velocidades. A função ECO start/stop que é de série, que aumenta a eficiência e a economia do motor, que conta ainda com BlueDIRECT com injeção direta e turbo. Esse conjunto propulsor permite ao B200 acelerar de 0 a 100 Km/h em 8,4 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 220 Km/h (limitada eletronicamente).
O carro tem dois padrões de decoração: Sport e Night, sendo que o modelo mostrado nas fotos é o Night, que contempla grade do radiador com paletas duplas em preto brilhante com detalhes cromados, para-choques sem apliques cromados, frisos do teto com acabamento em preto brilhante, frisos da linha da base da janela com acabamento em preto brilhante, rodas de liga leve pintadas em preto com acabamento em alto brilho de 18 polegadas, 5 raios duplos, 7,5 J x 18 ET 52 (01R) e com pneus 225/40 R18.
Alvo é o BMW X1
O principal alvo de mercado o Novo Mercedes-Benz B200 Turbo é o BMW X1, SUV "best-seller" com preço em torno de R$ 131.000 reais, que responde por 30% do volume total de vendas da BMW no Brasil.
Para isso, a Mercedes-Benz posiciona a Nova Classe B com preço inicial de R$ 115.900 reais para a versão B 200 Turbo, enquanto o modelo topo de linha vai a R$ 129.900.
Não gosto nem do Mercedes Classe B e muito menos do BMW X1, eu não teria a menor dúvida ! correria a uma autorizada VW adiquirir uma Tiguan 2.0 TSI 4motion branca , pode custar até mais do 130 mil, pois, afinal quem tem 130 tem 140 não é verdade ?!
ResponderExcluirNao. E o Tiguan e um belo carro, mas tu tira ele da loja por 130 e vende por 99 no outro dia. Pode comparar tecnicamente, mas nao quer comparar as marcas, né??? Piada.
ResponderExcluirquem fala isso é que ta acostumado a andar de golzinho
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