A versão esportiva do consagrado SUV da marca sueca vem equipada com rodas de 20 polegadas, parachoques pintados integralmente na cor do carro, detalhes em alumínio nos retrovisores e carroceria. Internamente, o apelo esportivo é materializado pelos detalhes em aço escovado no painel, volante e pedais, além de bancos em couro exclusivos com regulagem elétrica.
Mecanicamente, o Volvo XC60 vem equipado com os mundialmente famosos sistemas de segurança da marca sueca, como o controle anticapotamento RSC e controles de estabilidade e tração DSTC. O modelo poderá ser adquirido em duas versões de motorização: XC60 T5 R-Design, de 240 cv, por R$ 172.000,00 XC60 T6 R-Design, de 304 cv, por R$ 234.000,00.
Não se preocupe, 99% não podem comprar esse carro e muito outros, ainda mais com tipinho de getão de todos os governos que temos, nos prometem mundo e fundos depois nos sugam o que podem. Se vamos aguentar trabalhar 5 meses p pagar o custo dessa ineficiência o tempo dirá 5,6,7,8,9,10,11,12. mas se deixarem faltar a grana da cachaça do cigarro das festas, ai acho que nos revoltamos, mas no meu caso por exemplo, já que ficamos a 500 km da concessionária Volvo mais próxima, a compra se torna inviável. Faltaria tempo para fazer as revisões, alem do transtorno de ficar sem um carro. Outra coisa, a Hilux é um produto de qualidade sim, isso não há como negar, somente peca no preço.
ResponderExcluirShow eim ?! cara que linda ! sempre gostei da XC 60 e da XC90 também , alias os Volvo me agradam quase sempre , até os mais antigos , agora essa T6 R-Desing com 304 CV ! muito nervosa , as mudanças são bem sutis mas os Suecos são conservadores mesmo.
ResponderExcluiresse é o carro. podemos dizer que é dificil comparar um desses com qualquer um que seja, esse sim é muito lindo bonito e potente e ainda mais uma marca tradicinal em carros bons, sempre agrada nao tem jeito
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