Nissan Versa SV 2013: fotos, preço, consumo e ficha técnica

O Nissan Versa é o sedã compacto da marca japonesa que disputa o mercado com carros como Fiat Grand Siena, Volkswagen Voyage e Chevrolet Cobalt. Seus preços no Brasil variam de R$ 35.990 (R$ 33.890 IPI Reduzido) à R$ 43.890 (R$ 41.290 IPI Reduzido) na versão topo de linha (SL).

A versão que é a mais procurada nas concessionárias é o Nissan Versa 1.6 S com ar-condicionado, que conta com motor 1.6 de 111 cv, airbags, direção com assistência elétrica, travas elétricas, alarme, ar-condicionado e rodas de aço 15" com calotas. O preço é de R$ 38.890 (R$ 36.590 com IPI reduzido).

O versão carro cujas fotos ilustra este post é da versão intermediária - Nissan 1.6 SV 2013 - que conta com todos os equipamentos presentes na 1.6 S + AR, e ainda acrescenta sistema de som com Rádio e CD Player com RDS, MP3, iPod.

Além disso, o SV vem com retrovisores com acionamento elétrico, com carcaça na cor do veículo, e maçanetas cromadas. O preço sugerido pela Nissan é de R$ 40.890 (R$ 38.490 com IPI Reduzido).

Acima da SV há ainda a SL, com ABS com EBD, rodas de liga de 15", faróis de neblina, painel especial e detalhes internos cromados. O preço do modelo topo é de R$ 43.890 (R$ 41.290 com IPI reduzido).

Interior

O Nissan Versa apresenta-se com um acabamento interno que mostra uma relativa boa qualidade construtiva, com encaixes bem feitos. 

Entretanto, os materiais usados são baratos, deixando o interior do carro excessivamente espartano.

Além disso, o desenho do painel não tem nenhuma preocupação com estética - só funcionalidade. A ergonomia é boa, todos os comandos estão à mão, mas o desenho...

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 Km/h: 11,2 segundos

Aceleração de 0 a 400 metros: 17,8 segundos

Aceleração de 0 a 1000 metros: 32,2 segundos

Velocidade máxima: 189 Km/h

Consumo - Nissan Versa

Ciclo urbano (cidade): 7,8 Km/l de álcool

Ciclo rodoviário (estrada): 11,0 Km/l de álcool

O Motor é 1.6L 16V Flex CVVTCS (Continuously Variable Valve Timing Control System / Variação da Abertura das Válvulas Através de Variador de Fase), que entrega 111 cavalos @ 5.500 RPM e torque máximo de 15m1 kgfm @ 4.000 RPM. Associado a ele temos uma caixa de transmissão manual de cinco velocidades.

Em termos dimensionais, o Nissan Versa mede 4.455 mm de comprimento, 1.695 mm de largura, 1.514 mm de altura e 2.600 mm de distância entre-eixos. O porta-malas tem capacidade volumétrica de 460 litros, e o tanque, 41 litros.

Como se pode notar, o Versa disputa o segmento de sedãs compactos, mas tem tamanho de carro médio. Trata-se, portanto, de um carro que entrega espaço interno de um sedã médio, cobrando um preço de compacto.

Mecânica

A suspensão traseira é por eixo de torção com barra estabilizadora e molas helicoidais. A dianteira é independente tipo McPherson com barra estabilizadora.

O peso do Nissan Versa é de 1.052 kg na versão básica, 1.068 kg na SV e 1.069 kg na SL.

As cores disponíveis são Branco Aspen, Prata Classic, Cinza Titanium, Preto Premium, Azul Onyx e Vermelho Fuji (cor do modelo da foto).

Principais problemas do Nissan Versa

• Isolamento acústico deficiente provoca muito ruído interno. A 120 Km/h o nível de ruído interno é de 71,2 dB, enquanto um Fiat Grand Siena Essence está em 68,7 db. A diferença parece pequena mas não é, pois o dB tem escala logarítmica, então esses quase 3 dB a mais representa quase o dobro de ruído.
• Sistema de som dos modelos SV e SL não tem entrada USB, o que impede usar um pen-drive com músicas - item essencial em viagens longas;
• Alguns Versa apresentam o problema de acionamento involuntário dos vidros. Pior: os vidros abrem com o carro parado e estacionado;
• Barra de direção com problemas crônicos, e que exigem trocas da mesma nas concessionárias. Esse problema decorre da inadequação desse componente às vias com péssima pavimentação brasileiras;

Concorrentes

Considerando o preço do Versa 1.6 S + Ar Condicionado - R$ 36.590 reais. No caso da Volkswagen, a opção seria o Voyage 1.6 Ar-Condicionado + Acesso Completo (4P) + ABS e Air BAG, que tem preço sugerido de R$ 40.670 reais, entretanto o Voyage entrega a mais o ABS, não presente no Versa.

No caso da Fiat, a opção seria o Fiat Grand Siena 1.6 Essence com o kit de vidros elétricos traseiros, com preço de R$ 40.868 reais, também neste caso entregando os freios ABS não presentes no Versa.

O Chevrolet Cobalt tem o problema de seu motor 1.4 ser inferior ao do Versa, Grand Siena e Voyage 1.6, de forma que ele não é um concorrente direto. Em nosso comparativo sobre Versa x Siena x Cobalt, consideramos o Fiat Grand Siena a melhor opção.

Entretanto, é importante considerar que nem o Nissan Versa e tampouco o Fiat Grand Siena 1.6 Essence 16V estão disponíveis nas concessionárias, sujeitando os compradores a longos períodos de espera.

O único carro que pode ser comprado imediatamente é o Voyage 1.6 - e é o carro que escolheríamos em uma disputa Versa x Siena x Voyage, pois o Voyage tem um estilo melhor resolvido, é nacional (menor desvalorização), tem melhor acabamento interno, porta-malas com maior capacidade volumétrica (480 litros), rede de concessionárias maior.

Conclusão

O Nissan Versa é um sedã competente do ponto de vista mecânico, mas que tem um estilo controverso, sobretudo na traseira. Além disso, o acabamento interno, apesar de bem construído, tem aparência excessivamente espartana. 

Trata-se, portanto, de uma opção de compra racional, caso seja possível encontrá-lo nas concessionárias.

Vídeos sobre o Nissan Versa.